T:ANE hjälp!

[blomsson]

Hej!
Tänkte att jag gör en bild på ett av mina fungerande vägskydd!
Vsk namngivning.jpg
Detta vägskydd är en halvbomsanläggning (B-anläggning), som heter Kolvägen.
Ringsträckan är 700m (300 + 400) i bägge riktningarna och är bestämd av anläggningstyp och hastighet på banan.

De röda textfälten är objektstyperna, som de heter i T:ANE och de svarta textfälten är hur de är namngivna. Det är bara de osynliga mastrarna/klarerarna och tillhörande scenerysignaler som måste döpas på ett korrekt vis de andra kan man döpa efter (logiskt) behag
Texten inom den gröna rutan behandlar Vägförsignalerna (dödskallarna) som inte syns på bilden.
Objekten kopplas också till korrekt vägskydd via länken under "Vägskydd VSK".

Min fundering är om du har förreglat klareraren eller mastern mot varandra.
På bilden nedan så ska ALDRIG "Förreglad mot signal" vara mot den motsvarande signalen. Signalen på bilden heter "Kv V1" och den motstående signalen heter "Kv V2", om det skulle stå Kv V2 under "Förreglad mot signal" så kommer inte anläggningen att fungera.
Förreglings funktionen används för signaler som bara får visa kör när anläggningen är i kontroll. Denna funktion är dock inte fullständig och fungerar inte bra.
Vsk bild.jpg
På bilden kan man också se ringsträckans inställning.

Det finns också en "bug" som gör att namnet på vägskyddet försvinner när banan öppnas senare. Detta verkar inte påverka hur vägskyddet fungerar men innebär att om man vill utöka vägskyddet så kan man inte länka objekten till vägskyddsnamnet efter som det saknas.

mvh
Håkan

[Nils Blid]

Det är tydligt att det är något tjall på tråden när det gäller STL-X Vägskydd. Jag har stor erfarenhet av deta vägskydd och vet att det fungerar oklanderligt i TRS 2010, TRS 2012 och TANE SP1.

Däremot fungerar det inte när det gäller ljussignalerna Vsi och Fvsi, som båda, enligt TANE SP2, har scriptfel.

Det här är betänkligt: vägskydden är centrala i ett banbygge. Någon, som är betydligt mer kompentent i ämnet än jag, borde titta närmare på det här problemet.

Blomson: Tacksam om du kunde utveckla tankarna bakom ditt vägskydd, gärna i manualform.

Jag kommer i ett senare inlägg presentera samtliga vägskyddsmanualer.

Nisse

[korvtiger]

Har du kuid-nummer på något av de som inte fungerar?

[blomsson]

Blev tvungen att lägga in ett nytt väggskydd, med exakt samma parametrar och objekt som på bilden!
Allt fungerar, inga konstigheter, fungerar på samma vis som innan SP2, med samma fel och brister...

Är inte säker på att jag förstår vad du menar Nisse, de objekt som finns på bilden och som jag beskriver är alla STL:s saker. Inget är eget scriptat.

Visst finns det ideér att göra ett eget vägskydd, som exakt följer svenska regler, men om det skulle bli av så dröjer det och det kommer att beskrivas i min signaltråd.

Edit: Nisse, vad vill du jag ska skriva en manual om?

mvh
Håkan

[Nils Blid]

Ursprungligen postat av korvtiger

Har du kuid-nummer på något av de som inte fungerar?

STL-X vsi l: kuid2:177292:210161:1
STL-X fvsi l: kuid 2:177292:210153:1

Dom här används i huvudsak.

Används klareraren finns ett troligt scriptfel, som redovisas i tråden "STL Vägskydd" sista inlägget.

Nisse

[Nils Blid]

Som utlovat:

Svenskt vägskydd behandlas i tre manualer:

STL Vägskydd – Quick Start Guid Rev 1 (Korvtiger)
STL Vägskydd (Svenolov m fl)
Svenskt vägskydd (Jgloket)

STLt Vägskydd har tagits fram på uppdrag av Svenolov. Manualen godkändes inte eftersom han bara försvann. Manualen har betatestats ingående.

De två förstnämnda manualerna är i princip identiska – men på olika sätt.

Jglokets Svenskt vägskydd behandlar hur ett vägskydd skall se ut. Jag frågade f ö Jgloket hur han gör om en vsi visar rött. I stora drag hans förklaring: Man kör fram till signalen vid vägkanten, kontrollerar att det inte finns trafik, tyfonerar/ljudsignalerar upprepade gånger och korsar vägen i krypfart.

Därav följer att vsi ska stå på ömse sidor om vägen på vägkanterna.

Nisse

[blomsson]

För det första så verkar den här tråden behandla Nisses problem med vägskyddet och inte Jacmob01:s problem, vilket inte kunde ha varit idén från början.
Jag tycker inte om att du Nisse "kapar" andras trådar för att skriva om dina problem, som ju faktiskt inte är samma som ursprungs problematiken. Vi som vill svara måste ju svara där kommentarerna ställs, annars blir det ju konstigt!

Ursprungligen postat av Nils Blid

STL-X vsi l: kuid2:177292:210161:1
STL-X fvsi l: kuid 2:177292:210153:1

Dom här används i huvudsak.

Används klareraren finns ett troligt scriptfel, som redovisas i tråden "STL Vägskydd" sista inlägget.

