|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
| Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa |
 |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
|
2012-01-02, 09:21
|
#1 | |
|
Medlem
Reg.datum: Nov 2006
Inlägg: 1 055
|
Citat:
|
|
|
|
|
2012-01-02, 10:48
|
#2 |
|
Veteran
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 542
|
Det ser jättebra ut!
Bombardier Train: I Norge har vägarna gult streck i mitten. 
__________________
Mvh Björn  Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora |
|
|
|
|
2012-01-02, 20:19
|
#3 | |
|
Tidigare Ruben
Reg.datum: Oct 2008
Ort: Stockholm
Inlägg: 2 907
|
Citat:
__________________
//Bombardier Train  |
|
|
|
|
|
2012-01-07, 02:26
|
#4 |
|
Medlem
Reg.datum: Aug 2002
Ort: ,Drammen , Norway.
Inlägg: 697
|
Et bilde fra innkjøring til Brusand ca. 545km fra Oslo.
__________________
MVH Jan Kristensen Har bygd Drammen-Kongsberg Har bygd VBSR 1, 2, 3, 4 ruten Klar til Stavanger og Gardermoen, VBSR 5 med hjep fra Bønan Klar til Hamar, VBSR 6 av Bønan Klar til Trondheim VBSR 7 Klar til Bergen VBSR8 |
|
|
|
|
2012-01-07, 09:48
|
#5 |
|
Veteran
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 542
|
Snygg bild! Nu är det inte SÅ långt kvar...
__________________
Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora |
|
|
|
|
2012-01-07, 09:55
|
#6 |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Mar 2002
Ort: Trollhättan
Inlägg: 9 854
|
Snyggt, Jan!
15-17 stationer kvar, eller hur? 
|
|
|
|
|
2012-01-07, 09:56
|
#7 | |
|
Veteran
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 542
|
Citat:
__________________
Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora |
|
|
|
|
|
| Ämnesverktyg | |
| Visningsalternativ | |
|
|
Hybrid-visning
