Ny DLC ???

[jorgen3]

Paddington-Reading? 6,5 mil om jag räknat rätt.
Länk

Ja den var i kortaste laget, Csx heavy Haul är då bra mycket längre. Men nu får vi en bana i Europa och passager tåg så det är ett steg framåt.

[bönan]

Rutten går alltså bara dit? Patetiskt kort i så fall.

[Marcus Gustavsson]

Ursprungligen postat av bönan

Rutten går alltså bara dit? Patetiskt kort i så fall.

Verkligen, det tar cirka 26 minuter med tåg, enligt Google Maps.
Sedan tror jag att en del utav varför det byggs så korta rutter är, för att detaljnivån är såpass hög.
Det skulle dels ta för lång tid att bygga en riktigt lång rutt, men sedan så är det många datorer som inte skulle klara av att hantera det.

[Fippe]

Ursprungligen postat av Marcus Gustavsson

Verkligen, det tar cirka 26 minuter med tåg, enligt Google Maps.

Jag ser det så här, det tar ca 26 minuter med InterCity 125 HST och då är det inte i räknat med eventuella stopp osv...
Så ett scenario med InterCity 125 HST så kanske det blir en ca 30 - 35 minuter, sen har vi ju BR Class 166 där tåget går mycket saktare samt stannar oftare än InterCity 125 HST så kanske scenariot blir 40 - 60 minuter beroende på omständigheter och liknande.

Och sen Class 66, där kanske ett scenario tar ca 50 - 70 minuter beroende på hur mycket trafik, hur långt tåget är, STH osv osv. you get my point

och på allt detta så får vi säkert mer än 1 Service mode per tåg samt att vi har Scenario mode på det, detta tycker jag är betydligt mycket mer content än var många DLC's på TS2017 är!

Om man kollar på Google Maps och väljer olika tidtabeller ser man tydlig skillnad på om det är ett HST eller en Class 166, med HST så stannar tåget bara 2 gånger och resan tar 26 minuter medans när man åker med Class 166 så stannar man på 8 och då tar resan 58 minuter!

[Marcus Gustavsson]

Ursprungligen postat av Fippe

Jag ser det så här, det tar ca 26 minuter med InterCity 125 HST och då är det inte i räknat med eventuella stopp osv...
Så ett scenario med InterCity 125 HST så kanske det blir en ca 30 - 35 minuter, sen har vi ju BR Class 166 där tåget går mycket saktare samt stannar oftare än InterCity 125 HST så kanske scenariot blir 40 - 60 minuter beroende på omständigheter och liknande.

Och sen Class 66, där kanske ett scenario tar ca 50 - 70 minuter beroende på hur mycket trafik, hur långt tåget är, STH osv osv. you get my point

och på allt detta så får vi säkert mer än 1 Service mode per tåg samt att vi har Scenario mode på det, detta tycker jag är betydligt mycket mer content än var många DLC's på TS2017 är!

Jag är relativt nöjd så länge 66:an och 166:an håller samma standard som nuvarande lok gör.
Eftersom mitt primära intresse ligger i gods, så hoppas jag åtminstone att det kommer några roliga scenarios där man får ta del utav det.

[Totte]

Hu, så höga priser! Skulle tro att det blir inte många kan köpa.
Dessutom måste man då skaffa kraftigare dator som också kostar skjortan.
Nä, nu vet jag inte om jag vill fortsätta med TSW.

[Hawk]

Ursprungligen postat av bönan

Rutten går alltså bara dit? Patetiskt kort i så fall.

Hela TSW är Patetiskt

[jorgen3]

HUR KAN DU SÄGA DETTA
(ska tala Hawk språk)

Du har ju inte ens testat det, du kom ju inte in i loket ens.....
Tsw är framtiden det är jag helt övertygad om. Om 2-3 år är Ts 2017 borta för många.
Det är väl som Msts är nu för oss en del håller på men de flesta har bytt över.

[Hawk]

Ursprungligen postat av jorgen3

HUR KAN DU SÄGA DETTA
(ska tala Hawk språk)

Du har ju inte ens testat det, du kom ju inte in i loket ens.....

Ta inte i så du spricker, jag använder aldrig storlek 7 på text !! 4 räcker om man vill vecka uppmärksamhet.

