Tane

[korvtiger]

Trackside-signaler är inte kompatibla med STL Signal Source efter att stöd för Svenska Järnvägstavlor lades till. Därav så kommer vi att slopa trackside-signalerna tillsvidare så får vi se hur vi gör med detta i framtiden.

Det ska inte innebära några hinder för användarna, eftersom trackside-signaler som Jocke redan sagt inte kan ha fungerat ens i TS2010 på senare tid. Alla signaler som finns som trackside-signaler finns ju också som scenery-signaler, så det blir inga signaler som saknas, bara att det blir lite extra jobb med att sätta ut en master och koppla den med scenery-signalen.

Har testat och hos mig fungerar STL-X vägskydd, i den versionen som Lan bifogade med post #414 i denna tråd utan problem bortsett från trackside-signalerna. Samma sak gäller både JVS moderna signaler och JVS/STL Äldre ljussignaler direkt från där man laddar ned dem.

Om det är saker som inte fungerar så ber jag er att vänta ett par dagar, vi har en del saker som skall struktureras så kommer vi att släppa nya, fungerande signalpaket för alla typer av signaler som fungerar i TANE.

[Nils Blid]

Jodå, JVS trackside fungerar utmärkt i 2010 och används fullt ut i Nynäsbanan på ett avancerat sätt, d v s verkligheten efterliknas. Självklart finns det svagheter beroende på att signalerna blev aldrig färdigtestande. Det handlar främst om några funktionen som inte implicerats.

JVS scenery är mer eller mindre utrotade beroende på Svenolovs varningar att använda dessa. Signalerna är, som Korvtiger påpekar, lite knepigare att sätta ut eftersom don ska kopplas till en master. Sen bör man dessutom använda normalsektionen för att få dem på rätt plats.

Men det är bättre att få signaler i TANE än inga alls. Lycka till Korvtiger.

Nisse

[Nils Blid]

Mellan varven påtar jag i TANe och har lagt in LAns nya PT-räls - i det här sammanhanget TANE SWE Trk Wood 1435 MUP Bolts. Tidigare låg i banan SWE Track Betong, som alltså bytts ut.

I stora drag har det gått utmärkt, men en del av växlarna vägrar röra sig, växeltungorna ligger stilla som en växel i 2010. Dom här orörliga växlarna har en rosenfärgad vertex runt växeln och som inte fastnar i screenshotsbild. Klickar man på ?-tecknet och på växeln dyker en text upp som berättar att sträckans kondition är 50 procent ( 0 procent hemsk, 100 perfekt),

Jag skulle gissa att det är cirkus en tredjedel av växlarna som drabbats av handlingsförlamning. Resten fungerar strålande.

Nisse

[Jockes]

Vad händer om du tar bort det spåret jag markerat på denna bild och sedan lägger tillbaka det igen? Fortfarande samma problem?

[lan]

Det brukar vara så att du måste lägga in ett vertex mellan växlarna och justera den så brukar den rosa cirkeln bli snövit eller gulful. Detta har med procedurerna i PT att göra. Prova dig fram!

[Nils Blid]

Jag har testat alla trix jag känner till plus självklart Jockes och LAns förslag. Inget fungerade - Men...:

Flyttade själva växel ryckvis fram och tillbaka. Då och då blixtrade den röda cirkeln gul. Kan de ha något med höjden att göra? Körde försiktigt fram och tillbaka med Adjust spline height och plötsligt fick jag cirkeln gul och spåret grävde ner i marktexturen. Testade med Smooth spline height så att marken justerades efter spåret.

Så här enkelt kan det väl inte vara! Jag kommer nu att testa vidare. Som tur är har jag en rödcirklad växel där jag vet att tågen spårar ur.

Det är beklagligt att det inte går att få fram en bild på den röda - rättare sagt, rosa - cirkeln.

Nisse

[Bengan]

Nisse.

Du har inget program som typ photoshop eller nått liknande program som du kan rita och måla i.

Blir lite mer omständigt, då du måste ha det programmet öppet samtidigt som Tane och hoppa imellan dom.

Print Scrn i Tane, hoppa ur Tane och in i rit/målningsprogrammet och klistra in.

Då får du med ringarna och öppnade rutor som t.ex propertyrutan med inställningar, felmeddelanden m.m.

Lite synd, att detta inte syns när man kör Print Scrn i byggläge i Tane.