|
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa |
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2002-09-20, 21:13 | #1 |
Medlem
Reg.datum: Feb 2002
Ort: , , .
Inlägg: 269
|
Ännu mera TGV... (många bilder)
Hej allihopa!
Kanske finns det någon av er som inte har sett att Clem Tillier äntligen släppt en hytt till sina (payware) TGV-tåg. Här framgår inte riktigt hur mäktig den är, men det är den första hytt jag sett som använder Track Monitor-värden för att visa aktuella fartbegränsningar direkt på displayen. Kolla: http://perso.wanadoo.fr/lucweb/lgvmed/eng/default.htm och länken "Signals" om ni inte fattar hur jag menar... Clem / Speedworks har också förbättrat utseendet på lok och vagnar genom att bl a gett dem mer lyster och en lätt nedsmutsning. Oj oj oj!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> *** Images taken from Simulator Speedworks: http://www.tillier.net/speedworks/ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Den bästa TGV-rutten som finns just nu är LGVmed och även den har förbättrats till en 1.1 version som man kan få veta mer om här: http://perso.wanadoo.fr/lucweb/lgvmed/eng/default.htm Ursäkta bildstorleken...<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>Vi tar en till; *** Images korpgamades from the LGVmed website: http://perso.wanadoo.fr/lucweb/lgvmed/eng/default.htm Det är bara att hämta för den som är intresserad! <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> |
|
2002-09-20, 21:42 | #2 |
Medlem
Reg.datum: Aug 2002
Inlägg: 838
|
En av dom snyggaste cabarna jag sett!
//John |
2002-09-21, 16:35 | #3 |
Guest
Inlägg: n/a
|
Mästerligt, minst sagt... Synd bara att minimumkonfigurationerna är så höga, det krävs minst 1GHz och GeForce 2-kort. Så det blir inget TGV-åkande för undertecknad... <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
____________________ Med vänliga hälsningar Lukas Nilson www.s-klass.cjb.net |
2002-09-21, 20:56 | #4 |
Medlem
Reg.datum: Feb 2002
Ort: , , .
Inlägg: 269
|
Visst är LGVmed tungdriven.<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
En figur säger t.o.m. i tråden http://www.train-sim.com/dcforum/DCForumID3/12595.html att det är den mest krävande rutt han har provat någonsin och jag kan bara instämma. Min burk orkar inte med den riktigt heller...<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Men det är ju så ståtliga tåg, och man kan ju köra dom på fler rutter...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> |
2002-09-21, 22:10 | #5 |
Veteran
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Mölndal
Inlägg: 4 267
|
Hej
Inte så underligt att rutten är tung. Distanslevel är ju på tok för hög för en massa görstora objekt. Ta gantrysarna t.ex. alla är på 2000 m. Ja ändrade till 500 m, sen så flyter rutten utmärkt. Dom stora stationerna bör man dra ner också, 2000 är för mycke, när dom ligger på otroligt högt polygon-antal. Här har ja ändrat till 500 från 2000 m. Hawk Edited by - Hawk on 22 September 2002 02:48:23 |
2002-09-21, 23:13 | #6 | |
Junior Member
Reg.datum: Jul 2002
Ort: , , Denmark.
Inlägg: 26
|
Citat:
Vad är det för program? MVH, Istvan |
|
2002-09-21, 23:55 | #7 |
Veteran
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Mölndal
Inlägg: 4 267
|
Shape File Manager
http://www.railpage.org.au/steam4me/...s/sfm_faq.html Gör underverk med slöa rutter. Distance Visibility Adjustment (added in ver 2.2): lets you adjust the maximum distance at which objects are visible (modellers should really be doing this, so that small scenery items disappear over 500m). This will help improve frame rates on routes with a high object density. Jämför med dom svenska gantrysarna, 56 polygoner mot dom franska som är 380 för en enkelgantry.! Så förstår man varför rutten suger, särskilt när dom är visible på 2000 m. Hawk Edited by - Hawk on 22 September 2002 02:45:45 |
2002-09-22, 23:55 | #8 |
Medlem
Reg.datum: Feb 2002
Ort: , , .
Inlägg: 269
|
Tack Hawk för ditt svar!
Vilken tur vi har att en del av oss förstår sig på RE'n och andra mystiska program.<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Hade ingen aning om att det kunde bero på obra inställningar i en annars så briljant rutt. Det här måste jag forska vidare lite i. Än en gång tack Hawk! |
Ämnesverktyg | |
Visningsalternativ | |
|
|
Liknande ämnen | ||||
Ämne | Startat av | Forum | Svar | Senaste inlägg |
Bilder på min rutt LBJ (obs, många bilder!) | Deskgrunt | Landskapsdesign - Trainz | 53 | 2005-07-13 15:31 |
Bildsvep al'a Dson! (Varning, många bilder) | Dson | Lokaltrafik | 0 | 2003-12-22 16:37 |
Polenresan, många bilder på ca 60kb st + 1 126kb | Olaf Lindström | Off-topic | 7 | 2003-11-16 20:20 |
Mera bilder på X2 | Fredrik | Trainz - Allmänt om Trainz | 2 | 2002-10-24 20:13 |
Ännu mera beta screenshots! | Fredrik | Trainz - Allmänt om Trainz | 24 | 2001-11-04 17:06 |