VHJ, klar som beta, med reservation !!

[maed1]

Hej kära forumbesökare och MSTS-diggare!

VHJ är, och har varit klar en tid. Anledningen till att den inte blivit upplagd är ett litet men ack så irriterande fel. Det har visat sig vid upprepade genomkörningar att det på ett par ställen inträffar den beklagliga originalbuggen " Activity ended, coppler broken ." Jag har hittils trots omläggning av spår och växlar på berörda ställen ej lyckats få bort problemet.

Nu undrar jag vad du som forumbesökare och tågeutusiast vill?! Antingen lägger jag upp VHJ med detta kända fel, eller så fortsätter jag att försöka finna en lösning på problemet.
Om du som läser detta kan acceptera problemmet med brustan koppel så lägger jag upp VHJ. Jag kommer naturligtvis att fortsätta att finna en lösning på problemet. För att kunna köra på VHJ och slippa brustna kopple finns två lösningar.
1)- Den ena lösningen som finns är att justera värdena på skruvkopplets brottgräns i lokens ENG och vagnarnas WAG-filer. Jag kommer att bifoga instruktion om hur detta skall göras. OBS detta gäller bara "lösa" lok och vagnar, ej X2 X10-14 X9 osv
2)- Eller att göra som i ProTrain2 byta ut skruvkopplen i ENG och WAG-filerna till automatkoppel på berörda fordon. Jag upptäckte nämligen att om jag körde med lok och vagnar från DB så förekomm inte problemet med brustna koppel. Där har man helt enkelt ändrat från "chain", skruvkoppel, till "automat" automatiska koppel för att få simuleringen att fungera bättre.
Så avslutningsvis, VHJ är klar och jag överlåter åt er alla i forumet att bestämma er för om vi ska köra med ovanstående begränsningar eller vänta tills felet är funnet och åtgärdat.

Med vänliga hälsningar

Magnus Edman