Nynäshamn - Stockholm - Pendeltåg

[Totte]

Ursprungligen postat av SMK

Säkert?
Jag börjar i Nynäshamn med spårläggning

Det var klokt att du tänkte börja i Nynäshamn.

Bra tips bara om spårläggningen är att du väntar med signaler och bommar förrän du har lagt spåren helt färdigt. Rutten kan ju krascha.

Överskrid inte 1200 objekt i varje tiles, annars kraschar den.
Gör backup ofta. Det är mina erfarenheter.

Jag är f.d. Stockholmare och bor nu utanför Trollhättan.

Lycka till!

[vfp420b]

Fråga Rojje här på forumet, han kör Pendeltågen ner till Nynäshamn ibland väl?
Om han är snäll så kanske du får åka med i hytten och filma framåt på banan.

[Daniel]

Rojje?
Kan man få hans msn ( om han har nån )?

[Daniel]

Tråden verkar lite död X(

Ursprungligen postat av SMK

Tråden verkar lite död X(

...kanske beroende på "sannolikheten" att du skall ORKA bygga Nynäsbanan både till MSTS och Trainz. Det kommer bli ett heltidsjobb för dig i ca 2-3 år till.
Skepsisen är ganska hög på detta forum.

[Totte]

Tråden död?
Hur har det gått med rutten? Några bilder? Om ja, skapa rubriken i landskapsdesign-MSTS.

[Pierre]

"Tråden verkar lite död"
Det är ju din tråd att hålla vid liv. Lite snygga screenshots och det blir fart i tråden igen... Jag lovar!

"Det kommer bli ett heltidsjobb för dig i ca 2-3 år till"
Det beror på hur noga man ska vara!? En rutt går också att släppa i flera versioner. Första kanske bara har spåren lagda, nästa med lite objekt, nästa med fler objekt o.s.v.

Hur noga ska man då vara???? Om man ska bygga en verklig rutt, så tycker jag att spårläggningen och det närmast spåren skall vara så nära verkligheten som möjligt. Kan man inte bygga objekten själv eller har en 3d-byggare med i projektet, så kan man använda objekt som man målar om (dom går ju att byta ut senare!)...

Ursprungligen postat av Pierre

"Det kommer bli ett heltidsjobb för dig i ca 2-3 år till"
Det beror på hur noga man ska vara!? En rutt går också att släppa i flera versioner. Första kanske bara har spåren lagda, nästa med lite objekt, nästa med fler objekt o.s.v.

Hur noga ska man då vara???? Om man ska bygga en verklig rutt, så tycker jag att spårläggningen och det närmast spåren skall vara så nära verkligheten som möjligt. Kan man inte bygga objekten själv eller har en 3d-byggare med i projektet, så kan man använda objekt som man målar om (dom går ju att byta ut senare!)...

OK, det kanske var och ta i, men titta på dessa "faktum":
- Totte och Trollhättanrutten, en 31 sidor lång tråd, och rutten är ännu inte släppt.

- Mazz och LLJ, 49 sidor tråd och ännu ingen rutt släppt.

Skeptisk är jag, då det ofta blir "mycket snack i liten verkstad" här på forumet.
Om det beror på AE som är buggig, eller tidsbrist det vet jag inte, men jag respekterar att folk har ett liv utanför MSTS också.

Du, Pierre är den enda som jag veterligen kan säga, har släppt rutter, både NEJ och SSLidJ.

Så dig är faktiskt den enda ruttbyggare som jag ser "sanningshalten" i...

[Daniel]

Ursprungligen postat av Pierre

"Tråden verkar lite död"
Det är ju din tråd att hålla vid liv. Lite snygga screenshots och det blir fart i tråden igen... Jag lovar!

"Det kommer bli ett heltidsjobb för dig i ca 2-3 år till"
Det beror på hur noga man ska vara!? En rutt går också att släppa i flera versioner. Första kanske bara har spåren lagda, nästa med lite objekt, nästa med fler objekt o.s.v.

Hur noga ska man då vara???? Om man ska bygga en verklig rutt, så tycker jag att spårläggningen och det närmast spåren skall vara så nära verkligheten som möjligt. Kan man inte bygga objekten själv eller har en 3d-byggare med i projektet, så kan man använda objekt som man målar om (dom går ju att byta ut senare!)...

Tyvärr så kommer jag att börja bygga rutten till Trainz.
Och sen om jag orkar till MSTS.