De där objekten används väl inte till STL:s nuvarande system?
Jag använder (finns installerade):
<kuid2:177292:210151:1> STL-X Fällbom
<kuid2:177292:210152:1> STL-X Krysstavla
<kuid2:177292:210155:1> STL-X Vfsi S
<kuid2:177292:210163:1> STL-X JVS Vsi S
<kuid2:177292:210166:1> STL-X JVS Vsi S Dubbel
<kuid2:177292:210140:1> STL-X Bilväg 10m
<kuid2:177292:210141:1> STL-X Bilväg 15m
<kuid2:177292:210142:1> STL-X Bilväg 20m
<kuid2:177292:210143:1> STL-X Bilväg 30m
<kuid2:177292:210144:1> STL-X Bilväg 40m
<kuid2:177292:210145:1> STL-X Bilväg 50m

Fick inga scriptfel överhuvudtaget, beror antagligen på att du använder fel objekt.

Ursprungligen postat av Nils Blid

Som utlovat:

Svenskt vägskydd behandlas i tre manualer:

STL Vägskydd – Quick Start Guid Rev 1 (Korvtiger)
STL Vägskydd (Svenolov m fl)
Svenskt vägskydd (Jgloket)

STLt Vägskydd har tagits fram på uppdrag av Svenolov. Manualen godkändes inte eftersom han bara försvann. Manualen har betatestats ingående.

De två förstnämnda manualerna är i princip identiska – men på olika sätt.

Detta hör väl inte hemma i denna tråden!

Ursprungligen postat av Nils Blid

Jglokets Svenskt vägskydd behandlar hur ett vägskydd skall se ut. Jag frågade f ö Jgloket hur han gör om en vsi visar rött. I stora drag hans förklaring: Man kör fram till signalen vid vägkanten, kontrollerar att det inte finns trafik, tyfonerar/ljudsignalerar upprepade gånger och korsar vägen i krypfart.

STL Väg(g)skydd 14-05-03 har jag bara skummat lite men det innehåller felaktigheter, både från vägskyddets perspektiv och hur det bör byggas i Trainz!

Svenskt vägskydd innehåller flera faktafel och felaktiga generaliseringar!

Jag kommer att göra en manual hur man bygger ett korrekt svenskt vägskydd, både med nu gällande regler och tidigare varianter.

Ursprungligen postat av Nils Blid

Därav följer att vsi ska stå på ömse sidor om vägen på vägkanterna.

Nisse

Menar du att det alltid ska stå en VSi på vardera sidan av spåret vid ett vägskydd?
Så min bild till Jacmob01 ovan är felaktig enligt dig?

Sedan vore det prudentligt tycker jag, att man svarar på frågor och kommentarer i tidigare inlägg när de är direkt riktade till någon, eller hur Nisse!!

mvh
Håkan

[lan]

... vad hjälper det vår sak om ni två träter och väsnas om småsaker?
Det för knappast saker och ting framåt.
I ett öppet forum som detta bör man ägna sig åt sakfrågorna !

Skärpning mina ärade herrar !

[korvtiger]

Ursprungligen postat av Nils Blid

STL-X vsi l: kuid2:177292:210161:1
STL-X fvsi l: kuid 2:177292:210153:1

Dom här används i huvudsak.

Används klareraren finns ett troligt scriptfel, som redovisas i tråden "STL Vägskydd" sista inlägget.

Nisse

Dessa kuider är inte en del av STL-X vägskyddet utan är del av de beta-signaler som Sven skickade dig, som aldrig blev släppta. Dessa fungerar inte, precis som alla andra trackside-signaler som aldrig har släppts på riktigt och skall därför (som jag sagt flera gånger tidigare till dig) inte användas! Kasta bort dem! De har aldrig fungerat korrekt, vare sig i TANE eller tidigare!

Men nu är det slutdiskuterat om detta, har Nisse frågor eller kommentarer om saker som inte rör frågan i tråden så är han välkommen att öppna en ny tråd att ställa dem i, åter till Jacmob01:s problem:

------

Jag utgår från att du bara använder de delar som ingår i det STL-X-paketet som finns på hemsidan. Har testat och har inga problem att få det att fungera hos mig, så det verkar inte vara något med TANE SP2 som har ställt till det.
Har du testat att skapa en helt ny testbana och sätta ut ett vägskydd för att se om det är banan det är fel på?
Men det låter som att det kan vara någon inställning som har blivit fel.

En sak som kan vara boven i dramat:
Har du en egen "base"-session (eller annat namn) som du sparar med, alltså inte "default"-sessionen? Det är nämligen så att Trainz är lite lurigt och även om man sparar själva vägskyddet i routen så hamnar inställningarna till det i sessionen. Så om du bara laddar routen, eller default-sessionen när du ska köra/bygga så får du inte med dig inställningarna till vägskyddet. Finns något sätt att gå runt det där och tvinga att saker sparas i routen tror jag, men det där ha Blomsson bättre koll på tror jag.

I VSI:erna finns det ett val som heter "visa händelser/status", som du kan kryssa i. Om du sedan i Driver aktiverar "Show message overlay" som finns under skiftnyckel-menyn uppe till höger så kommer det skrivas ut i skärmens nedre vänstra hörn vad som händer i vägskyddet vilket kan ge en del ledning om vad som är fel.

[Jacmob01]

Tackar för all hjälp! Jag är inte hemma just nu, men jag kommer hem senare ikväll så jag ska testa då och återkommer med resultatet då

[Jacmob01]

Kom hem för en stund sen och testade att göra en ny testbana där jag satte ihop 2 olika vägskydd, ett som jag råkade göra i route-editorn och en i session-editor.

Det första vägskyddet fungerade på ett lite skumt sätt genom att Vsin slog om till kör och även FVsin slog om till att visa rätt signalbild, däremot aktiverades inga signaler eller bommar. Det andra vägskyddet skapade jag i session-editor och sparade en ny session som jag namngav som bas session istället för den man får när man skapar en rutt på nytt. Detta vägskydd fungerade perfekt, och även det vägskydd som jag skapade i route-editorn, så mitt vägskyddsproblem verkar vara löst!

Nu till att plugga in hur man signalerar korrekt