|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
| Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa |
 |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
|
2014-01-06, 21:10
|
#1 |
|
Medlem
Reg.datum: Feb 2009
Ort: göteborg
Inlägg: 1 377
 |
sweet ser grymt ut
 enda jag la märke till var en resenär som satt i knät på en annan i mitten på vagnen han med bruna kläder
|
|
|
|
2014-01-06, 22:18
|
#2 |
|
Medlem
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Västerås
Inlägg: 1 903
|
Snyggt!! Men hur är det med inredningen? Är det inte 2+2 hela vägen, eller är det 2+1 genom halva vagnen? Var inte längesen jag åkte M25 hos Ringlinen, men kan inte minnas det just nu... (Vet dock att det är 2+2 i dem som gick på Angeredsbanan, för en sån har jag sovit i, och sett på denna bild: http://www.ringlinien.org/vagnhallen...vagn.asp?id=43)
Och hur är dörrarna, har svårt att se på dina bilder, men ser att bakdörren är knuffdörr, men även mittdörrarna var väl det, och dem öppnades utåt (ser ut som inåt på dina bilder, men ser tyvärr inte ordentligt - så ska inte säga något säkert!). Men jag ska försöka att inte påpeka så mycket... Dock ser inredningen väldigt bra och verklighetstrogen ut! Men boggin sticker upp lite mitt på golvet, men det är inget att bry sig om. Hur ser vagnen förresten ut om panton inte finns med? (Angeredsbanan, som jag försöker bygga, hade ju enbenta pantografer, och jag tänkte byta ut din mot någon annan isf, och skulle vara bra att se hur mycket av "tillbehören" som försvinner/inte försvinner om man byter pantograf)
__________________
//Joakim Wahlberg |
|
|
|
|
2014-01-07, 00:12
|
#3 |
|
Medlem
Reg.datum: Feb 2009
Ort: göteborg
Inlägg: 1 377
|
A-banans vagnar byggdes om rätt mycket innan de gick på den linjen dock så är nog inte lätt att anpassa sig efter alla varianter
|
|
|
|
|
2014-01-07, 00:35
|
#4 | |
|
Medlem
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Västerås
Inlägg: 1 903
|
Citat:
Men jag har för mig att även 606 hade 2+2-stolar, men kan ju minnas fel såklart. Det enda jag kommer göra på min A-banevagn är att måla om+byta pantograf, alltså inget Lennart behöver tänka på (möjligen utom att mappa den bra!  )
__________________
//Joakim Wahlberg |
|
|
|
|
|
2014-01-07, 00:46
|
#5 |
|
Medlem
Reg.datum: Feb 2009
Ort: göteborg
Inlägg: 1 377
|
Han brukar mappa relativt snällt iaf hehe finns bra mycket värre att måla
 jo kan nog stämma med 2+2 då m25 var bredare än tidigare vagnar men våra ringlinjen vänner borde ju ha bra koll på det
|
|
|
|
|
2014-01-07, 10:59
|
#6 |
|
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Originalritningen ...
säger att stolarna var som på vagnen vid leveranden 1958, men jag kan tanka mig att man dubblade även på högersidan framtill ganska snart.
Den stora ståplatsytan "tror" jag mig minnas, den var ofta full med mammor med barnvagn och jag tror även folk med cykel ???
__________________
 "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn 
|
|
|
|
|
2014-01-07, 12:38
|
#7 |
|
Medlem
Reg.datum: Feb 2009
Ort: göteborg
Inlägg: 1 377
|
Hehe och idag gnäller man när det e två barnvagnar på samma vagn
|
|
|
|
|
| Ämnesverktyg | |
| Visningsalternativ | |
|
|
Hybrid-visning
