norrköping - Svenska 3D-Tåg

mattiasb · 2007-07-28, 19:07

JAg sitter och spelar fjärren över norrköping och undrar vilka spår som är huvudspåren genom norrköping?

Och vilken hastighet som råder genom norrköping för att man ska få x 2or och godstågen att gå igenom så snabbt som möjligt om de är försenade och inte får sakta ner för att gå in på sidoväxlar.
Vanligen stannar ju de på 1 och 7 men de som bara går igenom?

mattias_train · 2007-07-28, 19:17

Citat:

Ursprungligen postat av mattiasb

JAg sitter och spelar fjärren över norrköping och undrar vilka spår som är huvudspåren genom norrköping?

Och vilken hastighet som råder genom norrköping för att man ska få x 2or och godstågen att gå igenom så snabbt som möjligt om de är försenade och inte får sakta ner för att gå in på sidoväxlar.
Vanligen stannar ju de på 1 och 7 men de som bara går igenom?

Jag tror att du alltid skall lägga resenadetåg på 1 och 7. Godståg skall du lägga in på spår 5. Men du kan ju också lägga dem på spår 1 och 7 om där finns plats.
Jag tror att spår 1 och 7 är huvudtågspår. Men är inte riktigt 100 på det.

vfp420b · 2007-07-28, 20:30

I Norrköping är spår 1 nedspår (alltså ena huvudspåret) och spår 7 är uppspåret (andra huvudspåret).

De som går igenom går på 1 o 7 också, även godståg. Godståg som har uppehåll stannar vid bangården eller för förbigång på spår 5. På spår 4 ställer man upp fordon som inte används f.n.

Pendeltågen Norrköping-Mjölby kommer in på spår 3A om det är de som avgår på minuttal 02 och 22 o de som avgår på minuttal 42 på spår 2A.

Regionaltågen Norrköping-Katrineholm-Uppsala går från spår 6A o de mot Nyköping från spår 6B, vad jag har obseverat i Norrköping senast igår iaf!

Hovve · 2007-07-30, 18:34

Ni får ursäkta om jag e lite oinsatt men vad är Fjärren för spel??

Mvh

Sparkfot · 2007-07-30, 21:51

Citat:

Ursprungligen postat av Hovve

Ni får ursäkta om jag e lite oinsatt men vad är Fjärren för spel??

Mvh

Det är precis vad det låter som, dvs spelet går ut på att du jobbar på fjärren i Norrköping under en dag och ska se till att rätt tåg kommer in på rätt spår osv. Mer information hittar du på www.sjk.se

Hovve · 2007-07-31, 19:39

Man tackar och har nu även beställt ett dyligt spel för att prova på det!

är det svårt, avancerat, verklighetstroget?

lite "godis" skulle inte vara fel!

Mvh

Slash2 · 2007-08-02, 17:31

tänkte fråga hur är spelkänslan jämfört med "Ånge station" som är ett likartat spel? är det mycket som skiljer dem åt?

mattiasb · 2007-08-12, 13:25

Det som är det bästa är att man lägger tågvägarna till nästa station istället för mellan varje signal.

Det jag ser som en liten nackdel är att man vet lite för dåligt hur man ska ta hand om godstågen som har x 2 i baken om man säger så.

En fördel är att det är aoutomatisk tågväg mellan norrköping och kimstad och kimstad linköping.
Hade det vart det mellan katrineholm och norrköping hade det vart lite mer fördel.

Sen saknar jag en lite mer hetsig tågtrafik.
Gärna lite nattrafik men men.

Fråga gärna.
Jag jhar säkert vart igenom den 20 ggr

FredrikNestor · 2007-08-12, 17:15

Hej

I verkligheten går södergående godståg på spår 1, och norrgående på spår 8, aldrig på spår 7. Där är godståg förbjudet, pga. att det var problem med att godsvagnarna gick emot perrongtaket.

Bengt74 · 2007-08-12, 20:23

Kan väl säga så här, Ånge är "lätt" mot vad Norrköping är (egen erfarenhet)

Hälsar
Bengt

mattiasb · 2007-08-12, 22:49

jo det kan man nog utrycka det.
Det svåraste är kl 10 00 då ett pendeltåg och x2 ska gå mot norrköping samtidigt.
Det är helt omöjligt att få ngn i tid där eftersom nerspåret är upptaget.

Känner ni till problemet?
så är väl inte tidtabellen vad jag tror?

