Hur vill vi köra run 8 multiplayer med varandra - Svenska 3D-Tåg

jorgen3 · 2012-09-20, 07:34

Det är en debatt nu om Teamspeak ,chat , amerkanska procedurer , köra på tidtabell ,köra på engelska etc Dson för denna debatt rätt hårt nu.

Jag känner så här om detta. Det blir för krångligt. När jag vill komma ut och köra multiplayer ska det var lekfullt. Jag gör detta för att roa mig, "inte jobba"
Inga procedurer kring stoppkörningar etc. Ungefär detta skulle jag chatta detta vid en infart i stopp. (Nu står jag har i infarten xxxx ,signalen är i stopp, varfor) etc.

Vi är väldigt få som ändå håller på och nu håller det på att blir olika grenar som vill göra på sitt sätt. Tågtidtabell, köra med teamspeak, köra på engelska etc etc
Snart kommer valet om olika rutter också.

Det enda som kommer att hända är att det är väldigt få som kommer att köra
multiplayer i den grenen. Jag själv har valt att inte gå in i teamspeak sessions som kört denna vecka. Både för att det är teamspeak samt att det verkar vara lite folk som har gått in.
Ska vi få in ungdomar ,vanliga vuxna och pensionärer in till detta så måste vi hitta en mellanväg.

I början när jag hosta var vi 8 personer en gång, har det varit så på slutet undrar jag, verkar inte vara så.
Om det är mindre än 5 personer ,kan jag lika gärna köra själv känner jag.

Vi skulle ha haft en omröstning på hur varje persons önskemål vill ha, för att få så många som möjligt till en session.
Blir vi 10-20 tåg till en session, skulle det vara jättekul.

Jag skriver ned mina önskemål här
1: Jag vill köra med chat
2: Köra på svenska
3: Kanske ha 2 sessioner på en vecka (vardag kvällar 20:00,
Helger kvällar 18-19-20 tiden) för att få så många som möjligt till en session.
Som man gärna skriver i forumet något dygn i förväg så folk har möjlighet att styra för att kunna vara med
4: Kan tänka mig att köra på tidtabell enligt pursce förslag
5: Enkla text medellandet utan att krångla till det (Lite lekfullt)
6: Ev möjligt att boka tåg i förväg och tid på forumet innan sessionen börjar.

Skulle jag märka att jag är ganska själv i mina önskemål så får jag ändra mig, för det roliga är ju ändå samspelet med de andra spelarna i simulatorn. För målsättningen är väl att vi är så många som möjligt på en session, vi kan vara upp till 40 personer tror jag.

bönan · 2012-09-20, 08:04

Håller absolut med dig, förutom att jag föredrar att prata med varandra på riktigt istället för chatten!

Dson · 2012-09-20, 12:09

Om vi tar exemplet med en stoppsignal, så kan det finnas flera anledningar till varför den är i stopp. Det KAN finnas ett tåg inne på området, men det kan också vara en felaktig växel som dispatcher inte känner till. Det hände mig igår, och hade vi då inte haft några färdiga procedurer kring vad som gäller hade sessionen inte kommit längre än så, eftersom ingen kunnat åtgärdat den felaktigt lagda växeln.
Ett annat exempel är när du ska till- eller från Mojaves Bangård norrifrån, där finns ingen möjlighet för DS att lägga växlarna utan det är upp till tågpersonalen att göra det. Då MÅSTE det vara självklart för personalen att också lägga tillbaka alla växlar när man har passerat, eftersom det annars ställer till problem för tågen bakom som plötsligt inte kan passera Mojave.

Återigen skulle jag vilja framföra det faktum att det är en amerikansk järnväg, med amerikanska signal- och tågledningssystem och amerikanska storlekar på tågen. Då är också det absolut enklaste att köra med vissa amerikanska procedurer, eftersom det är vad simulatorn är gjord för. Ska man komma med helt nya procedurer, måste vi på något sätt först och främst ta fram sådana och sedan anpassa dem efter hur Run8 är uppbyggt.

Under veckan har det inte varit särskilt många som tyckts vilja engagera sig. Men är det på något sätt mitt fel då, att andra inte ens bryr sig om att hosta en session?
Vill man ha något gjort, får man väl också göra det och inte ställa sig i ett hörn och sura över att de som faktiskt gör något "inte gör det som JAG vill". Då finns det andra sessioner, eller också möjligheten att starta en egen session om man så vill.

