bromsvärdena är orealistiska till rc6 - Svenska 3D-Tåg

Pursche · 2003-11-22, 14:20

ok, vi tar detta i tur och ordning. Det är inte endast MaxBrakeForce som avgör hur bra tåget bromsar. Följande har en direkt inverkan på hur tåget beter sig i acceleration och broms (taget från Litt Ma):

Friction (
1442N/m/s 0 1mph 14.47N/m/s 1.8
5.1N/rad/s 1 -1rad/s 0 1
)

originalvärderna i Friction är helt fel. Det finns ett program som ändrar dessa som heter FCalc.

Numwheel ( 4 )
betyder INTE antal hjul på loket utan antal axlar. Denna är allt som oftast 8 istället för 4 vilket gör att det blir dubbelt så bra broms som normalt. Denna parameter står för övrigt ofta på två olika ställen och den längst ned (nedanför alla lysen) gäller de drivande axlarna vid acceleration.

MaxBrakeForce
är naturligvis också väldigt viktigt för det är här du talar om hur bra bromsen är. Ma-loket har 88 kN och jag kan tänka mig att du tar en tiondel av dina 1079 Kn, alltså 107 kn för att få en mer rättvis broms.

Men vilka lok och vagnar pratar du om exakt? Jag kan ändra dessa om du vill. Det finns andra ändrade eng och wag-filer på SVTTLs hemsida men jag har hittils bara ägnat mig åt de som rullar inom 'ekonomin'. Det hindrar inte att jag kan ändra andra om ni vill det och jag får lite tid över.

/Pursche
SVTTL
www.svttl.se

Ämnesverktyg
Visa utskriftsvänlig version E-posta den här sidan
Visningsalternativ
Växla till linjär visning Växla till hybrid-visning Trådad visning

Liknande ämnen
Ämne	Startat av	Forum	Svar	Senaste inlägg
Kvarnes Julgodis 2003 [Många&stora bilder]	Kvarne	Off-topic	3	2003-12-17 21:58
!!! Varning till er som fotar i Stockholms T-bana	Kvarne	Off-topic	44	2003-08-07 19:04
Konvertera från Trainz till MSTS, går det?	Pierre	Off-topic	8	2003-03-04 23:18
Nu är min akt. färdig till JBJ	knasen	MS Trainsimulator - Allmänt om MS Trainsimulator / Open Rails	16	2003-01-31 14:05
Mera objekt till alla duktiga ruttbyggare !!	avslutat_konto	3D-design/Ommålningar - MSTS / Open Rails	39	2002-08-17 16:32

2003-11-22, 14:20	#31
Pursche Medlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Borlänge, , Sweden. Inlägg: 1 807	ok, vi tar detta i tur och ordning. Det är inte endast MaxBrakeForce som avgör hur bra tåget bromsar. Följande har en direkt inverkan på hur tåget beter sig i acceleration och broms (taget från Litt Ma): Friction ( 1442N/m/s 0 1mph 14.47N/m/s 1.8 5.1N/rad/s 1 -1rad/s 0 1 ) originalvärderna i Friction är helt fel. Det finns ett program som ändrar dessa som heter FCalc. Numwheel ( 4 ) betyder INTE antal hjul på loket utan antal axlar. Denna är allt som oftast 8 istället för 4 vilket gör att det blir dubbelt så bra broms som normalt. Denna parameter står för övrigt ofta på två olika ställen och den längst ned (nedanför alla lysen) gäller de drivande axlarna vid acceleration. MaxBrakeForce är naturligvis också väldigt viktigt för det är här du talar om hur bra bromsen är. Ma-loket har 88 kN och jag kan tänka mig att du tar en tiondel av dina 1079 Kn, alltså 107 kn för att få en mer rättvis broms. Men vilka lok och vagnar pratar du om exakt? Jag kan ändra dessa om du vill. Det finns andra ändrade eng och wag-filer på SVTTLs hemsida men jag har hittils bara ägnat mig åt de som rullar inom 'ekonomin'. Det hindrar inte att jag kan ändra andra om ni vill det och jag får lite tid över. /Pursche SVTTL www.svttl.se