GBJ upd 23/11-03

[knebert]

Hej alla!!!

Nu är jag tillbaka igen. Efter diverse turer med sjukdomar, datorhaveri med mera så har jag börjat bygga på Tokyo-Hakone rutten. Jag hade börjat på den tidigare, men som ni ser här ovan så blev det kattskit av det. Jag har börjat från början och efter lite stöd från forummedlemmar så har jag tagit ett beslut att börja om med den rutten. Har börjat för cirka två veckor sedan och har endast elektrifierat den med svenska gantrys. Håller nu på med att placera ut bommar längs med rutten. Ändrar även om till högertrafik, japanerna är ju konservativa och vill åka till vänster. Jag har kommit en bit på väg. Har tänkt byta ut det mesta längs med rutten, men signaler och stationer har jag tänkt behålla. Det beror på: 1. Jag har inte lärt mej sätta ut signaler. (Kanske kan någon annan göra det när rutten är färdig) 2. Anledning till att jag inte kommer att byta ut stationerna är att det går spår både över och på en del ställen under, där finns även stigande spår så det hade inte blivit lätt att göra det och då hade man lika gärna kunnat bygga en ny rutt. Den tiden har jag tyvärr inte...
Det kommer även att dyka upp nya ommålade prylar, har en del projekt på G, finns redan en norsk buss uppe på banbyggarnas sida. Kan passa till Trollhättan-Oslo rutten, men även på andra rutter. Man får tänka på turistnäringen ochså.
Har även en fråga: Vilken hastighet skall jag använda på denna rutt?? Det blir ju en typ pendeltågsrutt med en del indutrier. Om det finns tid och allt fungerar som det skall kommer det även att läggas till en hamn,både passagerar- och industrihamn. Man får tänka på att japanerna har en stor exportmarknad. Men det är ju bara om tiden räcker till. Har inte satt någon tidsangivelse när denna rutt blir färdig.
MVH Kenneth "Knebert"
PS Bilder kommer när jag har börjat bygga på allvar. Det är inte lönt att skicka upp bilder på enbart bommar. DS