Personvagnar C3x

[Mazz]

Tack alla!

Sigma: Tack, har ju en bit kvar innan jag når upp till din kvalitetsnivå (om ens nånsin... ).. Japp, fönstren blir ett kapitel för sig det, lär nog bli några stapplande provskott först innan man kan tro på att det kan likna nått... knepigt kapitel, det där... Inredning ska de bli, ja... har fått såna texturer från Json oxå!

Json: jaha, du.. berätta mer... För en som inte fattar bättre, så ser dina texturer alldeles utmärkta ut...

[Mazz]

Jaha ja, ser inte bättre ut än att C3g har kommit ut på spåren nu.... Så, det är väl nu arbetet börjar ordentligt... Mycke står på "att-göra"-listan, men att ha fått ut en vagn på spåren är ändå en liten milstolpe för mig...

Ni får ursäkta de olika texturer på spåren, det är spår i LLJ som inte är utbytta till ScaleRail än.

[Jonatan]

Jäklar va snygg vagn, en får väl börja på att snida vidare på B-loket nu då... men det går ruskigt segt.

/Jonatan

[Mazz]

Ursprungligen postat av Jonatan

Jäklar va snygg vagn, en får väl börja på att snida vidare på B-loket nu då... men det går ruskigt segt.

/Jonatan

Ahhh! Så ska det låta, B-lok... det ska bli långa versioner av vagnen oxå, så det kommer passa toppelitopp efter ett B-lok...


tack, förresten...

[Pierre]

Läckra bilder Mazz! Fanns vagnen i smalspårsutförande också?

[Mazz]

Jadå, det fanns vagnar i samma stil på smalspår oxå, både 2-axliga och 4-axliga. Jag har bra texturunderlag för en 4-axlig SRJ-vagn, men saknar helt ritningsunderlag för smalspårsvagnar, tyvärr...

Får man bara tag på ritningar på varianter, så kan ju den här vagnan vara förlaga för sådana versioner, helt klart. Det är ju den här första som tar den längsta tiden att bygga.

[KMW]

Väldans kul och inspirerande att se dessa vagnar.
Ser dock ut som att de går lite tungt på bilderna, hjulen är ordentligt nedsjunkna i rälerna.

Mvh Anders

[tjalle]

Härligt Mazz!

Vagnen är helt underbar, mästerligt gjort.
Ser fram emot att köra den sedan med ett passande ånglok.

[Mazz]

Ursprungligen postat av KMW

Väldans kul och inspirerande att se dessa vagnar.
Ser dock ut som att de går lite tungt på bilderna, hjulen är ordentligt nedsjunkna i rälerna.

Mvh Anders

Tack, Anders!

Hihi, japp det va en hemlig typ av hjul man jobbade med på 20-talet, som lixom omslöt rälsen på ett sofistikerat sätt. Den teoretiska max-hastigheten skulle på detta sätt kunna höjas väsentligt... Väldigt få kände till detta projekt. Tyvärr blev kostnaderna för höga eller liknande, så något införande blev det inte...

Dessa vagnarna rullar numera på spåret...

[Mazz]

Så, nu är båda grindarna på plats oxå... Hade huvudbry med dessa, då de innehöll speglade delkomponenter, vilket tydligen konverteraren inte tycker man ska hålla på med... Men, nu fick jag dessa på plats åsså, hua...

Har en åtgärdslista på 28 punkter, ungefär som jag gjorde med GDSJ. Har funnit at det är ett ganska bra sätt att jobba, när det går tid mellan arbetspassen... Med listan kommer man snabbt in i vad det va som var på gång...

Har fått ritningar även på smalspårsvarianter av dessa goa vagnar. Finns dock några saker som går före, såsom Du-loket, varianter av normalspårsvaghnarna av dessa... Men, det finns möjligheter nu, iallafall...