Tavlor, tavlor och tavlor!

[blomsson]

Det låter bra, kör i vind...

Vi får hoppas LAn klarar sig från för många stötar i elskåpen, räcker med oss som finns i forumet...

mvh
Håkan

[korvtiger]

Har skickat ett paket med de tavlor som jag lyckats hitta. Kolla över dem och lägg till dina texturer till dem.

[Nils Blid]

Försignaltavlan är viktig. Den används i allt större utsträckning i stället för försignalstavlan med ljus och stor rund skiva. Jag använder tavlan fullt ut nu och bygger den själv med att kombinera STL Orienteringstavla, STIL:s stora infotavla och STW:s Supplement sig Presignal (en rund liten svart tavla med vit prick). Presignal är svår att hantera i TANE eftersom den är statisk - orienterings- oc h infotavlorna får rätta sig efter Presignal-

Presignal kallas ofta för Tioöringen.

Nisse

[blomsson]

Ursprungligen postat av Nils Blid

Försignaltavlan är viktig. Den används i allt större utsträckning i stället för försignalstavlan med ljus och stor rund skiva. Jag använder tavlan fullt ut nu och bygger den själv med att kombinera STL Orienteringstavla, STIL:s stora infotavla och STW:s Supplement sig Presignal (en rund liten svart tavla med vit prick). Presignal är svår att hantera i TANE eftersom den är statisk - orienterings- oc h infotavlorna får rätta sig efter Presignal-

Presignal kallas ofta för Tioöringen.

Nisse

Fel!
De tavlorna har inget med varandra att göra. Tavla Försignalbaliser (Fiktiv försignal/Hockey puck) används istället för Försignal när ett försignalbesked ska visas för första gången. Detta föranleder att det ALLTID sitter baliser vid en sådan tavla. Eventuell efterföljande Försignal agerar då som repeterförsignal.

Den som du kallar för "Tioöringen" (har jag bara hört från dig) och som jag benämner tavla "Försignalering" har två betydelser. När den sitter under en Huvudljussignal så betyder den att signalen inte automatiskt går till stopp vid uteblivet försignalbesked och lokföraren ska då agera som att signalen visade Kör 80 v. Stopp.

Den andra betydelsen är tillsammans med en Orienteringstavla och heter då "Orienteringstavla för huvudsignal" och ska vara placerade minst 800m före de huvudljussignaler som saknar fristående försignal. Den kan vara försedd med tilläggstavla för avstånd om den orienterar för en infartsignal så ska den vara försedd med tilläggstavla Tpl-signatur.
Kan även förekomma för att orientera om en huvudljussignal med kort siktsträcka.
Denna tavla har bara betydelse vid körning utan ATC-besked och betyder att lokföraren ska använda det senaste försignalbesked som om det lämnades vid tavlan. Det finns ALDRIG baliser som har med tavlan att göra (kan ju finnas andra baliser på samma ställe!).

Kortfattat, det går inte att ersätta den ena tavlan med den andra och tro att funktionen blir den samma!!!!!!

mvh
Håkan

[Nils Blid]

Förtydligande: Banan jag bygger är DVVJ och har inte ATC. Signalsystemet skall vara så modernt som möjligt och anpassat till Trainz, cab- och AI-körning samtidigt. Testas för närvarande.

Tioöringen = lokförarslang.

Nisse

[blomsson]

Kan så vara att du inte bygger en ATC-utrustad bana, men din förklaring på tavlorna stämmer inte vad du än bygger!

Eftersom tavlorna "Försignalbaliser" (hockeypuck) och "Försignalering" (tioöring!) inte har samma betydelse så går de inte att ersätta varandra, vilket du påstår i ditt inlägg.

Dessutom har jag förklarat för dig flera gånger vad tavla "Försignalering" är och hur den används, men du verkar inte ta åt dig informationen vilket är väldigt tråkigt.

mvh
Håkan

[Nils Blid]

Ursprungligen postat av blomsson

Kan så vara att du inte bygger en ATC-utrustad bana, men din förklaring på tavlorna stämmer inte vad du än bygger!

Eftersom tavlorna "Försignalbaliser" (hockeypuck) och "Försignalering" (tioöring!) inte har samma betydelse så går de inte att ersätta varandra, vilket du påstår i ditt inlägg.

Dessutom har jag förklarat för dig flera gånger vad tavla "Försignalering" är och hur den används, men du verkar inte ta åt dig informationen vilket är väldigt tråkigt.

mvh
Håkan

Den här tämligen ensidiga debatten handlar tavlan"Försignalering". Går man upp några bilden finns den tydligt med stationsbenämning "LAn". Så ser den ut - om Blomsson godkänner den.

Han hänger gärna upp sig på saker och ting som exempelvis beklagligt skrivfel. Försignaltavlan skulle ha varit Försignal, den med ljus och stor rund skiva. En hygglig beskrivning av JVS Fvsi 2/3 tycker jag. Försignalen ersätter verklighetens JVS Fvsi. Omfattningen vet jag inget om. Den som heter Försignal baliser har inget med min bana att göra..

Presignal (tioöringen) använder jag i betydelsen Om 1.000 m. Stämmer väldigt bra med mitt måttverktyg. Att den har andra betydelser har jag känt till länge.

Beställt tangentbord för försynskadad och bokat tid hos optikern – framtiden ser ljus ut. Häng med, Blomsson!

Nisse