Malmbanan Kiruna-Riksgränsen

[rely]

Tack Jocke!

Ursprungligen postat av benkegbg

Det är det fina med bakgrunderna, att DEM-basborden är många. Ser väldigt realistiskt ut, särskilt om man använder lite dis så bakgrunden inte behöver vara så väldigt detaljerad.

Säger som alla andra - det ser väldigt fint ut och ger inspiration till byggandet.
Att sedan köra långa och tunga malmtåget gör inte rutten sämre, tvärtom. Ser fram emot att få prova på utifall du planerar att slänga upp din färdiga rutt på Download-delen.
Hälsningar

Exakt! Träden slutar ett par hundra meter från spåret, mest för att spara lite på datorkraften.

Jag hoppas det blir kul! Ska försöka knåpa ihop ett eller ett par scenarios tillsammans med ruttsläppet och försöka få rutten att kännas levande. Dessvärre är inte sträckan Abisko Östra - Riksgränsen särskilt lång. Det tar ca 35minuter att köra sträckan.

_________________

Lite bilder på ett lastat malmtåg på väg in mot Kopparåsen en tidig morgon.

[rely]

Nu ligger det spår hela vägen upp till Riksgränsen och en bit in i Norge, då återstår "bara" landskapet.
Eftersom Riksgränsen ger ganska begränsade möjligheter till växling eller möten har jag beslutat att fortsätta en bit in i Norge, till Bjørnfjell, då detta är ett naturligare start eller slut för ett scenario. Det ligger spår hela vägen till "kanten" på kartan där jag också lagt till ett par baseboards med uppställningsspår. Dock kommer jag inte detaljera landskapet bortom Bjørnfjell.

Med undantag för bangården i Bjørnfjell så ligger även alla sidospår mellan Abisko Östra och Bjørnfjell.
Nedan bjuder jag på några bilder från hur det ser ut bortom buskarna och träden i Kopparåsen.

Bild 1: Bangården i Vassijaure klar, nästa steg blir att bygga signalering och KTL innan jag tar tag i landskapet.
Bild 2: Riksgränsen
Bild 3: Bjørnfjell - ska leta fram något bra underlag på hur driftplatsen ser ut. Sedan kommer den signaleras med svenska signaler.
Bild 4: Helhetsbild av vad jag byggt hittills.. Mycket återstår innan denna del av rutten kommer göras tillgänglig för download.
Bild 5: En större helhetsbild med alla driftplatserna markerade lite grovt, röda där det finns mötesspår och blåa där det saknas.
Målet är att en dag bygga hela vägen till Kiruna, men som ni kan se är det en bit från Abisko Östra och lär ta mig flera år att bygga. Den delen av rutten kanske kommer som ett "DLC" Ett par år efter jag släppt Ak- Bjf. (Som beroende av hur mycket fritid jag har i höst kan släppas redan då).

[rely]

Några bilder.

[Jockes]

Oj! Det är ju en riktigt bra bit du har byggt, och det ser verkligen skitbra ut. Helt fantastiskt verkligen, ser fram emot detta

[korvtiger]

Instämmer! Otroligt fint!

Hur många kilometer är det mellan Riksgränsen och Kiruna och hur lång sträcka har du hyfsat färdigt i nuläget? Jag misstänker att jag ligger i lä där med min WNJ-rutt, särskilt om man räknar med hur mycket mer du byggt på bredden också! Snyggt med "riktiga" berg i bakgrunden, det ger verkligen ett helt annat djup jämfört med backdrops.

[Otto]

Du Rely, det är ju som riktiga foton överallt!!! Saknar ord för att beskriva hur snyggt det är gjort.
Ska bli intressant att se hur Tornehamn ser ut, för under min tid på ABB har jag levererat högspänningsställverk till en transformatorstation där, men själv inte varit där.
Hoppas du får tid över, så sträckan till Kiruna också blir klar.
Den här vill man ju bara ha.

