En tanke...

[bönan]

Hej! Jag har funderat lite över det här med rutter. Micke.L bygger ju den finfina bergslagsbanan, som ju är ett riktigt mästerverk. Många andra här har ju också kommit in i byggandet i RS/RW och bygger bara finare och finare.

Men jag är ganska säker på att de flesta här skulle vilja köra på verkliga svenska rutter i RS/RW. Problemet med att bygga en verklig rutt, är ju att det är massor av arbete med att få ett landskap som är likt det verkliga. Och det tar tid. Massor med tid. En verklig rutt är inget man svänger ihop på en vecka. Snarare ett par år... Och det är ju väldigt få som har det tålamodet...

Fick en idé på hur man skulle kunna göra istället. Problemet är, som jag kan se det, att man inte orkar bygga klart sina rutter. Man bygger kanske 2-3 mil och sen orkar man inte mer.

Men då kommer min idé in. Nu är det här bara ett exempel: Vi bestämmer oss för att bygga rutten Stockholm C - Uppsala (ca 7 mil). Om man då kan få ihop 10 pers (vilket kanske inte är säkert, men några kan man säkert få ihop) så kan en bygga spåren, sedan fixar en signalsättning och skyltar, och sedan bygger resten på landskapet.

Min tanke är då, att var och en ger allt i kanske 1 mil, vilket ju inte är något helt enormt jobb. Och då gör man så, att först bygger en sin del, sen skickar han/hon rutten till nästa, och på så sätt slipper man problemet med att man tröttnar för att arbetet känns oöverskridligt.

På så sätt kan man också få klart rutten på mycket kortare tid än det hade tagit om en person hade gjort allt själv... Är det någon mer som tycker att det här låter som en bra idé?

[Bombardier Train]

Jag tycker det här låter som en jättebra idé! Tänk bara att få köra sträckan Malmö C-Stockholm C eller Göteborg-Stockholm C....

[bönan]

Ursprungligen postat av Bombardier Train

Jag tycker det här låter som en jättebra idé! Tänk bara att få köra sträckan Malmö C-Stockholm C eller Göteborg-Stockholm C....

Mmmm... Fast då behövs många byggare...

[Bombardier Train]

Ja, så klart. Men idén som du har är som sagt väldigt smart. Synd att det inte finns någon "Merge-route"-funktion i KRS/RW.

[bönan]

Ursprungligen postat av Bombardier Train

Ja, så klart. Men idén som du har är som sagt väldigt smart. Synd att det inte finns någon "Merge-route"-funktion i KRS/RW.

Ja, då hade alla kunnat arbeta samtidigt med sin bandel...

[lan]

Det här är ju en gammal tanke i modellbyggarkretsar - modulsystem har översvämmat MJ-världen i 50 år nu. Problemet är att det behövs en standard för kopplingen mellan start- och slutboard (rälshöjd, position, rälstyp, höjdnivåer m.m.

Ett "board" är 720 m brett och alla höjder skall stämma, spårläget måste vara exakt för att inte tala om kontaktledningar och annat i övergångarna.

Att bygga en mil var (14 board på längden) är ett "bautajobb" och för sträckan Stockholm - Malmö (60 mil?) skulle krävas 60 personer i arbete!

Det skulle ta minst 4 timmar att köra sträckan och vem sitter vid datorn och simulerar så länge?

Idén är underbar, och som med alla stora tankar, troligen ogenomförbar.

Men du är inne på goda tankar Bönan men nu är det så att jag är en ohjälplig realist.

[bönan]

Ursprungligen postat av lan

Det här är ju en gammal tanke i modellbyggarkretsar - modulsystem har översvämmat MJ-världen i 50 år nu. Problemet är att det behövs en standard för kopplingen mellan start- och slutboard (rälshöjd, position, rälstyp, höjdnivåer m.m.

Ett "board" är 720 m brett och alla höjder skall stämma, spårläget måste vara exakt för att inte tala om kontaktledningar och annat i övergångarna.

Att bygga en mil var (14 board på längden) är ett "bautajobb" och för sträckan Stockholm - Malmö (60 mil?) skulle krävas 60 personer i arbete!

Det skulle ta minst 4 timmar att köra sträckan och vem sitter vid datorn och simulerar så länge?

Idén är underbar, och som med alla stora tankar, troligen ogenomförbar.

Men du är inne på goda tankar Bönan men nu är det så att jag är en ohjälplig realist.

Men nu snackar vi RS/RW här, inte TRS... Baseboard-problemet uppstår ju inte här... Jag är fullt medveten om hur det är, jag har satt ihop två versioner av Uppsala C i TRS... Om EN person först bygger spåret (och kanske det spårrelaterade), vilket väl inte är något otroligt jättejobb, så slipper man ju problemet med det. Sedan är det bara att resten med folk jobbar på med landskapet... Sverige vimmlar ju av banor och man kan ju testa det här på en kort strecka... För övrigt, vem sitter vid datorn och simulerar i 4 timmar? SVAR: JAG!!!!!!! (om rutten är nog kul så...)

[lan]

Ursprungligen postat av bönan

Men nu snackar vi RS/RW här, inte TRS... Baseboard-problemet uppstår ju inte här... Jag är fullt medveten om hur det är, jag har satt ihop två versioner av Uppsala C i TRS... Om EN person först bygger spåret (och kanske det spårrelaterade), vilket väl inte är något otroligt jättejobb, så slipper man ju problemet med det. Sedan är det bara att resten med folk jobbar på med landskapet... Sverige vimmlar ju av banor och man kan ju testa det här på en kort strecka... För övrigt, vem sitter vid datorn och simulerar i 4 timmar? SVAR: JAG!!!!!!! (om rutten är nog kul så...)

OK Bönan, borde inte uttalat mig i RS/RW-frågor. Jag tänker, inskränkt som jag är, enbart i Trainz-temer. Jag skall inte lägga mig i trådar jag inte har kunskap om i fortsättningen.

Men lycka till med detta - vore kul om det lyckades!