Z4p-tråden

[legotrainzman]

Ursprungligen postat av lan

... visade sig ganska lätt att "krympa" till från mina normalspåriga vagnar. Hur många och vilka vet jag inte än. På bilden ser ni Op nedkrympt från en O-vagn.
Texturegroupen gå att använda med smärre justeringar. Många av texturerna i den är Ekans och/eller Bengans men jag tror inte någon av dom motsätter sig att jag använder dessa !?
Tyvärr är många av de laster jag gjorde till normalspår lite för breda för smalspårsvagnar men det kan man ju återkomma till nån gång:

Vackert med smalspårsvagnar Men om jag ska vara ärlig så ser det inte ut som SJ vagnar, det påminner mer om flakvagnarna som gick på NKlJ. Det skulle passa bättre till ett av NKlJ's ASJ lok än till ett Tp lok. Men det är bara en synpunkt......

[lan]

... nya impulser Har just fått reda på att det utvecklades en speciell "storbärig" rambalk till Gp och Op-vagnarna. Detta, i kombination med boggierna, gjorde att vagnarna kunde lasta nästan dubbla sin egenvikt.
Denna unika rambalkskonstruktion finns nu på mina vagnar

Betänk att det tillverkades 65 Gp och 100 Op-vagnar under 40- och 50-talet, så det var en vanlig vagntyp.

De tre tillverkarna var:

40-talet: Kalmar Verkstad (40 st Gp)
1953: Chr. Olsson, Falkenberg (100 st Op)
1954: AJS Arlöv, (25 st Gp)

Sen gick det att anpassa Ekans och Bengans texturer för att göra Texturegroups till båda vagnarna.

Om sen intresset är lågt för dessa vagnar så intresserar dom, iallafall, mig

[u16802273]

Snyggt jobbat Lennart det ser perfekt ut med dessa fina Gp och Op Vagnarna
Hälsningar Kenta978