Du tar även upp tidtabeller, men jag ställer mig tveksam till det. Inte det att det på något sätt skulle vara förbjudet, men det är otroligt svårt att följa en tidtabell på en amerikansk järnväg. Det räcker med en detektor som larmar, för att hela sessionen skulle ställas totalt ur balans då eftersom man kanske behöver stanna ett tåg på huvudlinjen i tio minuter för att få den där axeln fixad. I värsta fall lägger dispatchern en signal fel (och saknar vi regler för hur tågledningen ska ske, då kommer signaler att läggas fel åt alla möjliga och omöjliga håll) och då har du VERKLIGEN sabbat en tidtabell, eftersom du nu har två tåg mot varandra på ett enkelspår och måste backa ett av dem. Vips, så har en halvtimme gått och du har tåg stående på alla möjliga ställen, utom just där de var tänkta att befinna sig.

Och vad gäller TeamSpeak och chat, så förstår jag inte varför man inte kan göra både och? Vill man verkligen inte köra med röstkommunikation, så fine för mig, det finns en chatfunktion och den kommer jag att använda för de som vill. Men då måste man också acceptera, att jag kanske har en situation pågående med något annat tåg via TeamSpeak, som du då inte har en aning om fanns över huvud taget. Du kan alltså behöva vänta på din tur.

Men oroa dig inte, Jörgen. På lördag åker jag iväg på jobb igen och är borta i tre veckor. Då slipper du oroa dig för några regler, procedurer och för att du ska behöva lära dig något nytt.

I övrigt vill jag be om ursäkt för att jag har ställt till problem här inne genom att hosta sessioner och försöka ha kul. Det är nog bättre att jag håller mig på Run8America istället, eftersom mina sessioner inte tycks vara omtyckta här..!

espendylmodulatorn · 2012-09-20, 16:19

Tja... föredrar nog chatt, skall iofs tillägga att jag inte testat liveradio, men så mycket onödig info som ofta florerar i chatten kan jag tänka mej att det blir lika jobbigt hänga med i liveradio. Säg 20 personer som gapar i mun på varann....
Anser att man bör köra mer på signalerna och ha dispatchers som hänger med mer aktivt. De ska def inte behöva fråga var man befinner sej od. förutom i mörka spår givetvis...
Och som disp har man ju möjlighet att flyga om kring å kolla läget och även hjälpa till med manuella växlar, med det inte sagt att det är lätt..
Gärna kördagar på helger, kanske 12.00-18.00 - kvällar kan vara mer upptaget..
Tidtabell känns svårt...

Sen skall man givetvis göra vad man tycker känns bäst.
Tycker just nu att det är för få här så jag försöker köra på US.
I Uk har jag överhuvud taget inte sett några annonsera om mp.
Nån som sett nåt?

ha d.

Pursche · 2012-09-20, 16:32

"Du tar även upp tidtabeller, men jag ställer mig tveksam till det. Inte det att det på något sätt skulle vara förbjudet, men det är otroligt svårt att följa en tidtabell på en amerikansk järnväg. Det räcker med en detektor som larmar, för att hela sessionen skulle ställas totalt ur balans då eftersom man kanske behöver stanna ett tåg på huvudlinjen i tio minuter för att få den där axeln fixad."

Det är ingen skillnad i Sverige. Detta händer hela tiden att linjerna kommer ur balans. Jag kommer att göra en session med tidtabeller och allt men det tar någon vecka till innan jag hinner göra klart allt.
I övrigt håller jag nog med Dson. Teamspeak dödar inte på något sätt Chatten, man kan ha både och men får ibland vänta på sin tur.

Den som hostar lägger också upp vilka regler som skall gälla. Sedan är det bara att joina om man vill.

gubben50 · 2012-09-20, 18:00

Hej! Alla här på Run 8 forumet
Jag är gubbe på 57 år jag tycker det ä bättre med team speak,när man chattar så vet man ju inte när han är klar med det han skriver.

Du Dson behöver inte be om ursäkt för något du har gjort
jag tycke det flöt på rätt så bra när jag köra,en gammal gubben som jag är inget vidare på eng å prata, och dom som inte vill va med å köra när du hostar behöver inte hoppa in då.

