Mbj

[magnus_y1]

Jag har hållit på att lära mig RE några månader nu. Dettagör jag genom en rutt so har fått Arbetsnamnet MBJ. För att inte greppa över för mycket valde jag att kopiera Japan 1 och sedan lägga om den. Eftersom jag håller på och lära mig så tar allt mycket tid vilket gör att jag bara har några Km (tror jag*) linje att köra på än så länge.
* jag har ingen aning om hur man skall kunna se hur långt man har byggt......
Sedan har jag även rivit lite spår som var utlagt då jag genom min utbildning fick reda på att det låg med för små radier. Nåja om det blir något rutt släpp någon gång får vi väll se men här är några skärmdumpar iallafall.

Bild 1 På den här delen av stationen är man inte så ofta i orginalrutten

Bild 2 För att vara krånlig fick jag för mig att bygga en bangård..... den blev rätt stor.

Bild 3 Ett av de få ställen jag hitils har förändrat landskapet på.

[knebert]

Hej!

Att döma av dessa bilder ser det ju riktigt bra ut....Jag har själv varit på denna rutt ett antal ggr, men har gett upp efter ett tag.

Varför?

Jo allting är så jäkla konstigt byggt från början och man får knappt någon rätsida på det....Men jag tycker du har lyckats bra och denna rutt har, vad jag vet, inte kommit ut som svensk ännu...

Keep up the good work

MVH Kenneth

[Pierre]

Kanonfina bilder!
Och roligt att du använder Scale Rail... Jag ser fram emot fortsättningen!

Vad jag vet, så har ingen försvenskat denna???? Liten tabell:

KMJ = EUROPE1
LLJ = EUROPE2
NEJ = JAPAN2
VHJ = USA1
JBJ = USA2

[magnus_y1]

Hej!

Tack, Om man kommer att känna igen sig så jätte mycket när det är klart vet jag inte eftersom kurvradierna var alldeles för små för att bygga helt i orginalsträckning. alltså kommer rutten troligtvis bli kraftigt rätad på vissa ställen. Att använda orginalspåranläggningen har alldrig varit aktuellt eftersom den absolut inte går att försvenska på något lämpligt sätt.Dessutom tycker jag det är absolut roligast att bygga spår. Att det blev Scale Rails beror på att det var mycket enklare att bygga med spåren logiskt placerade i "Tracsections" men jag saknar en del delar så ibland får man tänka sig för ordentligt. Mest saknarja dubbla korsningsväxlar. Men det verkar ju som det är en ny vertion av Scale Rails på g oh då kan man ju hoppas på att det finns sådana med.

[Mazz]

Jättetrevligt att du ger dig på den här rutten, Magnus! Jag delar din uppfattning vad gäller spårläggning till 100%, det är 0,0% spår kvar från originalrutten i LLJ.

Japp, jag hoppas mycket på den nya versionen av ScaleRail, för precis som du säger, det saknas en del strategiska bitar. Vill man, som du gör, använda sig av betong-slipers, så ser man snart att det är ganska magert med växlar där, t.ex...

Må RE vara med dig och lycka till i ditt intressanta projekt!

[magnus_y1]

Jo jag har fått lägga in växlar med träslipers istället. Frågan är bara om man måste lägga om allt spår med nya ScaleRails eller om det går att göra en uppdatering helt enkelt.

Jo att Re skall vara med mig kan man ju alltid hoppas, men det är en oförutsägbar vän så backup efter varje avslutat bygpass är nödvändigt. Det enda som är säkert med Re är att om man inte tar backup drabbas man garanterat av något problem nästa gång...................

Magnus (som nu skall leta upp ett lämpligt hörnhus och sedan ta ett bygg pass till.)

Ursprungligen postat av Pierre

Kanonfina bilder!
Och roligt att du använder Scale Rail... Jag ser fram emot fortsättningen!

Vad jag vet, så har ingen försvenskat denna???? Liten tabell:

KMJ = EUROPE1
LLJ = EUROPE2
NEJ = JAPAN2
VHJ = USA1
JBJ = USA2

Jodå, försök har gjorts med en försvenskinig av JAPAN1:

En betaversion av Sala-huhum någonting.
Det enda som då blev var att den signalsattes på svenskt vis, sedan dess har jag inte sett eller hört något...

[magnus_y1]

Hej!

