Att åka buss i S-vall.. - Svenska 3D-Tåg

Pierre · 2014-11-13, 11:30

..är inte roligt!

Det har varit ett rent helv*te, sen Nobina tog över busstrafiken i Sundsvall. Nya bussar som inte fungerar som dom ska, har värdelös komfort, tidtabellen fungerar inte m.m. m.m. Dessutom blev chaufförerna timanställda, efter varit tillsvidareanställda innan, så nu har vi sura chaufförer också. Lite strul kan man godta vid byte av bussbolag, men detta är ju ett skämt. Allt strular!

ST har skrivit en del om detta och listar felen här: http://www.st.nu/allmant/medelpad/ha...en-pa-bussarna

Vad tycker ni? Ska man betala för sånt här? Mitt busskort kostar 690kr/mån och jag tycker det är alldeles för mycket, när man aldrig vet när bussen kommer, kanske får stå till stan (fullproppade bussar) och åker obekvämare än..ja vad som helst.

bönan · 2014-11-13, 14:15

Liknar situationen i Dalarna. Efter en "trafikrevolution" är linjer indragna, hållplatser har strukit med till fördel för någon minut bättre restid, många får därmed längre att gå (ofta 2-3 kilometer längs hårt trafikerade vägar där man tidigare hade hållplats utanför huset) etc.

Micke.L · 2014-11-13, 23:26

Slår nog inte bussarna i Täby. Arriva tog över för ett tag sedan. Splitterny flotta med bussar, problemet var bara att de inte gick. Bussarna fanns där, men inte chaufförerna. Vintern kom snabbt efter det och då gick bussarna ännu mindre. Det var total katastrof och Arriva fick böta till SL.

Nu blir det värre. På grund av att de gick minus flera hundra miljoner förra året bestämmer de sig nu för att dra in x antal turer på vardagar i rusning bl.a och även ta bort helgtrafik helt på t.ex 619. Helt värdelöst skött av Arriva.

Pierre · 2014-11-14, 10:23

Vi har ett antal bussar som det står Dalatrafik på nu, tack vare dom inte fått alla nya bussar från leverantören än. Säger dock inget om det, då dom är tusen gånger skönare att åka i, än dom nya.

Ang. böter, så pratas det om böter här också. Men frågan är vem som ska böta och till vem? Leverantören (Volvo)? Din tur? Nobina? Jäkla soppa det här och resenärerna får (som vanligt) lida. Tycker vi resenärer borde haft nån kompensation för detta (helst gratis åkande tills trafiken fungerar som den ska). Dom uppmanar oss att åka buss och sen kan dom inte hålla igång en bra lokaltrafik.

Nu skriver ST att Nobina ska införa nya linjer för att förbättra arbetsmiljö och för att kunna hålla tidtabellerna bättre: http://www.st.nu/medelpad/sundsvall/...all-efter-nyar Ja så kanske i januari, så kanske det fungerar som det ska då!? Dom har bara haft sen juni på sig..när dom tog över..

Totte · 2014-11-14, 10:41

Risken är att folk tar sina bilar istället.

jorgen3 · 2014-11-15, 01:10

Ja vi har lite olika erfarenheter ser jag.
Åker nu buss varje dag i Sundsvall och jag tycker det fungerar rätt bra.
Det fungerar ungefär som förra året, tycker jag.
Vet att man klagar över bussarna i Sundsvalls tidning, men då har jag nog haft tur då.

De nya Volvo 7700 hybrid bussarna har nog mindre platser än de gamla så det är större risk att folk får stå. Men på min linje 4 så är den risken inte så stor.
Idag såg jag första hybrid led bussen så när det kommer flera sådana så blir det mer plats att sitta. Den lär nog göra nytta till Birsta (2).

Men jag märkte att när det var kallt en dag och bussen kom så rykte det något förförligt under bussen och det drog in i bussen när han öppnade bakdörrarna.
Tror det har med Dieselvärmarna att göra för att värma bussen. De verkar ryka ordentligt när de drar igång. Men jag tror de har en lösning på detta.

Men tekniskt så är det nog miljövänligare med dessa bussar. Motorn slår nästan av varenda gång bussen stannar och när bussen kör igång så går det på batterier till ca 15 km/h där motorn startar.
Läste att dessa bussar är dyrare men pga att bränsle åtgången är mindre så tjänar man igen konstnaden efter 7 år.

