Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > Övrigt > Off-topic

 
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2002-08-10, 14:33   #1
DV12
Senior Member
 
Reg.datum: Apr 2002
Ort: , , Finland.
Inlägg: 651
Skicka ett meddelande via MSN till DV12
Standard Det bästa under sommaren

Nu när sommarlovet börjar lida mot sitt slut och skolan närmar sig skulle det vara roligt att höra vad alla här på forumet har gjort under sommaren!Skriv gärna och berätta om det bästa du gjort under sommaren!Det bästa under mitt sommarlov började på ett 40 års kalas.Där visade sig att en av gästerna var lokförare och att han körde ofta persontåget där jag bor.nåväl jag började diskutera med honom om allting som rör tåg och lokföraryrket.efter att vi hade diskuterat en stund sade han att om jag ville får jag nästa vecka följa med och se hur det går till att köra tåg och att han skulle lära mig hur man kör mitt favoritlok DV12.Hjärtat for upp i halsgropen av lycka..Tänk min högsta dröm skulle bli uppfylld att få köra Ekenäs tåget innan det byts ut mot rälsbuss år 2005!Följande vecka på den stora dagen står jag på perongen i Ekenäs och väntar på tåget..Tuut.lokvisslan ljuder,det betyder att tåget är på andra sidan bron.Nu ser man det stiliga loket med dom två blå vita person vagnarna komma in under viadukten.Tåget stannar med ett gnissel och jag kliver in i loket och känner den magiska atmosfären och det dova mullret från motorn.Det var en het dag så det var varmt även i loket.
Lokföraren släpper upp bromsen och vi far iväg mot karis i 120 km/h väl frame i karis så kopplas vagnarna bort och loket kör fram i en växel sedan backar vi och far förbi vagnarna som står på spåret bredvid vi kör in i en annan växel och slår om till fram och stannar framför en dvärgsignal osm visar rött.Efte en stund slår den om till kör och vi kör fram till vagnarna och därmed är dom fast kopplade och växelarbetaren kopplar fast luftslangarna.Det är fortfarande flera minuter till avgång och nu passar lokföraren på att berätta om alla spakar och knappar och jag passar på att fråga om det som jag undrar.Klart för avgång mot Hangö loket går igång med ett brumande och vi acelerar sakta och och efter en stund så är vi upp i 110km/h.Efter 14 minuter anländer vi till ekenäs station och då vi avgåt därifrån och börjar närma oss lappvik säger föraren
-Nu är det din tur!
Jag sätter med pirrande mage i vid kontroll bordet!Nu får ingenting gå fel tänker jag.jag frågar om vi skall stana i lappvik som börjar närma sig?ja det skall vi.Jag vrider bromsen till fjärde strecket och ser hur tåget börjar minska i fart jag kommer sakta in till perrongen släpper tågbromsen och finjusterar lite med lokbromsen slår i tåg bromsen på första strecket och vi har stannat.sedan släpper jag tågbromsen men lämnar lokbromsen kvar på en Millibar och vrider ratten till nummer två.Dags för avgång och jag släpper lokbromsen och eftersom jag lämnat ratten på nummer två startar loket direkt som jag släppt lokbromsen.när varvmätaren passerat en viss gräns så slår jag upp till nummer 6(det är hälften av kraften)och ännu efter en stund så slår jag upp till B(fullkaft).Dv12 är ett så bra lok att man kan sätta ratten på nummer 7 utan att det börjar slira.det beror på att motorn stiger i varvtal stegvis alltså den höjer inte på farten fören den har passerat en viss fartgräns fastän man har ratten på nummer sju och därmed uppstår ingen slirning.väl framme i hangö har vi en timmes rast då passar vi på att gå på kaffe.efter det visar föraren hur lokets motor kompressor och inre ammatur ser ut.Rasten närmade sig sitt slut och passagerare började annlända.Det var jag som skulle få köra hela vägen till ekenäs.Gissa om jag var glad.avgången från Hangö gick bra,inbromsningen vid lappvik och skogby gick också bra.Men efter skogby då jag kom med en hastighet på 115Km/h stod en älg på banan.Jag var inte sen med att trycka på lokvisslan och älgen sprang till skogs.nu såg man redan ekenäs på andra sidan fjärden och det var inte långt kvar mera.Vid bron var största tillåtna hastighet bara 50km/h så jag bromsade ner och efter det tog lokföraren över.Jag tackade så mycket och sade adjö och gick ut på gångbryggan och klev ner på perrongen och låste upp min cykel och cyklade hem.
Efter det här är Msts ingenting mera!<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align
DV12 besöker inte forumet just nu  
 

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp

Liknande ämnen
Ämne Startat av Forum Svar Senaste inlägg
Bästa 3:e parts artikeln Barman Trainz - Allmänt om Trainz 8 2003-07-03 23:10
Nu är sommaren här. Pson Off-topic 9 2003-06-06 00:03
Det bästa med skolan? Dson Off-topic 11 2003-02-23 22:13
Rösta fram bästa bilden från Tågbilder! Pson Off-topic 69 2002-12-30 17:20
Forumets bästa dator :-) Pson Off-topic 71 2002-11-14 22:28



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 13:57.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009