Trollhättan på RW kanske...

[KMW]

Du kan använda två V-signaler om du vill men det är inte nödvändigt.
Det går att använda länkarna från en X-signal istället för att sätta upp det fungerande.
Det är dock väldigt viktigt att sätta upp länkarna korsvis när det är ett dubbelspår, annars kommer det alls inte att fungera.

Sedan har H-signaler och växlar också inverkan.
H-signalerna var problem i tidigare versioner när de satt mellan VF- och V-signaler.
Förhoppningen är att det är löst i senaste versionen men äldre versioner har en förmåga att flyta runt när folk inkluderar allt med sina rutter och distribuerar ut.

Växlar har stor inverkan på signaler och kan vara ett stort aber att få till fungerande signalsystem runt.
Korsningarna är byggda med de begränsade medel som fanns i tidigare versioner av RW och helst ska det inte vara några växlar alls inom själva vägkorsningens 'signalområde'.
Med växlar blir det genast mycket mer komplicerat att få det att fungera.
Förhoppningsvis innebär den nyare hanteringen av vägkorsningar att den problematiken är helt borta.

Sedan var tipset om att starta om rutten ett väldigt bra tips.
Det sker saker med signaler när rutten startas och hela systemet initieras.
Håller man på och växlar fram och tillbaka till editorn och testar kan det bli konstigt.

Som jag sagt tidigare har jag varken tid eller ork att ägna mig åt signalerna eller mycket tågsimulering överhuvud pga hög arbetsbelastning.
Bästa vore att göra om det hela att nyttja den nya tekniken RW infört för vägkorsningar.
Men det spelar ingen roll om det så kommer dagliga postningar med sådana önskemål kommer jag ändå inte att göra något förrän jag själv känner ork, tid & lust att ta mig an sådant.
Vill någon annan titta på det så tänker inte jag hindra och jag tror knappast Swen (News) som gjort själva signalerna har någon invändning.

/æ