Lyfter denna tråd igen. Nej då rutten är inte nerlaggd även om det varit tyst
ett tag. Det som hände var däremot att jag upptäckte ett fel i en del av
rutten som var tidigt byggd. Detta fick mig att se de 4 månader jag hållit på
som en lärotid och jag började om fast från andra hållet. Nu har det hänt en
del jag har kommit en god bit på linjen och byggt en mindre station men lider
svårt av att saknade spårbitar i Scale Rails. Särskillt saknade är de dubbla
korsningsväxlaran och korsningarna.

Tyvärr verkar det ju inte som om det fanns med i det nya paketet. Jag har
ännu inte lagt in det nya paketet eftersom jag dels varit i milano och dels
sitter hos föräldrarna med modem. men om jag fattade det rätt av det andra
trådarna var det inte jättesvårt att uppdatera en rutt.

Nu över till själva ruttens idé. Rutten skall finnas i Skåne och gå uppåt. I ena
änden skall det finnas en större stad med en större bangård. Därifrån ett
fyrspår som är någonstans mellan 15-20 km. Därefter sker en förgrening och
det blir dubbelspår. På ett ställe i Orgimnalrutten finns en bergskedja som jag
har halvt på skämt döpt till min egen Hallandsås och nej ingen tunnel i min
rutt heller.

Däremot kraftiga stigningar och låg Sth som på Hallandsåsen dock är det
dubbelspår. Jag har som mål att bygga rutten spårplan så lik en verklig
järnväg som möjligt. Eftersom jag utbildra mig till järnvägsingengör så borde
det inte vara omöjligt att följa vissa BV standrder vad det gäller gemotri mm.

Om jag har ork eller lust kommer jag troligen att bygga rutten på två ben dels
det benet jag håller på med nu och sedan ett annat ben som isåfall blir en
nybyggd snabbtågsjärnväg men Sth 250 men det är inte på långa vägar
bestämt ännu. Ruttens namn MBJ är enbart fantasibrist från min sida jag tog
mina initialer och slängde på ett J så nu får jag lov att tänka ut några
ortsnaman också. Ruttens trafik skall prägla Skåne men det är ju en senare
fråga först skall det bli klart och det tar lånng tid så något datum för släpp är
bara att glömma.


Nu över till några bilder.

1. Som synes finns en hel del orginalhus kvar dessa skall bort men jag har
inte rivit dessa än.

2. Nu går det uppför. Jo jag ser att FPS bara är 16 men inte mycket jag kan
göra åt det tyvärr den var rejält bättre inne i loket. Varför det är så långt
mellan spåret? jo Scalerails dubbelspår ger fula skaravar i stigning ju
kraftigare destovärre så jag lade två enkelspår och lät de flyta ut lite.

3. Fortfarande uppför och som synes krävs det endel justering av markhöjden.

4: Här var det slut detta skall bli infarten till en station men jag skulle bra
gärna vilja ha dubblakorsningsväxlar för att kunna bygga ett intressant
stationsområde.

5. Ingen bra karat men jag har inte track view på denna dator. Men den visar
hur långt jag har kommit.

Edit: Jag lade till radbrytningar då texten var lite knepig att läsa pga bilderna. /Roger

[Mazz]

Trevligt att det rullar på!

Håller med dig på punkten om dubbla korsningsväxlar, dessa är ett måste i en intressant bangård... Jag har "ignorerat" att dessa saknas i ScaleRail och använder Xtracks korsning, under uppfattningen att dessa ynka korsningar kommer att komma från ScaleRail även dom. I sämsta fall får jag bygga dom själv. Så, mitt råd är nog att göra det samma och at vi hoppas att de kommer in i ScaleRail. Hack på 3dtrains har tidigare antytt att de fleast Xtracks-delarna är tänkta att komma.

Vag gäller kurvor i stark lutning, så är ju det inte ScakeRail i sig, utan snarare att med stela spår så måste det bli glapp helt enkelt. Försöker man lägga en kurva i stark lutning med flera spår, så finns fenomenet även i originalspåren. Med ScaleRail:s banvall blir nog fenomenet kraftigare dock.

Ser fram mot nästa uppdatering. Eftersom du utbildar dig till järnvägsingengör, kommer det vara extra intressant att följa ditt bygge!


Mycket revliga bilder och lycka till!