Äkta F-lok

[Rc1166]

quote:
Jodå, det byggdes danska versioner av F-loket också... 25 stycken om jag inte har räknat fel. Dom byggdes mellan 1942 och 1950 och fick i Danmark littera E precis som de svenska loken fick där. Jag kan inte säga något om skillnader mellan de svenska och de danska loken, men någonstans i mitt bakhuvud har jag för mig att man bytte plats på eldarens och förarens platser, men det kan vara helt åt skogen fel.

Nej det är inte alls fel. Förarplatsen flyttades till höger sida för att föraren lättare skulle se signalerna som sitter på höger sida i Danmark. Sen skiljer det lite på hyttak och hyttfönster men här saknar jag som du bra bilder att jämföra.
Ett litet tips: På Sibbmarks bild syns tydligt en blank stång strax över gångbordet. Den förbinder slidstyrningen med förarens omkastarskruv och finns bara på förarsidan av loket.

Kenny