LLJ [status]

[Mazz]

Ursprungligen postat av marcus_spelman

Gratulera Mazz, Det är den femtionde sidan på din tråd,
Jag är väldigt imponerad på hur länge du har byggt LLJ
och jag tror flera medlemmar vill gratulera dig.


En fråga, Pinans plats har du väl döpt om från Pians station.

En grej som jag inte fattar är när du säger att rutten bygger på St Anton-Innsbruk rutten.
Det låter kanske lite fånigt med den här frågan men jag vet faktist inte.

Tack Marcus!

Ja, jösses... 50 sidor, hå hå ja ja... Nåja, hoppas jag spridigt inspiritation till andra under resans gång, det har iallafall varit förhoppningen, samt att man ser att det rullar vidare framåt... (ehhh, bakåt nåra gånger, men de glömmer vi, tror jag... )

Ja, det stämmer med Pians plats, det är Pinans plats. Går säkert att väva in en story hur det namnet kom til i den fiktiva verkligheten... Nåja, mina namn i LLJ kommer från en "försvenskning" av originalnamnen, således är:

Innarvet = Innsbruck
Landbäck = Landeck
Petervik = Pier... n ånting..
Antberg = St Anton

etc...


Andra namn på nya delar, har jag helt enkelt tagit kartboken och slagit upp den i Norrland och plockat delar av ortsnamn och satt ihop dom till nya. Arjesele har sina namnrötter således från Arjeplog och Lycksele.

Leleå associerar naturligtvis till Luleå, vilket ju passar med uthamn för malm, precis som i verklighetens malmbana...

Som Pierre mycke riktigt nämner, det är inte mycke kvar av originalrutten.
- Alla spår är utbytta eller möjligtvis endast förflyttade.
- alla marktexturer är utbytta
- Byggnader står vissa kvar, några har fått nya shapar, en del är helt borttagna och ersatta i ny miljö.

Originallängden av St: Anton rutten kan man se på sidan 48. Den ljusblåa sträckningen fram till SJ-banan är originalrutten, så jag skulle nog säga att längden är totalt drygt 3 gånger längre. På mitten är den dock dragen i annan sträckning, till förmån för lite längre körsträcka.

[marcus_spelman]

Skulle vilja ha en bild Mazz på ett TKAB tåg på din rutt, inget måste.

[marcus_spelman]

Mazz! skulle du kunna göra en rapport om vad du har gjort
med rutten under dom senaste dagarna.

[Mazz]

Ursprungligen postat av marcus_spelman

Mazz! skulle du kunna göra en rapport om vad du har gjort
med rutten under dom senaste dagarna.

Njaa...

Det glädjer mig att du är ivrig och intresserad, men det är inte säkert att jag byggt nått på LLJ just de senaste dagarna...

Har just nu lite annorlunda agenda, mest beroende på att dygnet bara har 24 timmar... dumt... Det jga arbetar med just nu är följande:

- Stationshuset i Sala. Jag var i Sala i helgen och tog bättre texturbilder än de jag hade tidigare. Passade på att mäta upp byggnaden likaså, jag var inte nöjd med uppmätning via tegelpannor som jag tidigare gjort.

- C3-vagnen. Nästa släpp-objekt.

- Du-loket. Nya texturbilder fixade, så den ska arbetas en hel del med.

- Terrängmodeller. Här kom vi in på mer direkta LLJ-arbeten faktiskt.

På LLJ har jag senaste tiden planerat återbyggnaden av Innarvet, sedan borttagningen av dynamiska spåren. Inarvet va en av de första stora stationerna och dyn-track var använda flitigt och i ganska långa längder. Så, tror jag nämnde det tidigare, centralstationen ska justeras och läggas utan dynamiska spår, samt att plattformarna ska bli längre. Perrongerna och statioonsbyggnad ska bli helt anpassade egenbyggda grejer för Innarvet, både för att hålla antal objekt på rimliga nivåer och för at kunna göra lite svängda perronger, så som det ofta ser ut i verkligheten, sällan dom är helt raka egentligen.

Så, inte mycket operativt egentligen på LLJ således och som jag sagt tidigare så är det lång-projekt och en del 3D-byggen ska ut inom snar framtid först innan jag sätter full prio på LLJ.

[marcus_spelman]

Har du byggt nånting eller har du planerat under dom senaste dagarna.

[marcus_spelman]

Du håller väl inte på och glömma bort rutten Mazze!
Jag bara väntar och väntar på rutten.

[Mazz]

Ummm... va? LLJ, va e de?


Hihi, nära, LLJ lär jag nog minnas så länge jag lever... Tyvärr har jag haft tok-mycke att göra på jobbet, så det har inte blivigt mycke tågsim alls under januari... Men, passerade en milstolpe den här veckan, så det blir mer normalt nu framåt..