Så sluta med å gnälla utan gör nåt själva då

/John

2012-09-20, 07:34	#1
jorgen3 Medlem Reg.datum: Mar 2007 Ort: sundsvall Inlägg: 524	Hur vill vi köra run 8 multiplayer med varandra Det är en debatt nu om Teamspeak ,chat , amerkanska procedurer , köra på tidtabell ,köra på engelska etc Dson för denna debatt rätt hårt nu. Jag känner så här om detta. Det blir för krångligt. När jag vill komma ut och köra multiplayer ska det var lekfullt. Jag gör detta för att roa mig, "inte jobba" Inga procedurer kring stoppkörningar etc. Ungefär detta skulle jag chatta detta vid en infart i stopp. (Nu står jag har i infarten xxxx ,signalen är i stopp, varfor) etc. Vi är väldigt få som ändå håller på och nu håller det på att blir olika grenar som vill göra på sitt sätt. Tågtidtabell, köra med teamspeak, köra på engelska etc etc Snart kommer valet om olika rutter också. Det enda som kommer att hända är att det är väldigt få som kommer att köra multiplayer i den grenen. Jag själv har valt att inte gå in i teamspeak sessions som kört denna vecka. Både för att det är teamspeak samt att det verkar vara lite folk som har gått in. Ska vi få in ungdomar ,vanliga vuxna och pensionärer in till detta så måste vi hitta en mellanväg. I början när jag hosta var vi 8 personer en gång, har det varit så på slutet undrar jag, verkar inte vara så. Om det är mindre än 5 personer ,kan jag lika gärna köra själv känner jag. Vi skulle ha haft en omröstning på hur varje persons önskemål vill ha, för att få så många som möjligt till en session. Blir vi 10-20 tåg till en session, skulle det vara jättekul. Jag skriver ned mina önskemål här 1: Jag vill köra med chat 2: Köra på svenska 3: Kanske ha 2 sessioner på en vecka (vardag kvällar 20:00, Helger kvällar 18-19-20 tiden) för att få så många som möjligt till en session. Som man gärna skriver i forumet något dygn i förväg så folk har möjlighet att styra för att kunna vara med 4: Kan tänka mig att köra på tidtabell enligt pursce förslag 5: Enkla text medellandet utan att krångla till det (Lite lekfullt) 6: Ev möjligt att boka tåg i förväg och tid på forumet innan sessionen börjar. Skulle jag märka att jag är ganska själv i mina önskemål så får jag ändra mig, för det roliga är ju ändå samspelet med de andra spelarna i simulatorn. För målsättningen är väl att vi är så många som möjligt på en session, vi kan vara upp till 40 personer tror jag.

2012-09-20, 08:04	#2
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 541	Håller absolut med dig, förutom att jag föredrar att prata med varandra på riktigt istället för chatten! __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2012-09-20, 12:09	#3
Dson Medlem Reg.datum: Jul 2002 Ort: Morgongåva, Uppland, Sweden Inlägg: 2 767	Om vi tar exemplet med en stoppsignal, så kan det finnas flera anledningar till varför den är i stopp. Det KAN finnas ett tåg inne på området, men det kan också vara en felaktig växel som dispatcher inte känner till. Det hände mig igår, och hade vi då inte haft några färdiga procedurer kring vad som gäller hade sessionen inte kommit längre än så, eftersom ingen kunnat åtgärdat den felaktigt lagda växeln. Ett annat exempel är när du ska till- eller från Mojaves Bangård norrifrån, där finns ingen möjlighet för DS att lägga växlarna utan det är upp till tågpersonalen att göra det. Då MÅSTE det vara självklart för personalen att också lägga tillbaka alla växlar när man har passerat, eftersom det annars ställer till problem för tågen bakom som plötsligt inte kan passera Mojave. Återigen skulle jag vilja framföra det faktum att det är en amerikansk järnväg, med amerikanska signal- och tågledningssystem och amerikanska storlekar på tågen. Då är också det absolut enklaste att köra med vissa amerikanska procedurer, eftersom det är vad simulatorn är gjord för. Ska man komma med helt nya procedurer, måste vi på något sätt först och främst ta fram sådana och sedan anpassa dem efter hur Run8 är uppbyggt. Under veckan har det inte varit särskilt många som tyckts vilja engagera sig. Men är det på något sätt mitt fel då, att andra inte ens bryr sig om att hosta en session? Vill man ha något gjort, får man väl också göra det och inte ställa sig i ett hörn och sura över att de som faktiskt gör något "inte gör det som JAG vill". Då finns det andra sessioner, eller också möjligheten att starta en egen session om man så vill. Du tar även upp tidtabeller, men jag ställer mig tveksam till det. Inte det att det på något sätt skulle vara förbjudet, men det är otroligt svårt att följa en tidtabell på en amerikansk järnväg. Det räcker med en detektor som larmar, för att hela sessionen skulle ställas totalt ur balans då eftersom man kanske behöver stanna ett tåg på huvudlinjen i tio minuter för att få den där axeln fixad. I värsta fall lägger dispatchern en signal fel (och saknar vi regler för hur tågledningen ska ske, då kommer signaler att läggas fel åt alla möjliga och omöjliga håll) och då har du VERKLIGEN sabbat en tidtabell, eftersom du nu har två tåg mot varandra på ett enkelspår och måste backa ett av dem. Vips, så har en halvtimme gått och du har tåg stående på alla möjliga ställen, utom just där de var tänkta att befinna sig. Och vad gäller TeamSpeak och chat, så förstår jag inte varför man inte kan göra både och? Vill man verkligen inte köra med röstkommunikation, så fine för mig, det finns en chatfunktion och den kommer jag att använda för de som vill. Men då måste man också acceptera, att jag kanske har en situation pågående med något annat tåg via TeamSpeak, som du då inte har en aning om fanns över huvud taget. Du kan alltså behöva vänta på din tur. Men oroa dig inte, Jörgen. På lördag åker jag iväg på jobb igen och är borta i tre veckor. Då slipper du oroa dig för några regler, procedurer och för att du ska behöva lära dig något nytt. I övrigt vill jag be om ursäkt för att jag har ställt till problem här inne genom att hosta sessioner och försöka ha kul. Det är nog bättre att jag håller mig på Run8America istället, eftersom mina sessioner inte tycks vara omtyckta här..! __________________ På internet kommunicerar vi med tecken. Om du stavar och skriver som en idiot kommer du också att bli behandlad som en.

