|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
| Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa |
![]() |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
|
|
|
#1 |
|
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Har gjort en helt reviderad Drivboggi till Sb och N och har lyckats lägga upp en videosnutt på YouTube, så kan ni se hur det ser ut och låter på N. Det är en så bra slidstyrning man kan åstadkomma i Trainz i dagsläget, tror jag?
http://www.youtube.com/watch?v=5IGUf4nuIjQ
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Har ägnat dagen åt att få slutljusen på tank- och tenderlok att fungera någotsånär till Svenolov hinner ta ett grepp om detta. Detta blir nog en nödlösning tills dess, men jag tänkte att vi kan releasa dessa som dom är som Betor så får ni känna på dom.
Två bilder på bakänden på B-loket under växling:
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Medlem
Reg.datum: Jan 2011
Ort: Uppsala
Inlägg: 852
|
Hej LAn
Vilken glädje det skall bli att få provköra dina fantastiska lok. Det är ju en väldig tur att DONJ korsar normalspår på flera ställen så det kommer att göra sig fantasiskt där. PS, dina betor är ju som Aurans värstingmodeller som de säljer en per "add on pack". Otroligt. MVH / Björn ![]() L
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Medlem
Reg.datum: Jul 2010
Ort: Stockholm
Inlägg: 1 063
|
Citat:
Detta inlägg gjorde verkligen min dag. Tack så mycket!
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Tack skall ni ha,
det värmer i ett byggarhjärta skall ni veta. Jag tycker fortfarande att det är skitkul att bygga och experimentera och jag tror att Svenolov bara blir glad om det kommer ut några lok, så han i lugn och ro kan vidareutveckla dom till fulländning när han har tid och hinner! En lika stackars överlastad person är väl Korvtiger som skall försöka hänga med i galoppen och göra enginespecar, testa smalspårskoppel, göra guider och annat som jag hittar på. Och Bengan, Bear och Ekan som skall hinna med allt betatestande. STORT TACK till er ALLA!
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Medlem
Reg.datum: Jul 2002
Ort: Vårby, Huddinge, Sweden.
Inlägg: 324
|
Jag väntar vid min, ja inte mila men väl milslånga bana som skall bli längre har jag tänkt mig. Skall bli kul att testa dina maskiner nu när du dessutom gjort två av de som jag helst vill ha på min bana även om jag inte tror att Sb och S2 loken varit i Boden, men jag tror att Nicklas var där en vinter när det var redigt kallt. En liten undran bara, jag har sett att man monterade en centralpåfyllning för vatten på vissa Sblok, kommer du att göra det med?
Tack för alla dessa fina lok Lan, trots att de är animerade så värmer de gött. Stickanw En förklaring till nedanstående (ningening) text eller vad man skall kalla det. När jag var barn så tyckte jag att det lät på det viset när vagnshjulen passerade rälsskarvarna när det var -30 eller kallare.
__________________
Ningening (som jag som barn uppfattade ljudet av rälsskarvarna vid 30 minus eller kallare när tåget gick fort över dem) Senast redigerad av stickanw den 2011-10-24 klockan 23:42. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Stickanw,
centralpåfyllningen för vatten - var det lådan med luckor som stack ut baktill på kolförrådet??? Jag har funderat på dess funktion. Just nu finns luckor på vardera sidotanken som är animerade men ännu ej kopplade till vattentagning. Funderade på att låta luckorna ingå i vattenlastmeshen (som aldrig syns). Nej, i Boden var aldrig Sb-loken stationerade, däremot i Östersund och Skeleftehamn så man kan ju tänka sig att 1308 någon gång på 1950-talet haft ärende uppåt Boden? (Skeleftehamn lyckades 1950 "mygla" åt sig de 3 loken 1308,09 och 10. En stark prestation eftersom loken var oerhört populära och de olika maskinavdelningarna formligen slogs om dom. (dom var så bränslesnåla och lätteldade att "det räckte att visa kolskyffeln"[ur Ulf Diels bok]
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Medlem
Reg.datum: Jul 2002
Ort: Vårby, Huddinge, Sweden.
Inlägg: 324
|
Lan
Om du har Ulf Diehls bok om loket så tror jag att loket på omslagets framsida har en sådan vattenpåfyllning framför domen. Stickanw
__________________
Ningening (som jag som barn uppfattade ljudet av rälsskarvarna vid 30 minus eller kallare när tåget gick fort över dem) |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Jag har hänvisat till denna tråd när det gäller diskussion och frågor om "Våra svenska Ånglok", så jag gör några kommentarer nu så ingen blir beviken!
Alla tankloken är klara för uppladdning, men det är lite koll och dubbelkoll innan det blir gjort, men dom kommer "peu om peu"". J-loket finns där redan. Tenderloken har lite kvar till release, det gäller strålkastarna som Svenolov nog håller på att fixa? Problemet är att loket är en "MsMotorVehicle" och tendern en "MsVehicle" men Svenolov och jag biter tag i detta så snart vi hinner! Till rely och andra får jag väl säga som Karl-Oskar till Robert i Utvandrarna: "Du får tåla dig!" ett tag till!
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
1.
Om du skall växla körrriktning på mina lok så hoppar du in i hytten och trycker Alt-C, när du sen hoppar ut så fungerar lyktorna i backriktningen. 2. Med Shift-L kan du blända av till halvljus. 3. Ni som kör i CAB-mode kan ju ta för vana att inrapportera sådant ni märkar inte är bra i denna tråd. Feedback är viktigt för oss som bygger och skriptar. Hytterna är långt från klara, de bygger mycket på principerna från Pb15 och skall väl byggas om till riktiga svenska hytter när tid och lust medger det.
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Medlem
Reg.datum: Jul 2010
Ort: Stockholm
Inlägg: 1 063
|
Tack så otroligt mycket för ångloken LAn!
Du kan inte ens ana hur otrolgt tacksam jag är!
__________________
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Det kommer säkert snart snyggare målningar från Bengan och Ekan, vi har just konstaterat att mitt sinne för smuts, sot och olja inte är så väl utvecklat som hos dessa herrar.
Märker ni saker på loken så tveka inte att posta i denna tråd, alla lok är fortfarande beta och jag kommer att notera allt inför kommande revisioner!
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Medlem
Reg.datum: Jul 2010
Ort: Stockholm
Inlägg: 1 063
|
Nu är jag här och postar i denna tråd igen... ( Säg till om du tycker att jag börjar bli jobbig! )
Jag saknar en kuid till Y. <kuid:67375:100459> Är det jag som har glömt ladda ner något eller är det något som fattas?
__________________
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Månadens bild - Mars 2005
Reg.datum: Feb 2002
Ort: Leksand
Inlägg: 1 177
|
Citat:
![]() Jag har också problem med den. 100459 är hytten till Y-loket som ska ligga på mediafire. Men där ligger istället Yt motorvagn 1067mm, filnamn SJ Yt 3.1.1a och KUID: 67375:100474. Det är alltså fel fil som blivit uppladdad. Rätt fil kommer säkert inom kort så fort lan upptäckt problemet. ![]() mvh .... Mats
__________________
|
|
|
|
|
![]() |
| Ämnesverktyg | |
| Visningsalternativ | |
|
|