|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2015-04-13, 12:17
|
#14 |
|
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 346
|
Ångloket MKontJ 1
När mitt ångloks intresse återuppstod för ett antal år sen(början 90-talet) så började jag plöja
igenom ett antal böcker om ånglok och kom då att haja till när jag läste om ett ånglok med 2000 mm drivhjul byggt till MKontj (Malmö-Trellborg) banan. Undrade då hur det såg, men kunde inte hitta några foton. Men, nu har jag både foton och ritning så: Detta lok togs fram år 1897 till linjen Malmö - Trelleborg som det 500:e loket byggt av Nohab.Loket fick drivhjuls diametern 2000 mm vilket blev den största som uppmätts i Sverige. (SJ F 1880 mm) Loket var avsett för snälltågs trafik och STH sattes till 90 km/t, men kunde ha framförts snabbare om banorna tillåtit detta. Smeknamnet blev Glada Änkan. År 1909 övertog SJ loket och blev benämnt MKa 1029, men skrotades redan 1923. 
|
|
|
Trådad visning