2007-07-28, 19:07	#1
mattiasb Medlem Reg.datum: Nov 2005 Ort: Knäred Inlägg: 155	norrköping JAg sitter och spelar fjärren över norrköping och undrar vilka spår som är huvudspåren genom norrköping? Och vilken hastighet som råder genom norrköping för att man ska få x 2or och godstågen att gå igenom så snabbt som möjligt om de är försenade och inte får sakta ner för att gå in på sidoväxlar. Vanligen stannar ju de på 1 och 7 men de som bara går igenom?

2007-07-28, 20:30	#3
vfp420b Månadens bild - Aug 2005 Reg.datum: Sep 2002 Ort: Mariannelund, Sweden. Inlägg: 1 342	I Norrköping är spår 1 nedspår (alltså ena huvudspåret) och spår 7 är uppspåret (andra huvudspåret). De som går igenom går på 1 o 7 också, även godståg. Godståg som har uppehåll stannar vid bangården eller för förbigång på spår 5. På spår 4 ställer man upp fordon som inte används f.n. Pendeltågen Norrköping-Mjölby kommer in på spår 3A om det är de som avgår på minuttal 02 och 22 o de som avgår på minuttal 42 på spår 2A. Regionaltågen Norrköping-Katrineholm-Uppsala går från spår 6A o de mot Nyköping från spår 6B, vad jag har obseverat i Norrköping senast igår iaf! __________________ M.V.H Tobias år 2014! ------------------------ Kolla gärna in på min lilla sida med järnvägsbilder och en del reportage. http://tobbebilder.from.eksjo.com/ Senast redigerad av vfp420b den 2007-07-28 klockan 20:43.

2007-07-30, 18:34	#4
Hovve Medlem Reg.datum: Oct 2006 Ort: Halmstad Inlägg: 95	lite o insatt Ni får ursäkta om jag e lite oinsatt men vad är Fjärren för spel?? Mvh __________________ Tobias "Hovve" Hofvander

2007-07-31, 19:39	#6
Hovve Medlem Reg.datum: Oct 2006 Ort: Halmstad Inlägg: 95	tackar Man tackar och har nu även beställt ett dyligt spel för att prova på det! är det svårt, avancerat, verklighetstroget? lite "godis" skulle inte vara fel! Mvh __________________ Tobias "Hovve" Hofvander

2007-08-12, 20:23	#10
Bengt74 Medlem Reg.datum: Sep 2002 Ort: Södertälje Inlägg: 471	Kan väl säga så här, Ånge är "lätt" mot vad Norrköping är (egen erfarenhet) Hälsar Bengt __________________ Min hemsida: Räddningssidan www.raddningssidan.se

2007-08-02, 17:31	#7
Slash2 Medlem Reg.datum: Jan 2006 Ort: Stockholm Inlägg: 796	tänkte fråga hur är spelkänslan jämfört med "Ånge station" som är ett likartat spel? är det mycket som skiljer dem åt?

2007-08-12, 13:25	#8
mattiasb Medlem Reg.datum: Nov 2005 Ort: Knäred Inlägg: 155	Det som är det bästa är att man lägger tågvägarna till nästa station istället för mellan varje signal. Det jag ser som en liten nackdel är att man vet lite för dåligt hur man ska ta hand om godstågen som har x 2 i baken om man säger så. En fördel är att det är aoutomatisk tågväg mellan norrköping och kimstad och kimstad linköping. Hade det vart det mellan katrineholm och norrköping hade det vart lite mer fördel. Sen saknar jag en lite mer hetsig tågtrafik. Gärna lite nattrafik men men. Fråga gärna. Jag jhar säkert vart igenom den 20 ggr

2007-08-12, 17:15	#9
FredrikNestor Medlem Reg.datum: Apr 2005 Inlägg: 32	Hej I verkligheten går södergående godståg på spår 1, och norrgående på spår 8, aldrig på spår 7. Där är godståg förbjudet, pga. att det var problem med att godsvagnarna gick emot perrongtaket.

2007-08-12, 22:49	#11
mattiasb Medlem Reg.datum: Nov 2005 Ort: Knäred Inlägg: 155	jo det kan man nog utrycka det. Det svåraste är kl 10 00 då ett pendeltåg och x2 ska gå mot norrköping samtidigt. Det är helt omöjligt att få ngn i tid där eftersom nerspåret är upptaget. Känner ni till problemet? så är väl inte tidtabellen vad jag tror?