Farthållare på Tåg

[Olaf Lindström]

quote:Tidigare skrev Markus

Det skulle i så fall vara om man har byggt på någon sorts spärr på de Y1r som används i Småland, men det tror jag inte? Från början har iallafall inte Y1 haft varken fartspärr eller farthållare.

Det måste vara något de gjort isåfall.

Du har dessa lägen:

Som är någon sorts spärrar som gör att hastigheten inte stiger eller sjunker...

---------------
Hälsningar:
Som fylle 14 den 2/6! =)

[Markus]

Rätt och riktigt att man har ett visst antal körlägen, men det är ingen farthållare. De olika körlägena styr via valsen i körbordet magnetventiler som styr motorregleraren, och motorerna får ett visst varvtal. Skulle bussen t.ex. bara gå på en motor kommer körläge tre inte att ge i närheten av samma hastighet som det skulle göra för en buss med båda motorerna i drift (Om man inte har en plan sträcka som är väldigt lång, såvida inte bussen börjar koka först, men då får man ju iallafall kaffe). När bussen går upp på tredje växeln, direktväxeln, kanske det med lite god vilja kan anses som en farthållare eftersom motorn då står i direkt förbindelse med drivaxeln, d.v.s. minskar du varvtalet får du en motorbromsning. Men farthållare, nja...

[DJTimboy]

Rc6 har inte det... Inte X14 heller.. Bara X2 och X50-X54 som har det om inte X3 Arlanda Express och X31,X32 har det..

Med vänliga hälsnignar
DJTimboy