Du skriver att jag inte ens testat TSW !
Hur kommer det sig att jag aldrig kom in i hytten ens på det USA-dieselloket.

Jag lämnade tillbaka spelet


Anledningen till att jag inte kom in i hytten berodde på att hur många gånger jag läste deras tutorial, så hade jag glömt vad jag läst efter en sekund, det är inget kul att ha så dåligt minne..

[Marcus Gustavsson]

Ursprungligen postat av Hawk

Ta inte i så du spricker, jag använder aldrig storlek 7 på text !! 4 räcker om man vill vecka uppmärksamhet.

Du skriver att jag inte ens testat TSW !
Hur kommer det sig att jag aldrig kom in i hytten ens på det USA-dieselloket.

Jag lämnade tillbaka spelet


Anledningen till att jag inte kom in i hytten berodde på att hur många gånger jag läste deras tutorial, så hade jag glömt vad jag läst efter en sekund, det är inget kul att ha så dåligt minne..

Det lättaste sättet att kring gå minnesproblematiken är ju anteckningar.
Något jag själv fått bruka friskt när jag haft problem med mitt minne.

Som tur väl är, så har jag kunnat träna upp mitt minne igen.
Ingen lätt situation, men det finns trick som underlättar.

[jorgen3]

Ursprungligen postat av Marcus Gustavsson

Det lättaste sättet att kring gå minnesproblematiken är ju anteckningar.
Något jag själv fått bruka friskt när jag haft problem med mitt minne.

Som tur väl är, så har jag kunnat träna upp mitt minne igen.
Ingen lätt situation, men det finns trick som underlättar.

Sedan finns Youtube där det finns massor av hjälp.

Just nu håller jag på väldigt mycket med X-plane 11 flygsimulator.
För att starta upp ett plan från "cold start" tills man har lyft och navigerat och landat är så otroligt mycket mer komplicerat än en tågsimulator. Just i mitt fall vill jag göra det som realistiskt som det går.

Men jag använder Youtube mest för att få info hur man gör.
Finns ju massor av människor som vill göra Tutorials på hur man flyger.

Tutorial TSW "Tågsimulator"
Tutorial X-plane 11 Airbus 350 (det plan jag köpt)
------------------------------------------------------
Sen är det lite märkligt att du dömer ut TSW som patetiskt när problemet är ditt minne som det verkar.....


-------------------------------------------------
Sedan måste jag göra lite reklam för X-Plane 11. Den är otroligt bra. Känns som fysiken och det mesta är rätt här.
Jag flög igenom en annans stor plan vingspets virvlar så blev det sådan stor turbulens att mitt plan nästan for i backen.......
Önskar att TSW kunde vara lika bra på tåg som x-plane är på flyg.

[Pursche]

Det skall bli lite intressant att testa Class 66 och se hur den är jämfört med verkligheten. Nu skall jag leta lite historiska inlägg om vad Hawk tyckte om TS när den kom ut och var ny.

[jorgen3]

Det går rykten att de håller på att lösa "Cruise speed" till det släppet.
Dvs att det blir 0A vid 15 mph på throotle 1 etc länk

Får se om de löst de andra problemen. För kraftiga lok i uppförsbackar och att som jag tycker att inte luftmotståndet finns som det borde plus en hel det annat.
Ja du kan ju jämföra med verkligheten så det ska bli väldigt intressant vad du tycker om loket senare.

Det var roligt skrivet av dig Purshe (Hawk)

[Hawk]

Ursprungligen postat av Pursche

Det skall bli lite intressant att testa Class 66 och se hur den är jämfört med verkligheten. Nu skall jag leta lite historiska inlägg om vad Hawk tyckte om TS när den kom ut och var ny.

Hej
Det är jag väl medveten om.
Jag var emot RW/TS också i början.
Men det kände just då väldigt svårt att lämna MSTS
Men så har jag aldrig kommit igång med RW, varken att bygga rutter eller anat
Det gick inte att komma över all glädje och sorg man hade från MSTS-tiden.

[jorgen3]

Info om den nya rutten i TSW. Ja dovetail är duktig på de grafiska.
https://train-simulator.com/great-western-snapshot/