|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
| Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2018-10-06, 10:55
|
#34 |
|
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Håller med Bengan men har några synpunkter:
Att ha slumpmässig öppning äv dörrar/fönster vid stopp är ju en kul idé MEN sannolikeheten att det sker borde minskas ordentligt, åtminstone hos linjeloken, annars öppnas det i tid och otid vid signalstopp. Växelloken kan gärna ha lite högre sannolikht för öppning. I södra Sverige var det vanligt att de på sommaren körde med öppna dörrar/fönster/motorluckor, men att införa nån slags "season"-styrning leder väl för långt ? På just malmloken öppnades nog ogärna, på vintern pga kylan och på sommaren pga "mygginvasion" i hytten ?
__________________
 "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn 
|
|
|
| Ämnesverktyg | |
| Visningsalternativ | |
|
|
Trådad visning