Till HP och grabbarna...[Hastighets sättning] - Svenska 3D-Tåg

Pson · 2003-04-15, 16:06

Hej!

Det är så att jag håller på och sätter ut egna hastighetstavlor på KMJ-route och har satt ut dem på olika ställen.

I Track Monitor visas det exempelvis 322 Km/h istället för 200, ja det är helt knasiga siffror som visas där.

På skylten står det dock 200 Km/h och jag får sedan fram det i Track Monitor.

Sen stör jag mig på att det alltid är 40 Km/h genom Skivhaga, Dejerud m.m. trots att det inte finns någon hastighets skylt där!

Antar att det är signalen som stör, den visar två gröna ljus (Kör 40?) och jag vill gärna ha bort den!

Det var väl vad jag behöver hjälp med! [8D]

Med vänlig hälsning Pson

X 2000 - Kungen av sveriges järnvägar.

Mazz · 2003-04-15, 17:55

HP är ju den person som är bäst skickat till att svara på dina frågor, men han är i Gävle just nu...

Det jag kan säga är väl att jag också har funderat lite på effekterna i KMJ och signaleringen. Har inte haft nån möjlighet att djup-kolla i det hela, men om du har signal som visar 2 gröna så kommer det ju att bestämma farten till 40. Varför den visar två gröna har jag inte fått riktigt klart för mig om det är en effekt av vändslingan eller om det är nått skoj med signalens länkning... OM du väljer den andra tågvägen för den aktuella signalen, visar den fortfarande två gröna då?

/Mats A

LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14

Pson · 2003-04-15, 18:11

Vadå tågvägen?

Med vänlig hälsning Pson

X 2000 - Kungen av sveriges järnvägar.

Rogge · 2003-04-15, 19:18

Citat:

quote:Originally posted by Mazz
OM du väljer den andra tågvägen för den aktuella signalen, visar den fortfarande två gröna då?

/Mats A

LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14

Ja, det gör den. Signalen/signalerna visar "kör 40" (två gröna) oavsett tågväg. Orsaken är tydligen rundspåret i KMJ som ställer till det hela. [|)]

Mvh R o g e ®

Rogge · 2003-04-15, 19:34

Citat:

quote:Originally posted by Pson

I Track Monitor visas det exempelvis 322 Km/h istället för 200, ja det är helt knasiga siffror som visas där.

På skylten står det dock 200 Km/h och jag får sedan fram det i Track Monitor.

Med vänlig hälsning Pson

X 2000 - Kungen av sveriges järnvägar.

- Det verkar som om någon script-fil, förmodligen sigcfg.dat, tillhörande KMJ skadats efterssom hastigheten i Track Monitor anges i Mp/h istället för Km/h. ( 200Km/h x 1.6093 = 321.6 Mp/h )

Mvh R o g e ®

chrka · 2003-04-15, 22:28

[:0]Nu blev det väl fel!
200 Km/h x 0,6214 = 124,28 M/h
200 M/h x 1,6093 = 321,86 Km/h
1 mile är 1609,32m

/Christer

Rogge · 2003-04-16, 18:02

Citat:

quote:Originally posted by chrka

[:0]Nu blev det väl fel!
200 Km/h x 0,6214 = 124,28 M/h
200 M/h x 1,6093 = 321,86 Km/h
1 mile är 1609,32m

/Christer

- Javisst, det vart lite fel av mig. [:I]

Mvh R o g e ®

mikael512 · 2003-04-16, 20:07

Hej,

tror inte att det är rundgångsspåret som ställer till det, snarare att spårdatabasen har ändrats efter det att signalerna placerats ut. Jag har råkat ut för samma fenomen när jag varit inne och meckat lite med JBJ.

Det finns ett ganska enkelt sätt att rätta till signalerna i KMJ så att de visar Kör (en grön) då växeln ligger rakt fram och Kör 40 (två gröna) då växeln ligger i sidoläge. Gör så här:

1) Öppna KMJ i route editorn och välj Properties för den felvisande signalen.
2) Välj fliken Signal.
3) Klicka på Link.
4) I fönstret som nu kommer upp kan man markera en spårbit grön efter signalen. Signalen fungerar som så att den visar Kör om tågvägen i spelet ligger till den grönmarkerade spårbiten, annars visar den Kör 40. Man ska alltså grönmarkera den spårbit som ligger rakt fram i växeln. Som du ser så är rätt spårbit markerad, men strunt i det, markera spårbiten som går i växelns kurvläge istället (alltså gör fel).
5) Välj Close och OK.
6) Markera nu signalen på nytt och plocka fram Link-fönstret igen. Markera nu spårbiten rakt fram (vilket är rätt och vilket är som det var från början).
7) Välj Close och OK.
8) Spara rutten.

Nu kommer signalen att fungera korrekt i spelet.

Hoppas det hjälper, det fungerade i varje fall utmärkt för mig.

/ Mikael

**Olaf Lindström** · 2003-04-16, 22:05

Det måste man ju testa!

[

]

Tack för tipset!

---------------
Hälsningar:

VD, Olaf Lindström
VGC-IC Koncernen

Pson · 2003-04-16, 22:38

Tack för tipset!

