[WIP] Bergslagsbanan

[Pierre]

För att lära sig bygga, så krävs tålamod och massor av träning. Men för att få till det där lilla extra, som i Micke Ls bilder, det måste man ha från början. Jag har tyvärr inte det, så jag hoppas jag får lämna rutten till dej sen,för detaljering!?

[Micke.L]

Tack så mycket, era kommentarer värmer i kylan

Rutten kommer bli ännu mer detaljerad nu när SAD's objekt hittar in

Och det är bestämt nu att jag ska göra en liten museiesträcka som är nedlagt för vanlig trafik, men som det körs X7 och ångtåg på Denna kommer finnas någonstans längs linje 2.

[Micke.L]

Nu är "Tutaboda" snart klart Det är vid denna station som den större depon ligger. Den har 5 uppställningsspår, 2 verkstadsspår samt ett spår med en perrong.

Det är vid stationen efter Tutaboda som jag ska börja bygga den lilla museielinjen. Kanske 2-3 stationer.

[KMW]

Snyggt och trevligt att X7an får ett eget litet tillhåll.
Fast det skulle se ännu bättre ut om du bytte de där hemska stoppbockarna
http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=25623

/æ

[Micke.L]

Bergslagsbanan 1956



Detta är på hållplatsen som då hette Tutaboda, men när linjen stängdes när ingen åkte med tågen på linje 3 så behöll Bergslagstrafik hållplatsen och den är nu öppen vissa dagar när man kör museietåg mellan de 3 stationerna som finns kvar på "linje 3". Tågen på linje 2 stannar endast på Gamla Tutaboda om det är något event där.

Efter att det (tyvärr) inträffat ett flertal påkörningar på vid just denna hållplats, där de moderna tågen kört på besökare på museielinjen för att det varit trångt på plattformen så har man sänkt hastigheten från 70km/h till 30km/h när man ska passera stationen.