|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
| Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa |
 |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
|
2011-12-12, 22:16
|
#1 | |
|
Medlem
Reg.datum: Feb 2008
Ort: Gävle
Inlägg: 1 535
|
Citat:
|
|
|
|
|
2011-12-12, 22:27
|
#2 |
|
Medlem
Reg.datum: Jan 2011
Ort: Uppsala
Inlägg: 852
|
Hej LAn
Svenska Lokstationer för normalspår som passar för ånglok.. Kanon.  Det ser redan mkt lovande ut (fattas bara annat). Jag antar att dom får det nya dörrskripetet (som jag skall börja labba med nu också). MVH / BjörnL |
|
|
|
|
2011-12-12, 22:40
|
#3 |
|
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Bra bjornl,
om du också börjar kolla detta! Det är rätt kritiskt var man placerar triggers för att passa olika lok. Speciellt tenderlok skapar en del problem har jag märkt. Jag har med "viss tveksam" framång stallat ett B-lok med tender i Slottsskogen men portarna flaxar till lite på vissa ställen. Men vi får väl jobba vidare!?
__________________
 "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn 
|
|
|
|
|
| Ämnesverktyg | |
| Visningsalternativ | |
|
|
Hybrid-visning