2012-09-20, 16:32	#5
Pursche Medlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Borlänge, , Sweden. Inlägg: 1 807	"Du tar även upp tidtabeller, men jag ställer mig tveksam till det. Inte det att det på något sätt skulle vara förbjudet, men det är otroligt svårt att följa en tidtabell på en amerikansk järnväg. Det räcker med en detektor som larmar, för att hela sessionen skulle ställas totalt ur balans då eftersom man kanske behöver stanna ett tåg på huvudlinjen i tio minuter för att få den där axeln fixad." Det är ingen skillnad i Sverige. Detta händer hela tiden att linjerna kommer ur balans. Jag kommer att göra en session med tidtabeller och allt men det tar någon vecka till innan jag hinner göra klart allt. I övrigt håller jag nog med Dson. Teamspeak dödar inte på något sätt Chatten, man kan ha både och men får ibland vänta på sin tur. Den som hostar lägger också upp vilka regler som skall gälla. Sedan är det bara att joina om man vill. __________________ M v h /Pursche

2012-09-20, 18:00	#6
gubben50 Medlem Reg.datum: Aug 2005 Ort: Falun Inlägg: 1 066	Hej! Alla här på Run 8 forumet Jag är gubbe på 57 år jag tycker det ä bättre med team speak,när man chattar så vet man ju inte när han är klar med det han skriver. Du Dson behöver inte be om ursäkt för något du har gjort jag tycke det flöt på rätt så bra när jag köra,en gammal gubben som jag är inget vidare på eng å prata, och dom som inte vill va med å köra när du hostar behöver inte hoppa in då. Så sluta med å gnälla utan gör nåt själva då /John __________________ Dator: OS:Windows 10 Pro 64 AMD X4 3,4 GHZ Minne: 8GB /1600 MHz Grafik:Geforce GTX 550 Ti / 1024 Mb SSD-hårddisk Agility 3 Series - 120 GB 24 tums skärm John P

2012-09-20, 16:19	#4
espendylmodulatorn Medlem Reg.datum: Sep 2005 Ort: Nybro - Kalmar län Inlägg: 91	Tja... föredrar nog chatt, skall iofs tillägga att jag inte testat liveradio, men så mycket onödig info som ofta florerar i chatten kan jag tänka mej att det blir lika jobbigt hänga med i liveradio. Säg 20 personer som gapar i mun på varann.... Anser att man bör köra mer på signalerna och ha dispatchers som hänger med mer aktivt. De ska def inte behöva fråga var man befinner sej od. förutom i mörka spår givetvis... Och som disp har man ju möjlighet att flyga om kring å kolla läget och även hjälpa till med manuella växlar, med det inte sagt att det är lätt.. Gärna kördagar på helger, kanske 12.00-18.00 - kvällar kan vara mer upptaget.. Tidtabell känns svårt... Sen skall man givetvis göra vad man tycker känns bäst. Tycker just nu att det är för få här så jag försöker köra på US. I Uk har jag överhuvud taget inte sett några annonsera om mp. Nån som sett nåt? ha d.