BENSLAND - News

[NEBO]

Tack för en fin och välbyggd bana.

[smajlet]

Funkar den i Tane?

[benkegbg]

Tack NEBO
Kul att du tycker om det. Du har väl också sett att det finns en session, ny länk, i Download. Den som fanns i manualen fungerade inte.


Nej, "smajlet". Tyvärr :-(

Bensland var rätt så välbyggd när det fanns i TANE, men så beslutade Presidenten att landet skulle flyttas till det nya TRS19. Vad jag hört så kan man inte backa tillbaka till TANE.

Hälsningar

[blomsson]

Ursprungligen postat av benkegbg

Nej, "smajlet". Tyvärr :-(

Bensland var rätt så välbyggd när det fanns i TANE, men så beslutade Presidenten att landet skulle flyttas till det nya TRS19. Vad jag hört så kan man inte backa tillbaka till TANE.

Hälsningar

Det går att backa tillbaka, det går till och med att backa tillbaka en rutt som innehåller assets med kuid-nummer som är högre än ruttens kuid-nummer!
Det går inte att ange ett högre kuid-nummer än vad Trainz-versionen medger, detta ger ett felmeddelande.

Ändringen måste dock göras manuellt i config-filen för rutten.
Observera att varje gång rutten sparas kommer versionen att ändras till den version som man arbetar i.

Allt detta är precis testat i TANE-Sp3, har inte TRS19 men borde väl vara samma!

Eftersom jag var i testningstagen, så gjorde jag följande:

1. Ändrade en gammal asset från versionsnummer 2.5 till 4.6 och submittade
2. Det gav en faulty asset, ignorerade det.
3. Körde "Export to cdp"
4. Raderade (delete) asseten, så att den är borta från systemet
5. Installerade asseten igen, visades som obsolete (antagligen för att den var raderad och databasen inte var uppdaterad) och faulty (för högt versionsnummer)
6. Öppnade configen och ändrade tillbaka till versionsnumret 2.5
7. Körde submit, och asseten var okay igen!

Detta innebär att man borde kunna installera en asset som inte kräver 4.6 i Tane men som är skapad under 4.6 genom att öppna configen och ändra till det högsta versionsnumret som man själv använder!

Observera att det kan skapa problem med att ändra versionsnummer kors och tvärs om man inte vet vad man gör och dessutom så skrivs configen över vid nya installationer av samma asset!

Allt görs på egen risk!!!


mvh
Håkan

[benkegbg]

Tack Blossom för informationen.

Har gjort diverse tester men alla misslyckades. Får inte upp landskapet, bara en tom grå ruta. Så jag tror nog att det inte går. Om jag förstått rätt - så är det helt andra förutsättningar när det gäller för programmet att måla upp basborden. Får nog avstå från TANE och säga att Bensland är, i den version den nu är, gjord för Trainz 2019.


Tilläggas kan att Bensland just nu byggs ut och en "expanded" version kommer väl om några månader(?).

Dels kommer landet att få nya planteringar utmed banan och vid stationerna. JVC-splines byts ut mot TurfFX-gräs. Dels är ett spårbyte planerat. SAMs tracks byts ut mot TRS19.

Men den stora nyheten: En expedition har startats med ett rallarlag i täten som ska utforska det inre av Bensland. En ny "tvärlinje" ska läggas ut. Den ska gå mellan Granhyllan och Gullskog.

Vi får se tiden an hur det kommer att se ut.
Bifogar ett par bilder på gräsbyte före/efteroch en satellitbild över tvärlinjen.

Hälsningar

[NEBO]

Jag har laddad ner sessionen och kört den. En bra session där man fick en nyttig linjekännedom för att kunna göra egna sessioner. Jag upptäckte att jag saknar tre broar där tåget kör i luften. Broarna är vid Holmefors, Flatberg och mellan Ranstabo och Granhyllan. Kommer att ta några av de broar som finns och lägga dit.

[benkegbg]

Det är några olika typer av broar du nämner. Om de saknas kan du mycket riktigt fixa det själv med nya broar. Du har fritt fram att förbättra banan efter eget tycke och smak. Det är just det som är meningen med Bensland. Att ge inspiration till mer byggande och förhoppningsvis se mer av andras banor.

Mer BENSLANDNEWS:
Utforskandet av det okända i mitten av Bensland pågår, men det tar tid. Det har visat sig vara mycket bergigt och än så länge har man inte kommit längre än till en höjdplatå, 300 m.ö.h , cirka 15 km körväg från Gullskog.

Spåret dit kommer att gå i en lång loop, genom flera tunnlar och över broar. Jag har gjort en liten filmsnutt (ca 5 min) som visar lite om hur planeringsarbetet är på gång.

Länk till filmen. Tidsbegränsad åtkomst.

Hälsningar