2014-11-13, 11:30	#1
Pierre Hedersmedlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Sundsvall, Sweden. Inlägg: 6 919	Att åka buss i S-vall.. ..är inte roligt! Det har varit ett rent helvte, sen Nobina tog över busstrafiken i Sundsvall. Nya bussar som inte fungerar som dom ska, har värdelös komfort, tidtabellen fungerar inte m.m. m.m. Dessutom blev chaufförerna timanställda, efter varit tillsvidareanställda innan, så nu har vi sura chaufförer också. Lite strul kan man godta vid byte av bussbolag, men detta är ju ett skämt. Allt strular! ST har skrivit en del om detta och listar felen här: http://www.st.nu/allmant/medelpad/ha...en-pa-bussarna Vad tycker ni? Ska man betala för sånt här? Mitt busskort kostar 690kr/mån och jag tycker det är alldeles för mycket, när man aldrig vet när bussen kommer, kanske får stå till stan (fullproppade bussar) och åker obekvämare än..ja vad som helst. __________________ Mvh Pirpen*

2014-11-13, 14:15	#2
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 542	Liknar situationen i Dalarna. Efter en "trafikrevolution" är linjer indragna, hållplatser har strukit med till fördel för någon minut bättre restid, många får därmed längre att gå (ofta 2-3 kilometer längs hårt trafikerade vägar där man tidigare hade hållplats utanför huset) etc. __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2014-11-13, 23:26	#3
Micke.L Tidigare Traindriver94 Reg.datum: Aug 2007 Ort: Stockholm Inlägg: 2 508	Slår nog inte bussarna i Täby. Arriva tog över för ett tag sedan. Splitterny flotta med bussar, problemet var bara att de inte gick. Bussarna fanns där, men inte chaufförerna. Vintern kom snabbt efter det och då gick bussarna ännu mindre. Det var total katastrof och Arriva fick böta till SL. Nu blir det värre. På grund av att de gick minus flera hundra miljoner förra året bestämmer de sig nu för att dra in x antal turer på vardagar i rusning bl.a och även ta bort helgtrafik helt på t.ex 619. Helt värdelöst skött av Arriva. __________________ Mina arbeten i Trainsimulator 2012: Appleford - Slough Färdig Bergslagsbanan V2.0 Färdig! Bergslagsbanan V3.0 Under arbete!

2014-11-14, 10:23	#4
Pierre Hedersmedlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Sundsvall, Sweden. Inlägg: 6 919	Vi har ett antal bussar som det står Dalatrafik på nu, tack vare dom inte fått alla nya bussar från leverantören än. Säger dock inget om det, då dom är tusen gånger skönare att åka i, än dom nya. Ang. böter, så pratas det om böter här också. Men frågan är vem som ska böta och till vem? Leverantören (Volvo)? Din tur? Nobina? Jäkla soppa det här och resenärerna får (som vanligt) lida. Tycker vi resenärer borde haft nån kompensation för detta (helst gratis åkande tills trafiken fungerar som den ska). Dom uppmanar oss att åka buss och sen kan dom inte hålla igång en bra lokaltrafik. Nu skriver ST att Nobina ska införa nya linjer för att förbättra arbetsmiljö och för att kunna hålla tidtabellerna bättre: http://www.st.nu/medelpad/sundsvall/...all-efter-nyar Ja så kanske i januari, så kanske det fungerar som det ska då!? Dom har bara haft sen juni på sig..när dom tog över.. __________________ Mvh Pirpen

2014-11-14, 10:41	#5
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 845	Risken är att folk tar sina bilar istället. __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge

2014-11-15, 01:10	#6
jorgen3 Medlem Reg.datum: Mar 2007 Ort: sundsvall Inlägg: 526	Ja vi har lite olika erfarenheter ser jag. Åker nu buss varje dag i Sundsvall och jag tycker det fungerar rätt bra. Det fungerar ungefär som förra året, tycker jag. Vet att man klagar över bussarna i Sundsvalls tidning, men då har jag nog haft tur då. De nya Volvo 7700 hybrid bussarna har nog mindre platser än de gamla så det är större risk att folk får stå. Men på min linje 4 så är den risken inte så stor. Idag såg jag första hybrid led bussen så när det kommer flera sådana så blir det mer plats att sitta. Den lär nog göra nytta till Birsta (2). Men jag märkte att när det var kallt en dag och bussen kom så rykte det något förförligt under bussen och det drog in i bussen när han öppnade bakdörrarna. Tror det har med Dieselvärmarna att göra för att värma bussen. De verkar ryka ordentligt när de drar igång. Men jag tror de har en lösning på detta. Men tekniskt så är det nog miljövänligare med dessa bussar. Motorn slår nästan av varenda gång bussen stannar och när bussen kör igång så går det på batterier till ca 15 km/h där motorn startar. Läste att dessa bussar är dyrare men pga att bränsle åtgången är mindre så tjänar man igen konstnaden efter 7 år.