Fråga till SVTTL

[alaska]

Angående ett svar som tidigare skrivits i ett inlägg hos ETAB.
Det är detta med växellok i hamnar och barngårdar.

Detta skrevs där:
Detta innebär i klartext att ETAB gärna får köpa in växellok på alla ovanstående ställen och sedan erbjuda sina tjänster för en rimlig ersättning. Bara man har pengarna.....

Kan NTB exempelvis också sätta in ett växellok och bara växla sina egna vagnar?
NTB kommer att ha c:a 7 tågset om dan till Kvarndalen och Tassemarken. Så är detta av stort intresse.

[DJ Clinton]

Såvitt jag förstår av inkomsterna och sånt så kan ju båda två växla runt utan att gå miste om inkomster etc.

Mvh
Mohammad Mafiha, vd för EuropaTåg AB

[Pursche]

Naturligtvis kan NTB det. Spåren är öppna för alla. Skälet till att jag har ett kontrakt i just Neuss Hamn är bl a att där finns det ingen el och att då ha en operatör som sköter all växling underlättar.

MEN.... det är ju också så att växling på en station generar inga pengar i kassan. ETAB får in pengar på sin växlingsaktivitet efersom de har ett kontrakt med SVTTL. Vill du växla dina egna vagnar så ger inte det några inkomster. Om du däremot säljer växling till en annan operatör så blir det ett kontrakt och du tjänar in pengar som den andra operatören får betala.

M v h
/Pursche
www.svttl.se

[alaska]

Så om jag förstått det rätt, så är det så att den som växlar, ska göra ett avtal med den som har vagnarna.
Och i detta fallet så ska NTB betala för att någon ska växla NTB vagnar?

Eller är det så att det gäller att få kontrakt med SVTTL om växlingen?
I såfall tycker ju jag att det skall gå på anbud och att ingen bara ska kunna slänga dit ett växellok och ha körningen.

Och var ska NTB eventuellt vända sig för att få sina vagnar växlade.

[Pursche]

jag förstår inte problemet. du får väl växla undan vagnarna med loket du kom med. Fabriksägaren kanske behöver växla runt vagnarna för att kunna lasta eller lossa. Fabriksägaren kan göra på tre olika sätt:

1. operatören som kör tåget får även växla in vagnarna.
2. fabriksägaren köper in växling från annan operatör.
3. Fabriksägaren köper in ett växellok och växlar själv.

titta på verkligheten....

M v h
/Pursche
www.svttl.se

[alaska]

Ok Pursche kanske uttryckt mig dåligt.

Detta gäller inte fabrikerna, för har jag som du vet Växellok där.
Men eftersom jag inte vet hur det fungerar i en hamn, så frågar jag.
Anledningen är den att om jag ska kunna köra mina tåg efter det körschema som jag gjort hinner dom inte växla i hamnen.

Och det jag vill veta, så jag kanske lär mig, är hur det fungerar då.
Eftersom det är en del vagnar som går till hamnen så undrade jag om NTB ska sätta dit ett lok eller vem som ska växla, är detta en sak mellan NTB och SVTTL, eller är det mellan NTB och någon annan, eller är det NTBs problem.

Allt är problem, om man inte kan det. Frågar man inte får man inget veta.

[Pursche]

ok,jag förstår. Ber om ursäkt om jag ibland tar en del för givet när det gäller järnvägen. jag har levt med detta i 13 år...


Detta är NTB's eget problem. bortsett från Neuss Hafen. Där tas dina vagnar om hand...

M v h
/Pursche
www.svttl.se