Svensk routebuilding efterlyses!!!!!!

[bjornl]

Hej

Vid närmare eftertanke lutar jag mer åt att vad vi Svenska trainzare behöver är en gemsam rutt på riktigt och inte min mera lättsama iden om ett modulbygge.

Dvs, en svensk rutt är vårt svenska content kan få bo och där vi kan göra bra sessions för dom av oss som vill köra en bra svenskbana utan att bygga upp allt från grunden.

Med den ambitionen blir moduler för spretiga tror jag.

[lan]

Jag kommer ständigt att tänka på WNJ, som är väl dokumenterad i boken Westergötland-Nerikes. Den har ju det mesta.

1. Stambaneanslutning i Mölltorp
2. Driftcentrum i Forsvik
3. En variationsrik bana upp mot Ränndalen som ju blev en snöplig ändststion. (Här skulle ju en 891 mm skogsbana kunna ta vid upp till Tiveden?)
4. en 802 mm industribana (nedlagd) som ju mycket väl kunde ha blivit en 600 mm Musiebana.
5. Neutralt belägen mitt i pannkakan Sverige.
6. Fiktiv men med utvecklingsmöjligheter.

Jag ställer gärna upp med några byggnader till denna Cyber-WNJ om den nånsin blir av!???

[lan]

I denna post:

http://www.e-buzz.se/forum/showpost....04&postcount=6

ser man tydligt vem som är mest lämpad att börja äventyret med att få till en gemensam svensk bana som vi sen kan utveckla, kanske t.o.m. till "Multiplayer". "Långa bollar till Bengan!" Tjosan!

[steffe80]

Om det är av intresse så har jag påbörjat ett försök till upprustning av BHJ.
Tanken är 80 tals stuk.
Objekten i banan är från DLS och trainz forumet.

Skulle vara kul att kunna bidra lite.

Men en fråga bara, behöver jag tillstånd från personen som byggde originalversionen av BHJ?
Jag tror att det var Emges.

[svenolov]

Ursprungligen postat av bjornl

Hej

Vid närmare eftertanke lutar jag mer åt att vad vi Svenska trainzare behöver är en gemsam rutt på riktigt och inte min mera lättsama iden om ett modulbygge.

Dvs, en svensk rutt är vårt svenska content kan få bo och där vi kan göra bra sessions för dom av oss som vill köra en bra svenskbana utan att bygga upp allt från grunden.

Med den ambitionen blir moduler för spretiga tror jag.

Huvudet på spiken, björnl!

Ursprungligen postat av lan

I denna post:

http://www.e-buzz.se/forum/showpost....04&postcount=6

ser man tydligt vem som är mest lämpad att börja äventyret med att få till en gemensam svensk bana som vi sen kan utveckla, kanske t.o.m. till "Multiplayer". "Långa bollar till Bengan!" Tjosan!

Ja, vem börjar? Någon som kan, har tid och som har ett brinnande intresse. Den som axlar det här får väl själv välja sina medarbetare, för ensam går man inte iland torrskodd.

[spyfrog]

Ursprungligen postat av lan

Jag kommer ständigt att tänka på WNJ, som är väl dokumenterad i boken Westergötland-Nerikes. Den har ju det mesta.

1. Stambaneanslutning i Mölltorp
2. Driftcentrum i Forsvik
3. En variationsrik bana upp mot Ränndalen som ju blev en snöplig ändststion. (Här skulle ju en 891 mm skogsbana kunna ta vid upp till Tiveden?)
4. en 802 mm industribana (nedlagd) som ju mycket väl kunde ha blivit en 600 mm Musiebana.
5. Neutralt belägen mitt i pannkakan Sverige.
6. Fiktiv men med utvecklingsmöjligheter.

Jag ställer gärna upp med några byggnader till denna Cyber-WNJ om den nånsin blir av!???

En intressant idé bland annat för att den har en så trevlig påhittad historik. Men hur är det med t.ex. linjekarta mm? Hittar ingen sådan i boken - en sådan vore ju milt sagt bra för att kunna sätta ut stationer mm i rätt ordning och på rätt avstånd. Sen skulle ju även en spårplan varit trevlig, iaf över stationerna.

[svenolov]

Citerar LAn:

Utan rutter att köra alla lok, vagnar, byggnader och skript i kommer väl Trainz att självdö, är jag rädd?

I högsta grad sanning - om vi inte gör något åt det (post #1).
Se på konkurrenterna! Dom har tydligen väldigt trevligt i sin värld. Där kan man köra tåg (jag brukar själv dra mig tillbaka till MSTS och inlandsbanan när jag vill koppla av).

I trainzvärlden så försöker några få av oss, inklusive mig själv, överbevisa att det är just Trainz som har den största potentialen. Men det som har hänt under dom senaste åren är alla ska göra det själv. Jag tror att jag har rätt i att vi är endast ett fåtal som klarar av detta. Över 90% av användarna vill köra tåg, utan att själv behöva bygga en bana innan den möjligheten ges. Har vi gett dom den möjligheten? Nej, det har vi inte. Vi ser många nya medlemmar just nu som är minst sagt förvirrade. Varför ska det vara så svårt att köra tåg i Trainz?

mvh

[rely]

Här är vad jag tycker.

1. Vi bör komma med förslag på järnvägar eller delar av järnvägar att bygga
2. Vi bör som sagt bygga det i moduler och sedan får någon / några klistra ihop alltihopa!
3. Alla gillar inte att bygga routes men kanske gillar att bygga hus M.M. Då kan man medverka med stations hus eller liknande.
4. Vi borde även komma fram till ett årtal samt årstid. Som det hela skall ta plats under.
5. Vi går igenom bygg regler M.M.
6. Vi tar ett beslut om bana samt årstid M.M. Och efter det så delar man upp banan i ett visst antal delar. Sedan så delar vi ut dom allt efter intresse.
Man kan säkert bygga på denna lista med minst 10 punkter till.. Men det är något i denna stil som vi bör göra. ( Enligt mig )

Här kommer mina förslag!
Rutt: Arvidsjaur-Gällivare (Det blir en ganska lång bana)
År: 1960-1970 tal
Årstid: hög sommar

[spyfrog]

Jag är beredd att bidra i mån av tid men mitt mål är att få klart DONJ under året....

[bjornl]

Hej

Och jag säger som Spyfrog.

[Trainsmith]

Hur blev det med DONJ?
Finns den banan att ladda ner?

[korvtiger]

Vad jag vet blev banan aldrig färdig och inga betor har släppts av den heller. Däremot så ledde den ju till en fantastiskt massa byggnader av äldre årgångar vilket undertecknad är mycket tacksam för!

[Trainsmith]

Ursprungligen postat av korvtiger

Vad jag vet blev banan aldrig färdig och inga betor har släppts av den heller. Däremot så ledde den ju till en fantastiskt massa byggnader av äldre årgångar vilket undertecknad är mycket tacksam för!

Jo, dessa byggnader och liknande är väldigt trevliga och användbara, men synd att inte banan blev färdig för nedladdning.