Bara det att man inte kan göra något i KMJ-route-v.2 eftersom den är "låst"...

Med vänlig hälsning Pson

X 2000 - Kungen av sveriges järnvägar.

mikael512 · 2003-04-16, 22:45

Hej,

samma problem som ovan beskrivs även i en tråd under Landskapsdesign. Tydligen fungerar det här mer eller mindre bra, bland annat har det betydelse om man har Xtracks eller inte. Jag provade ovanstående just nu, jag har nämligen både Xtracks och KMJ v 1 och KMJ v 2 installerat. Det funkade i KMJ v 1 (vilken är den jag ändrat i tidigare) men inte i KMJ v 2, där får man ett felmeddelande när man försöker spara rutten som gör att det inte går att spara ändringarna. Om det har med Xtracks att göra eller ej vet jag inte.

Så sitt inte och ändra 28 signaler i rad utan prova att spara efter den första ändringen!

/ Mikael

**Olaf Lindström** · 2003-04-16, 22:45

Man får väl be Hawk att "låsa upp" och ändra det![8D]

---------------
Hälsningar:

VD, Olaf Lindström
VGC-IC Koncernen

Pson · 2003-04-17, 13:24

Hej!

Ja, om han inte kan släppa version 1 eftersom jag inte ser någon större skillnad och att man då kan ändra i rutten som man vill.

Tycker FPS till och med är bättre i ettan.

Så Hawk: Kan du inte släppa ettan, men uppdaterade björkar, tallar och allt annat snyggt du visat upp för oss! [8D]

Med vänlig hälsning Pson

X 2000 - Kungen av sveriges järnvägar.

Hawk · 2003-04-17, 17:26

Hej
Anledningen till att rutten blivit "låst" är förmodligen att RouteRiter ställt till de.

Jag har en version av KMJ som är orginal, den kan ja lägga upp.
Där är en skaplig förlägning av spåren ovanför Övre Munksäter.
Rutten är drygt 300 Mb.
Detta är den version som så småningom ska bli KMJ v.3.
Men jag kan ju bygga till lite landskap och släppa den som en Beta.

Den nya sträckningen är drygt lika lång som sträckan mellan Skivhaga och Övre Munksäter (sågverket-tunnel)

Hawk

**Olaf Lindström** · 2003-04-17, 17:34

Snyggt Hawk!

Du kanske skulle kunna göra en bibana från munksäter till något ställe?

---------------
Hälsningar:

VD, Olaf Lindström
VGC-IC Koncernen

2003-04-15, 16:06	#1
Pson Medlem Reg.datum: Sep 2001 Ort: Linköping, , Sweden. Inlägg: 2 663	Till HP och grabbarna...[Hastighets sättning] Hej! Det är så att jag håller på och sätter ut egna hastighetstavlor på KMJ-route och har satt ut dem på olika ställen. I Track Monitor visas det exempelvis 322 Km/h istället för 200, ja det är helt knasiga siffror som visas där. På skylten står det dock 200 Km/h och jag får sedan fram det i Track Monitor. Sen stör jag mig på att det alltid är 40 Km/h genom Skivhaga, Dejerud m.m. trots att det inte finns någon hastighets skylt där! Antar att det är signalen som stör, den visar två gröna ljus (Kör 40?) och jag vill gärna ha bort den! Det var väl vad jag behöver hjälp med! [8D] Med vänlig hälsning Pson X 2000 - Kungen av sveriges järnvägar.

2003-04-16, 22:05	#9
Olaf Lindström Moderator Reg.datum: Dec 2002 Ort: Jönköping Inlägg: 2 867	Det måste man ju testa![] Tack för tipset! --------------- Hälsningar: VD, Olaf Lindström VGC-IC Koncernen

Liknande ämnen
Ämne	Startat av	Forum	Svar	Senaste inlägg
!!! Varning till er som fotar i Stockholms T-bana	Kvarne	Off-topic	44	2003-08-07 19:04
Konvertera från Trainz till MSTS, går det?	Pierre	Off-topic	8	2003-03-04 23:18
Nu är min akt. färdig till JBJ	knasen	MS Trainsimulator - Allmänt om MS Trainsimulator / Open Rails	16	2003-01-31 14:05
Hjälp till svenska historia	Macley	Off-topic	46	2002-12-16 23:22
Mera objekt till alla duktiga ruttbyggare !!	avslutat_konto	3D-design/Ommålningar - MSTS / Open Rails	39	2002-08-17 16:32

2003-04-15, 17:55	#2
Mazz Hedersmedlem Reg.datum: Sep 2001 Ort: Vendelsö Inlägg: 4 500	HP är ju den person som är bäst skickat till att svara på dina frågor, men han är i Gävle just nu... Det jag kan säga är väl att jag också har funderat lite på effekterna i KMJ och signaleringen. Har inte haft nån möjlighet att djup-kolla i det hela, men om du har signal som visar 2 gröna så kommer det ju att bestämma farten till 40. Varför den visar två gröna har jag inte fått riktigt klart för mig om det är en effekt av vändslingan eller om det är nått skoj med signalens länkning... OM du väljer den andra tågvägen för den aktuella signalen, visar den fortfarande två gröna då? /Mats A LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14

2003-04-15, 18:11	#3
Pson Medlem Reg.datum: Sep 2001 Ort: Linköping, , Sweden. Inlägg: 2 663	Vadå tågvägen? Med vänlig hälsning Pson X 2000 - Kungen av sveriges järnvägar.

