|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
| Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa |
 |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
|
2005-01-06, 23:01
|
#1 | |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Jan 2002
Ort: Stockholm
Inlägg: 732
|
Citat:
Det tar tid att bromsa ett tåg i verkligheten. Jag kör på pendeln i Stockholm och där har vi bra broms på våra fordon. Vi ställer ATC:n på 111 i retardation (1.11 m/s^2), men i verkligheten bromsar många tåg 1.3 m/s^s. Detta ger en bromsträcka på 77 meter från 30 km/h.  Roger |
|
|
|
|
| Ämnesverktyg | |
| Visningsalternativ | |
|
|
Liknande ämnen
|
||||
| Ämne | Startat av | Forum | Svar | Senaste inlägg |
| Bromskraft och X2 | gec44-9w | Trainz - Allmänt om Trainz | 6 | 2004-11-02 07:23 |
Hybrid-visning
