SJ Tp Motorlok 891 mm ...

[lan]

... börjar bli färdig får man ju hitta nya infallsvinklar, t.ex. överföringsvagn och Tp 3508 utrustad med normalspårkoppel.

Det blir en liten utmaning att försöka få upp en normalspårsvagn på en överföringsvagn och sen få koppel och annat att fungera !!!???

Bufferthöjden på 3508 låg ju "en överföringsvagnshöjd" över standardhöjd (1050 mm). Kul idé ?

[Jockes]

Trevligt, mycket trevligt! michael-h har gjort en överföringsvagn, men av ÖBB's typ. Kika på den, så kanske du kan få lite idéer Sök på Rollwagen på DLS, så hittar du dem där (tror dem finns på DLS iaf...) Jag tycker hans vagnar funkar jättebra, nackdelen är bara spårvidden, 760mm respektive 1000mm, passar inte till svenskt smalspår Att ha "vagnarna" på överföringsvagnarna som produkter tycker jag är väldigt smart, man kan lätt lägga till dem och så. Vill man, kan man ju även ha gods (fast osynligt, så man inte råkar lasta bara gods, och har ingen vagn på överföringsvagnen) i vagnarna som står på överföringsvagnen. Säkert jättesvårt att förstå! Men jag följer gärna detta, smalspår står en riktigt nära hjärtat, och med Tp-projektet fick du mig att börja bygga en bana

[rely]

Otroligt snyggt LAn!

Jag ska se om jag har lite bilder på överföringsvagnar om du är intresserad.

[Bengan]

Ursprungligen postat av lan

... börjar bli färdig får man ju hitta nya infallsvinklar, t.ex. överföringsvagn och Tp 3508 utrustad med normalspårkoppel.

Det blir en liten utmaning att försöka få upp en normalspårsvagn på en överföringsvagn och sen få koppel och annat att fungera !!!???

Bufferthöjden på 3508 låg ju "en överföringsvagnshöjd" över standardhöjd (1050 mm). Kul idé ?

Undra om jag inte hade en ritning eller två, på överföringsvagnar.
Ska rota och kolla, om jag minns rätt.

EDIT: En ritning hittad, men den är för smalspårsvagnar till normalspår. Tror att jag har åt andra hållet också, letar vidare.

[lan]

Ursprungligen postat av Bengan

Undra om jag inte hade en ritning eller två, på överföringsvagnar.
Ska rota och kolla, om jag minns rätt.

EDIT: En ritning hittad, men den är för smalspårsvagnar till normalspår. Tror att jag har åt andra hållet också, letar vidare.

Bengan,
Om du hittar ritning på Q37p så vore det bra, men leta dig inte fördärvad bara!

Jockes,
de österikiska "rollwagen" är väl OK men jag har en annan idé:

Jag kan lätt "bygga om" några vagntyper (t.ex. litt O och G), höja dom och förse dom med en stel egen boggi och med en Q37p som ny boggi. Fördelen med detta är att vagnarna fungerar då fullt ut med last, öppningsbara dörrar, texturegroup mm.

Jag har kollat lite och på t.ex. NKlJ var det mest dessa typer som överfördes.

Att gestalta själva överföringsprocessen blir nog väldigt knepigt utan skriptning.

[legotrainzman]

Först en Tp och nu fullt fungerande överföringsvagnar, kan denna tråd bli bättre

[Bengan]

Ursprungligen postat av lan

Bengan,
Om du hittar ritning på Q37p så vore det bra, men leta dig inte fördärvad bara!

Har letat mig fördärvad efter ritning på både Q36p och Q37p. Det enda jag hittade, är dessa två, som jag har laddat ner från nätet. Överfartstralla mellan vagnarna.

Har skickat ett mail till Gunnar Ekeving och frågat, om han eventuellt har en ritning på Q36p eller Q37p.

[Bengan]

Ursprungligen postat av lan

Jockes,
de österikiska "rollwagen" är väl OK men jag har en annan idé:

Jag kan lätt "bygga om" några vagntyper (t.ex. litt O och G), höja dom och förse dom med en stel egen boggi och med en Q37p som ny boggi. Fördelen med detta är att vagnarna fungerar då fullt ut med last, öppningsbara dörrar, texturegroup mm.

Jag har kollat lite och på t.ex. NKlJ var det mest dessa typer som överfördes.

Att gestalta själva överföringsprocessen blir nog väldigt knepigt utan skriptning.

Bara en liten fix idé.

Går det inte att ha tre koppel på en vagn. Två som det är nu och lägga till ett tredje koppel mitt i vagnen, som går lodrät istället. Sen bygga en övergångsvagn med ett spår på, som man kör upp vagnen på och kopplingen sker via den lodräta kopplingen. Då är vi framme vid problemet, hur ska man frigöra spåret på vagnen från det andra spåret eller koppla ihop dom olika spåren. Då går mina tankar till vändskivan, där kan man ju köra ut loket och sedan få skivan att snurra runt till nästa spårkoppling. Kan man inte göra en liknande pålastningsstation, men istället för en vändskiva där spåren frigörs från varandra. Så frigöres istället överföringsvagnen från spåret på något annat konstigt sätt, så att man kan åka vidare med överföringsvagnen, med vagn på.

[Bengan]

Lennart,

Bear har skickat ritning på Q37p till mig, tillsammans med några fler ritningar av smalspårsfordon.

[lan]

... att ni hjälper till med ritningar bilder och idéer. När jag hämtat mig efter Påsken (på den tredje dagen lär de flesta återuppstå) så skall jag sätta igång igen!!!

[Jockes]

Själv, tror jag nog det enklaste är att ha vagnarna som produkter. Vet inte vad Trainz tillåter, men borde det inte gå att ha en portal vid överföringsrampen? Så när man kör upp på rampen, så har man under själv "spåret" som normalspårsvagnen kör på, har en last/avlastningsobjekt, som lastar normalspårsvagnar som produkter, och efter det tas normalspårsvagnen bort genom portalen? Men, jag har ingen kunskap alls om hur Trainz funkar..! Ett intressant projekt är det iaf!