En Tåg-historia!

[Dson]

Vi fick i läxa att skriva en liten historia tils på Fredag. Här är en historia: Hej, jag heter Crister och är lokförare för TKAB (Tåg-Kompaniet AB). Nu ska jag berätta om en dag på mitt jobb. Det var Fredagen den 30/3 år 2000, jag hade precis vaknat och ätit då telefonen ringer. Det var min chef som sa: ”Kan du ta ett uppdrag?” Jag svarar: ”Ja visst! Vad är det för ett uppdrag?” Min chef sa: ”Du ska få hämta vårat första EL16-Lok som ska hämtas i Oslo.” Jag svarar då: Jag kommer så fort jag kan! Hej då!” Och sen så lägger jag på. Kl 10:05 var jag på Stockholms C och där stog ”min” Rc2:a som jag skulle köra som ensamt lok till Oslo för att hämta EL16-Loket. Jag kontaktar tågledningen och begär tågväg till Oslo. Så här lät samtalet; ”Hallå, hos Tågledningen! Vad vill du?” Jag: ” Jo, Hej, jag heter Crister och vill begära tågväg till Oslo. Kan du fixa det? Tågledningen: Ok! På grund av ett nedfallet träd så får du åka via Gävle och sedan Storvik och sedan ner till Örebro. Jag: Ok, tack! Jag åker ut från Stockholm C och jag åker förbi Hagalund och Arlanda. Skogar, sjöar och skogar susar förbi. När jag kommer till Gävle så är kl 11:30 och jag känner mig hungrig. Jag stannar på Gävle C och går till MC Donalds som flyttat så dom ligger granne med Gävle C. Jag betsäller en Big Mac CO. Jag går tillbaka till loket och åker iväg mot Storvik. Jag åker förbi Valbo och lite senare Sandviken. Nu är kl nästan 12:30. När jag kommer till Sandviken så får jag stopp i utfarts-signalen. Efter ett tag så kommer det en 3-Vagnars Regina och Stannar. Jag åker iväg och ser en liten kille som ser ut att vara 12-13 år gammal som står och fotar. Sjöar, Hus, Träd och Kullar susar förbi. Jag kommer till Örebro och där stannar jag och tar en fika. Jag åker mot Oslo och det går i 130 Km/h. Men mitt ute på Linjen så får jag signalen ”Kör vänta Stopp” i en Huvud-För signal. Jag stannar vid stopp-signalen och ser ett omkull-fallet träd ligga över spåret. När jag kommit nästan 10 mil till så ringer min Chef och frågar var jag är. Jag säger då att jag är nånstans mitt ute på Linjen men att jag inte har så långt kvar till Oslo. Han säger att jag ska ringa när jag börjar närma mig Oslo. Jag närmar mig Oslo och jag ringer till min Chef. Så här låter samtalet; Min Chef: Hallå, vem är det? Jag: Det är Crister som ska hämta en EL16 i Oslo. Min Chef: Ja, Hej! I morgon bitti så ska din El16 stå på spår 1 på Oslo C. Jag: Bra då hämtar jag det i Morgon bitti! Hej då! Min Chef: Hejdå! Jag kommer in på Oslo C och ställer min Rc2:a på Spår 10 då jag vet att spår 10 inte är upptaget i morgon. Jag går till ett hotel och chekar in. Nästa morgon så går jag tillbaka till Oslo C, och där står mycket riktigt min EL16! Jag går och hämtar min Rc2:a och växlar in på Spår 1. Jag frågar växlings-personalen om det är OK att jag kör ”Tåget” från EL16:en. Det var OK! Jag hoppar upp i min EL16 och åker i väg. Jag ringer Tågledningen och begär tågväg. Turligt nog så får jag åka direkt till Stockholm via Örebro. Stationer, Hus, Skogar och sjöar susar förbi. Jag kommer till Örebro och tar en Lunch. Jag åker återigen iväg och Skogar, Sjöar och Hus susar förbi. Alting går bra och vid Stockholm C står Jan Lindahl och alla andra nyfikna Tåg-Fotografer och Tåg-Intreserade. SLUT!
Ni får gärna anmärka om nåt är fel såsom Stations-namn och sådant. ni får gärna komma med förslag på vad den ska heta.. Om till-räckligt många vill så kan jag skriva om en till dag... Jag jobbar ju såklart inte på TKAB på rikitigt men det förstår ni nog...

MVH Dson i Sandviken.
VD för VBK-Tåg AB