//Otto

[rely]

Ursprungligen postat av Jockes

Oj! Det är ju en riktigt bra bit du har byggt, och det ser verkligen skitbra ut. Helt fantastiskt verkligen, ser fram emot detta

Tack Jockes! jag är ungefär halvvägs till Riksgränsen nu. Finns dock en del ställen som jag i ett senare skede ska gå tillbaka till och "fixa lite" innan jag släpper denna del av rutten.

Ursprungligen postat av korvtiger

Instämmer! Otroligt fint!

Hur många kilometer är det mellan Riksgränsen och Kiruna och hur lång sträcka har du hyfsat färdigt i nuläget? Jag misstänker att jag ligger i lä där med min WNJ-rutt, särskilt om man räknar med hur mycket mer du byggt på bredden också! Snyggt med "riktiga" berg i bakgrunden, det ger verkligen ett helt annat djup jämfört med backdrops.

Nu minns jag inte exakt men har för mig att det är ca 110 km mellan Riksgränsen och Kiruna. Jag har ca 24 km som jag skulle klassa som färdigt och ett par kilometer som jag måste gå tillbaka till och fixa lite på. Dock ligger allt spår fram till "kanten" i Norge, fast bortom Bjørnfjell har jag inte lagt ner så mycket tid på att få en "realistisk" spårgeometri. Jag sparar det jobbet till någon annan som kanske vill fortsätta mot Narvik någon dag.
Ingen skugga över WNJ-rutten! Då den ligger i ett plattare landskap behöver man inte ha så mycket på bredden, jag har spenderat många timmar i din rutt med dels ånglokskörning och för att studera hur du byggt. Mycket lärorikt

Ursprungligen postat av Otto

Du Rely, det är ju som riktiga foton överallt!!! Saknar ord för att beskriva hur snyggt det är gjort.
Ska bli intressant att se hur Tornehamn ser ut, för under min tid på ABB har jag levererat högspänningsställverk till en transformatorstation där, men själv inte varit där.
Hoppas du får tid över, så sträckan till Kiruna också blir klar.
Den här vill man ju bara ha.

//Otto

Tack för vänliga ord! Jag har inkluderat något som ska likna lite "högspänningsprylar" vid Tornehamn. Dock är ju inte rutten en 100% avspegling av verkligheten, utan "min" version av rutten där jag tagit en del friheter och anpassat den för de begränsningar jag upplever i Trainz.
När jag är klar med delen mellan Abiso Östra och Riksgränsen planerar jag att släppa den delen av rutten och hoppas att den ska hjälpa till att väcka lite mer liv åt Trainz igen. Därefter vill jag börja bygga mot Kiruna och släppa den delen i ett förmodligen mycket senare skede.

_____________
Nu står kopparåsen klar och resan (med brunlok) bär av mot Låktatjokka och Vassijaure.
Dock återstår att bygga klart landskapet mellan Kopparåsen och Björkliden, finns en hel del att göra.
Jag har dessutom börjat bygga lite på området runt stationen i Vassijaure, som är en av mina favoritstationer längs hela Malmbanan. Avsaknaden av ett snyggt stationshus gör sig väldigt påmind just här.. Jag håller på att undersöka en lösning för stationshusen men det finns mycket osäkerheter bakom det.. Så om någon har lite tid över och vill bygga lite hus för banan kommer jag inte tacka nej! Det behöver inte ens vara en 1:1 modell av stationshuset utan bara något som liknar det mer och som kan återanvändas i t.ex. Abisko och Torneträsk.

[rely]

Tillbaka på ruttens hittills ena ändstation, Abisko Östra.
newS, har importerat det stationshus han byggt för sin version av Malmbanan i TS till Trainz. Jag är mycket tacksam för det arbete han lagt ner på detta och ser fram mot vad det kan leda till framöver.

Detta lyfter rutten till en högre nivå av realism!
___________
English: Back to the current most southern station Abisko Östra Ive built the landscape for. newS has kindly imported the building he made for his version of Malmbanan for TS into Trainz. Im very thankful for his help and all the work he is putting into this and Im looking forward to what may come out of this in the future.

This brings the realism of the route to the next level!

[benkegbg]

Håller med alla. Ser verkligen snyggt ut.
Nej flera
Hälsningar