Ruttbygge försvenskning av NDK 4.0 - Svenska 3D-Tåg

Erich · 2005-12-09, 11:50

Hej Knebert

Et godt råd til dig: Hvis du vil bruge Århus H på din rute som endestation, er du formodenligt nødt til at fjerne en del af den bageste godsbane. Dette er nødvendigt da der er over ca 1400 objekter i de worldfiler der dækker banegården. Ellers vil du ikke kunne opsætte køremaster over resten af banegården, da RE vil gå ned og sende fejlrapport på grund af for mange objekter. Og må jeg samtidigt foreslå dig at lave den nuværende strækning Århus-Ålborg Elektrisk og Lave strækningen Ålborg-Frederiskhavn NON-elektrisk. HUSK at på den NON elektriske strækning må der ikke bruges dynamiske spor da overheadwiren ikke kan fjernes fra disse.

Visa resultat för omröstning: El, Diesel, El/Diesel
El	38	34.23%
Diesel	7	6.31%
El/Diesel	66	59.46%
Antal röster: 111. Du får inte rösta i den här omröstningen

2005-12-09, 11:50	#8
Erich Medlem Reg.datum: Oct 2002 Ort: Usa Inlägg: 237	Hej Knebert Et godt råd til dig: Hvis du vil bruge Århus H på din rute som endestation, er du formodenligt nødt til at fjerne en del af den bageste godsbane. Dette er nødvendigt da der er over ca 1400 objekter i de worldfiler der dækker banegården. Ellers vil du ikke kunne opsætte køremaster over resten af banegården, da RE vil gå ned og sende fejlrapport på grund af for mange objekter. Og må jeg samtidigt foreslå dig at lave den nuværende strækning Århus-Ålborg Elektrisk og Lave strækningen Ålborg-Frederiskhavn NON-elektrisk. HUSK at på den NON elektriske strækning må der ikke bruges dynamiske spor da overheadwiren ikke kan fjernes fra disse. __________________ Prettys Womans in your town Senast redigerad av Erich den 2005-12-09 klockan 11:53.