2003-04-15, 22:28	#6
chrka Nybörjare Reg.datum: Dec 2001 Ort: Skänninge, , Sweden. Inlägg: 65	[:0]Nu blev det väl fel! 200 Km/h x 0,6214 = 124,28 M/h 200 M/h x 1,6093 = 321,86 Km/h 1 mile är 1609,32m /Christer

2003-04-16, 20:07	#8
mikael512 Hedersmedlem Reg.datum: Sep 2002 Ort: Malmö , Sweden. Inlägg: 77	Hej, tror inte att det är rundgångsspåret som ställer till det, snarare att spårdatabasen har ändrats efter det att signalerna placerats ut. Jag har råkat ut för samma fenomen när jag varit inne och meckat lite med JBJ. Det finns ett ganska enkelt sätt att rätta till signalerna i KMJ så att de visar Kör (en grön) då växeln ligger rakt fram och Kör 40 (två gröna) då växeln ligger i sidoläge. Gör så här: 1) Öppna KMJ i route editorn och välj Properties för den felvisande signalen. 2) Välj fliken Signal. 3) Klicka på Link. 4) I fönstret som nu kommer upp kan man markera en spårbit grön efter signalen. Signalen fungerar som så att den visar Kör om tågvägen i spelet ligger till den grönmarkerade spårbiten, annars visar den Kör 40. Man ska alltså grönmarkera den spårbit som ligger rakt fram i växeln. Som du ser så är rätt spårbit markerad, men strunt i det, markera spårbiten som går i växelns kurvläge istället (alltså gör fel). 5) Välj Close och OK. 6) Markera nu signalen på nytt och plocka fram Link-fönstret igen. Markera nu spårbiten rakt fram (vilket är rätt och vilket är som det var från början). 7) Välj Close och OK. 8) Spara rutten. Nu kommer signalen att fungera korrekt i spelet. Hoppas det hjälper, det fungerade i varje fall utmärkt för mig. / Mikael

2003-04-16, 22:38	#10
Pson Medlem Reg.datum: Sep 2001 Ort: Linköping, , Sweden. Inlägg: 2 663	Tack för tipset! Bara det att man inte kan göra något i KMJ-route-v.2 eftersom den är "låst"... Med vänlig hälsning Pson X 2000 - Kungen av sveriges järnvägar.

2003-04-16, 22:45	#11
mikael512 Hedersmedlem Reg.datum: Sep 2002 Ort: Malmö , Sweden. Inlägg: 77	Hej, samma problem som ovan beskrivs även i en tråd under Landskapsdesign. Tydligen fungerar det här mer eller mindre bra, bland annat har det betydelse om man har Xtracks eller inte. Jag provade ovanstående just nu, jag har nämligen både Xtracks och KMJ v 1 och KMJ v 2 installerat. Det funkade i KMJ v 1 (vilken är den jag ändrat i tidigare) men inte i KMJ v 2, där får man ett felmeddelande när man försöker spara rutten som gör att det inte går att spara ändringarna. Om det har med Xtracks att göra eller ej vet jag inte. Så sitt inte och ändra 28 signaler i rad utan prova att spara efter den första ändringen! / Mikael

2003-04-17, 13:24	#13
Pson Medlem Reg.datum: Sep 2001 Ort: Linköping, , Sweden. Inlägg: 2 663	Hej! Ja, om han inte kan släppa version 1 eftersom jag inte ser någon större skillnad och att man då kan ändra i rutten som man vill. Tycker FPS till och med är bättre i ettan. Så Hawk: Kan du inte släppa ettan, men uppdaterade björkar, tallar och allt annat snyggt du visat upp för oss! [8D] Med vänlig hälsning Pson X 2000 - Kungen av sveriges järnvägar.

2003-04-17, 17:26	#14
Hawk Veteran Reg.datum: Aug 2001 Ort: Mölndal Inlägg: 4 267	Hej Anledningen till att rutten blivit "låst" är förmodligen att RouteRiter ställt till de. Jag har en version av KMJ som är orginal, den kan ja lägga upp. Där är en skaplig förlägning av spåren ovanför Övre Munksäter. Rutten är drygt 300 Mb. Detta är den version som så småningom ska bli KMJ v.3. Men jag kan ju bygga till lite landskap och släppa den som en Beta. Den nya sträckningen är drygt lika lång som sträckan mellan Skivhaga och Övre Munksäter (sågverket-tunnel) Hawk

2003-04-17, 17:34	#15
Olaf Lindström Moderator Reg.datum: Dec 2002 Ort: Jönköping Inlägg: 2 867	Snyggt Hawk! Du kanske skulle kunna göra en bibana från munksäter till något ställe? --------------- Hälsningar: VD, Olaf Lindström VGC-IC Koncernen