Nytt Tunnelbanespår...

[GBSF]

Underbart Lennart!!!

[lan]

vi får väl se ?
Eftersom "Stitched track bara tillåter enkelspår får man ta lite omvägar för att göra dubbel-, multipelspår, korsningsväxlar mm. Men det flyter på "rätt" bra. Detta blir ju modulärt och ställer krav på ruttbyggarna för att det skall bli snyggt - noggrann passning är A och O. Visar lite bilder på dagens eskapader, tågmöte med spårbyte "down under" - tänk på att jag är en erkänt urusel ruttbyggare, jag försöker bara leverera verktygen till dom som kan !

[lan]

scrolla i sidled Nå jag får väl ta mödan att resampla till 1200x675 så att "småbildsproletariatet" slipper scrolla !

Till saken:
Tunnlarna har fått tunnelmynningar i vardera änden. Det fiffiga med "stitched track" är att dessa "end-cap" inte visas i skarvarna på ett spår av samma typ utan endast i ändarna, men om man ansluter ett annat spår så visas dom. Detta öppnar oändliga möjligheter att gestalata ett tunnelbanenät. Man kan lägga många tunnlar i bredd och göra trovärdiga övergångar mellan olika spårtyper. Bifogar några "nedresamplade" bilder:

[Bengan]

Ser lovande ut, Lennart.

Gillar att dom inte snäpper fast i rutnätet, så att man blir lite låst vid tunneldragning. OK, blir lite pyssel med att göra öppningar/hål för tunnlarna och sedan puzzla igen dom springor som blir, men hellre på detta sättet.

[svenolov]

Snyggt Lennart. Det är en ren fröjd att läsa dina inlägg, inte bara för läsbarheten (anpassade bilder) utan också för att innehållet är så förbaskat bra.

En fråga. Blir tunnlarna "vattentäta"? Det har ju varit ett problem tidigare.

[lan]

Tack för komplimangen! Detta med vattnet känner jag inte till men jag antar att man får ta bort vattnet just där tunnelöppningen ligger??? Bengan kanske vet mer om detta. Skall testa min tunnelkniv på vatten så får vi se !?

Ursprungligen postat av svenolov

Snyggt Lennart. Det är en ren fröjd att läsa dina inlägg, inte bara för läsbarheten (anpassade bilder) utan också för att innehållet är så förbaskat bra.

En fråga. Blir tunnlarna "vattentäta"? Det har ju varit ett problem tidigare.

[lan]

Arbetet går sakta framåt, det gäller att hålla tungan i rätt mun när man jobbar med ca. 100 assets omväxlande. Bilderna visar lite av det som nu finns.

[Micke.L]

Härligt

[lan]

Bengan,
kan du beskriva hur du tar ut hål i marken för tunnelöppningar!? Jag är nybörjare på tunnlar så jag fick göra en "Tunnelkniv" som gör ett "dighole" på 10x10 m som egentligen är väl grovt men finare går tydligen inte ???

Ursprungligen postat av Bengan

Ser lovande ut, Lennart.

Gillar att dom inte snäpper fast i rutnätet, så att man blir lite låst vid tunneldragning. OK, blir lite pyssel med att göra öppningar/hål för tunnlarna och sedan puzzla igen dom springor som blir, men hellre på detta sättet.

[lan]

... efter att ha gått lös med tunnelkniven.
Processen jag använder är:

1. lägg tunneln på platta marken.
2. använd kniven framför tunnelöppningarna.
3. dra tunneländarna till hålen.
4. Höj och justera marken - bild 1.
5. ner med spåret till 0
6. Covern är en trackside scenery som lägger sig mitt på spåret.
7. Vrid och flytta rätt - bild 2.
8. Sen får man maskera med växtlighet och annat, antar jag ?

Detta är ett provex, går att göra snyggare !

Ursprungligen postat av lan

Bengan,
kan du beskriva hur du tar ut hål i marken för tunnelöppningar!? Jag är nybörjare på tunnlar så jag fick göra en "Tunnelkniv" som gör ett "dighole" på 10x10 m som egentligen är väl grovt men finare går tydligen inte ???

[lan]

...pågår för fullt. Bild på "cover-meshen" på dubbelspårstunnel och dubbeltunnel med pelare mellan spåren. Börjar få rätt bra koll på detta med "stitched track", Går att göra möcke me de: