Simulatorn på JVM i Gävle

[bönan]

Trollhättanrutten är till stor del enkelspårig, och fungerar därför inte i sammanhanget. Dessutom är den krokig, och min erfarenhet av simulator är att de flesta gärna kör i 230+, vilket väl kanske inte är så lyckat då.

Jag skulle gärna ställa upp med min rutt användas i simulatorn. Dock är den ju i sitt nuvarande skick på tok för kort, men när jag har jobbat vidare upp mot Dalarna så borde den väl räcka till? 25+ mil...

Många vuxna jag har talat med när deras ungar har gått lös på simulatorn har haft funderingar om var i landet man kör, och de blir ofta lite "nedstämda" (i brist på bättre ord) när de får veta att det är en fantasilinje...

[Totte]

Hej!
Det är en Järnvägsmuseum vi snackar om. Inte dagens tåg som går på höga hastigheter.
Jag släpper gärna min rutt till JVM när den är färdig. Ni har inte sett min rutt hur den funkar än, så snacka inte strunt om den. Rutten blir lärorikt att köra med livlig tågtrafik.

[Mazz]

Ursprungligen postat av Totte

Hej!
Det är en Järnvägsmuseum vi snackar om. Inte dagens tåg som går på höga hastigheter.
Jag släpper gärna min rutt till JVM när den är färdig. Ni har inte sett min rutt hur den funkar än, så snacka inte strunt om den. Rutten blir lärorikt att köra med livlig tågtrafik.

Totte, skulle inte tänka tanken att prata strunt om din utsökta rutt. Det jag beskriver här är de lite speciella krav som gäller i X2-simulatorn och vilka typer av rutter och kriterier som är lämpliga för just den applikationen.

Man måste tänka på att X2-simulatorn är just en snabbtågssimulator och ska dessutom ses som en självgående automat och det är därifrån kraven kommer.

Så ta för allt i världen inte den här diskussionen som någon som helst kritik för din fantastiska rutt, för det är det verkligen inte!

[spyfrog]

Om vi ändå talar framtid, borde man då kanske inte fundera på att utgå från Openrails när det gäller en ny simulator?
Då finns ju möjligheten att göra anpassningar i mjukvaran genom att man har tillgång till källkoden.

Själv undrar jag om man skulle kunna göra en ångloks simulator som komplement till X2 simulatorn? T.ex. ta en gammal hytt på ett lok som skall skrotas och sätta bildskärmar där fönstren borde suttit? Blir förstås inte en lätt jobb.

Fördelen är förstås att man kan ha en kortare sträcka pga låga hastigheter.

[Mazz]

Ursprungligen postat av spyfrog

Om vi ändå talar framtid, borde man då kanske inte fundera på att utgå från Openrails när det gäller en ny simulator?
Då finns ju möjligheten att göra anpassningar i mjukvaran genom att man har tillgång till källkoden.

Själv undrar jag om man skulle kunna göra en ångloks simulator som komplement till X2 simulatorn? T.ex. ta en gammal hytt på ett lok som skall skrotas och sätta bildskärmar där fönstren borde suttit? Blir förstås inte en lätt jobb.

Fördelen är förstås att man kan ha en kortare sträcka pga låga hastigheter.

Instämmer till 100% på allt.

[bönan]

Ursprungligen postat av Totte

Hej!
Det är en Järnvägsmuseum vi snackar om. Inte dagens tåg som går på höga hastigheter.
Jag släpper gärna min rutt till JVM när den är färdig. Ni har inte sett min rutt hur den funkar än, så snacka inte strunt om den. Rutten blir lärorikt att köra med livlig tågtrafik.

Menade absolut inte att förolämpa din fantastiska rutt, Totte! Problemet är ju att den är enkelspårig, och kör någon mot rött så måste ju personalen springa genom hela museet för att starta om aktiviteten. För små barn är det ju inte lätt att veta att man inte får köra mot rött.

[Totte]

Jaha, så det är barn som vill gasa på för fullt och sen krascha. Det går att ordna en speciell aktivitet som passar för dem.

[bönan]

Ja, man skulle ju kunna stänga av urspårningar i Options och sedan göra en aktivitet som bara har trafik på sträckorna med dubbelspår och sedan loose consists på mötesstationerna. Det skulle ju absolut fungera!

[Mazz]

Ursprungligen postat av bönan

Ja, man skulle ju kunna stänga av urspårningar i Options och sedan göra en aktivitet som bara har trafik på sträckorna med dubbelspår och sedan loose consists på mötesstationerna. Det skulle ju absolut fungera!

jaa, det är klart att det fungerar! Urspårning är självklart bortbockad sedan många år tillbaka, men det är fortfarande så att det är mötande tåg i rörelse som är intressantast. Stillastående tåg drar inte alls lika mycket intresse.

[Totte]

Hej!
Man kan göra aktiviteter i olika klasser. Småbarnklass, barnklass, ungdomklass och vuxnenklass.

[Mazz]

Ursprungligen postat av bönan

Trollhättanrutten är till stor del enkelspårig, och fungerar därför inte i sammanhanget. Dessutom är den krokig, och min erfarenhet av simulator är att de flesta gärna kör i 230+, vilket väl kanske inte är så lyckat då.

Jag skulle gärna ställa upp med min rutt användas i simulatorn. Dock är den ju i sitt nuvarande skick på tok för kort, men när jag har jobbat vidare upp mot Dalarna så borde den väl räcka till? 25+ mil...

Många vuxna jag har talat med när deras ungar har gått lös på simulatorn har haft funderingar om var i landet man kör, och de blir ofta lite "nedstämda" (i brist på bättre ord) när de får veta att det är en fantasilinje...

Nja.... (sätter på mig messerschmitt-hatten igen... )

Eftersom det finns en ganska eller väldigt bra story runt VHJ-rutten, så blir det mer av en "aha, va kul" från de vuxna som jag kommit i samspråk med runt simulatorn på flertalet Järnvägsmuseidagar. Idag kanske "wao-känslan" över simulatorn som sådan inte riktigt infinner sig bland de vuxna som det gjorde 2002 eftersom det hänt en del på vad folk upplever i sina datorer nuförtiden. Men för juniorer fungerar den fortfarande utmärkt.

De flesta vuxna är mest intresserade av att deras barn har roligt om man ska vara lite krass. Ska det ge mer påtagliga reaktioner från de vuxna skulle det nog behövas en lite nyare modern simulator, gärna med det visuella intryck vi idag ser från en fungerande RW3-installation.

Och ska man göra en plattform som är lite mer entusiast-betonad så får man nog skruva lite på konceptet faktiskt. Och det är inte riktigt vad museet har som behov just nu, såvitt jag vet. Men, visst finns det idéer. En del påtagliga faktiskt. Men kom ihåg att barnen har inte så stora krav på tekniken.