|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
| Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2012-10-30, 09:38
|
#37 |
|
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Re 4/4 har fått egen enginespec....
... som fungerar bra i både DCC och CAB mode. Enda skillnaden är att man i CAB-mode får vara försiktig på varje körläge och låta tåget accelerera upp ordentligt annars slirar man. Jag tror man skall låta tåget komma upp i 5-7 kph på ettan innan man lägger i tvåan och ligga kvar där till 25-30 kph osv (ni får experimentera) närn STH 125 kph uppnåtts kan man dra ner till fyran på plan mark. Jag laddar pp både lok och enginespec. så slipper ni in och kladda i config, Skam den som ger sig! Lycka till!
__________________
 "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn 
|
|
|
| Ämnesverktyg | |
| Visningsalternativ | |
|
|
Trådad visning