Dalabanan [WIP] - Svenska 3D-Tåg

ADDE · 2013-10-19, 05:20

Dåså är Dalabanan officiellt igång. Kan någon gissa vilken station jag har börjat med?

mikban · 2013-10-19, 07:24

Är det Avesta Krylbo?

Fredrik1996 · 2013-10-19, 11:29

Borlänge station?

bönan · 2013-10-19, 11:34

Säter möjligen?

Totte · 2013-10-19, 13:27

Fagersta

ADDE · 2013-10-19, 14:53

Många olika gissningar är det! Ett svar var rätt!

Jag började med Borlänge. Den stora utmaningen är deras stora godsterminal, så det kommer ta lite tid att bygga hela bangården.

Anledningen till att jag började med Borlänge är för att här delas intercity-linjerna mot Mora och mot Falun, och tanken är att jag ska bygga båda grenarna. Vilken gren ska jag bygga först? Bergslagsbanan mot Falun? Kan vara bra, då släpper jag det som en "egen halvfärdig" rutt, utifall någon vill bygga ut banan mot Gävle och mot andra hållet.

Behöver hjälp med bilder på bangården. Signalernas och skyltarnas placering? Hastigheten igenom stationen? osv. Just nu har jag bara Google Maps att lita på.

bönan · 2013-10-19, 15:05

Några tips: Borlänge är helt och hållet en genomfartsstation, inget av perrongspåren har stoppbock. Hastigheter mm hittar du i linjeboken på trafikverkets hemsida. Borlänge-området hittar du i Gävles linjebok.

Totte · 2013-10-19, 16:26

Google Earth kan du kolla, för den har bra mätningar, positioner och höjddata.
Google Earth funkar inte än hos min dator.

ADDE · 2013-10-19, 16:34

Bönan: Tack, mycket värdefullt tips. Tack vare den märkte jag att jag gjorde lite fel... Något man inte kunde se på google maps då en vägbro var ivägen.

EDIT: Totte: Google Earth använder jag redan... jag sa bara fel. Men hur läser man höjddata på google Earth?

ADDE · 2013-10-19, 16:56

Har lagt till lite mera spår. Stationsområdet är i stort sett klar. Så nu bygger jag bangården intill stationen.

Har haft problem med SE Wood track, då det är 2st av den, och jag förvirrar ihop dem så det blir fel och därmed blir det inga bra växlar i banområdet, vilket jag stör mig på... Så det kan gå lite segare när jag blandar ihop dessa och försöker lösa problemet med att växlar inte genereras då.

bönan · 2013-10-19, 17:05

Plattformarna är mycket längre i verkligheten. Annars ser det bra ut!

Totte · 2013-10-19, 17:52

Höjddatan, ja. Längs ner till höger kan du se hur hög mark Google Earth visar.
En annan sak, använder du ström? Tredje skenan?
Har du kontroll över hastigheter till spåren?

Pursche · 2013-10-19, 22:19

använder du inte google earth som mall? Även jag gör Borlänge men det krockar inte eftersom jag gör Borlänge som det såg ut 1927 ungefär. Och jag har även lagt in Dem-datan

ADDE · 2013-10-20, 01:01

Bönan: Jag vet. De gröna plattformsmarkeringarna markerar den verkliga längden. Jag tar hand om stationsmiljön när spårläggnignen är klart!

Totte: Jag kör med tredjeskenan. När det kommer till hastigheten så är jag osäker om jag ska vara ärlig. Linjebeskrivnignen som bönan tipsade mig om kan komma till hjälp ute på linjen... men på bangårdarna?... Godsbangården kör än så länge på 40, plattformsspåren har sina standardvärden än så länge.

Somsagt, jag har ingen större aning om hur det ser ut i Borlänge (Till skillnad från Uppsala, där jag har bilder ifrån vartenda vinkel från lokman.se, vilket är hur bra som helst!) Så lite fler tips och en massa bilder på skyltar och signaler och deras placering vore värdefullt!

Pursche: Jag blandar TS2014´s interna google maps-funktion med programmet google Earth som hjälp. Både dess streetview såväl som satellitbilderna kommer väl till pass då de är mer högupplösta än bilderna i simulatorn.

Målet är att bygga banan hur den ser ut idag, på modern tid.

bönan · 2013-10-20, 01:07

Jag törs med ganska stor säkerhet säga att det är STH 40 inom stationen. Det blir dock högre hastighet söder om stationen (100?) där spåren löper parallellt med, och under, godsbangården.

2013-10-19, 11:29	#3
Fredrik1996 Medlem Reg.datum: Nov 2009 Ort: Tumba (Sweden) Inlägg: 547	Borlänge station? __________________ MVH Fredrik1996 Jag har Aspergers syndrom. Senast redigerad av Fredrik1996 den 2013-10-19 klockan 11:31.

2013-10-19, 11:34	#4
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 541	Säter möjligen? __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2013-10-19, 13:27	#5
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 800	Fagersta __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge

2013-10-19, 14:53	#6
ADDE Medlem Reg.datum: Feb 2012 Ort: Södermalm Inlägg: 1 366	Många olika gissningar är det! Ett svar var rätt! Jag började med Borlänge. Den stora utmaningen är deras stora godsterminal, så det kommer ta lite tid att bygga hela bangården. Anledningen till att jag började med Borlänge är för att här delas intercity-linjerna mot Mora och mot Falun, och tanken är att jag ska bygga båda grenarna. Vilken gren ska jag bygga först? Bergslagsbanan mot Falun? Kan vara bra, då släpper jag det som en "egen halvfärdig" rutt, utifall någon vill bygga ut banan mot Gävle och mot andra hållet. Behöver hjälp med bilder på bangården. Signalernas och skyltarnas placering? Hastigheten igenom stationen? osv. Just nu har jag bara Google Maps att lita på. __________________ Mvh SummerADDE Alla mina projekt till Train Simulator Classic är nedlagda. Jag kommer härmed fokusera på att skapa rutter och innehåll till Train Sim World i fortsättningen. Alla mina downloads på Google Drive kommer att tas bort permament den 31:a agusuti 2024.

2013-10-19, 15:05	#7
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 541	Några tips: Borlänge är helt och hållet en genomfartsstation, inget av perrongspåren har stoppbock. Hastigheter mm hittar du i linjeboken på trafikverkets hemsida. Borlänge-området hittar du i Gävles linjebok. __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2013-10-19, 07:24	#2
mikban Medlem Reg.datum: Jun 2009 Ort: Danmark Inlägg: 1 162	Är det Avesta Krylbo?

2013-10-19, 16:26	#8
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 800	Google Earth kan du kolla, för den har bra mätningar, positioner och höjddata. Google Earth funkar inte än hos min dator. __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge

2013-10-19, 16:34	#9
ADDE Medlem Reg.datum: Feb 2012 Ort: Södermalm Inlägg: 1 366	Bönan: Tack, mycket värdefullt tips. Tack vare den märkte jag att jag gjorde lite fel... Något man inte kunde se på google maps då en vägbro var ivägen. EDIT: Totte: Google Earth använder jag redan... jag sa bara fel. Men hur läser man höjddata på google Earth? __________________ Mvh SummerADDE Alla mina projekt till Train Simulator Classic är nedlagda. Jag kommer härmed fokusera på att skapa rutter och innehåll till Train Sim World i fortsättningen. Alla mina downloads på Google Drive kommer att tas bort permament den 31:a agusuti 2024. Senast redigerad av ADDE den 2013-10-19 klockan 16:53.

2013-10-19, 17:05	#11
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 541	Plattformarna är mycket längre i verkligheten. Annars ser det bra ut! __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2013-10-19, 17:52	#12
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 800	Höjddatan, ja. Längs ner till höger kan du se hur hög mark Google Earth visar. En annan sak, använder du ström? Tredje skenan? Har du kontroll över hastigheter till spåren? __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge Senast redigerad av Totte den 2013-10-19 klockan 17:55.

2013-10-19, 22:19	#13
Pursche Medlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Borlänge, , Sweden. Inlägg: 1 807	använder du inte google earth som mall? Även jag gör Borlänge men det krockar inte eftersom jag gör Borlänge som det såg ut 1927 ungefär. Och jag har även lagt in Dem-datan __________________ M v h /Pursche

2013-10-20, 01:01	#14
ADDE Medlem Reg.datum: Feb 2012 Ort: Södermalm Inlägg: 1 366	Bönan: Jag vet. De gröna plattformsmarkeringarna markerar den verkliga längden. Jag tar hand om stationsmiljön när spårläggnignen är klart! Totte: Jag kör med tredjeskenan. När det kommer till hastigheten så är jag osäker om jag ska vara ärlig. Linjebeskrivnignen som bönan tipsade mig om kan komma till hjälp ute på linjen... men på bangårdarna?... Godsbangården kör än så länge på 40, plattformsspåren har sina standardvärden än så länge. Somsagt, jag har ingen större aning om hur det ser ut i Borlänge (Till skillnad från Uppsala, där jag har bilder ifrån vartenda vinkel från lokman.se, vilket är hur bra som helst!) Så lite fler tips och en massa bilder på skyltar och signaler och deras placering vore värdefullt! Pursche: Jag blandar TS2014´s interna google maps-funktion med programmet google Earth som hjälp. Både dess streetview såväl som satellitbilderna kommer väl till pass då de är mer högupplösta än bilderna i simulatorn. Målet är att bygga banan hur den ser ut idag, på modern tid. __________________ Mvh SummerADDE Alla mina projekt till Train Simulator Classic är nedlagda. Jag kommer härmed fokusera på att skapa rutter och innehåll till Train Sim World i fortsättningen. Alla mina downloads på Google Drive kommer att tas bort permament den 31:a agusuti 2024.

2013-10-20, 01:07	#15
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 541	Jag törs med ganska stor säkerhet säga att det är STH 40 inom stationen. Det blir dock högre hastighet söder om stationen (100?) där spåren löper parallellt med, och under, godsbangården. __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora