Nu har tomten kommit med en Väldigt Härlig Julklap - Sidan 2 - Svenska 3D-Tåg

Dson · 2003-12-25, 13:09

Citat:

quote:Tidigare skrev micke321

Jag får send/don´t send när jag ska avsluta VHJ... Och samma sak när jag ska köra med X12 på VHJ.

MVH, Mikael

http://medlem.spray.se/micke_asson
http://www.banbyggarna.com

Jag får också samma fel varje gång jag avslutar. Varför vet jag ej.

Angående felet med X12, är det så att du tryckedr in "F4" då? Vilken aktivitet gäller det?

MVH Daniel

VD för UBOPGE

micke321 · 2003-12-25, 14:11

DEt är när jag ska starta explore med X12... alså ingen aktivitet

MVH, Mikael

http://medlem.spray.se/micke_asson
http://www.banbyggarna.com

Pierre · 2003-12-26, 04:25

Tack Magnus för en underbar julklapp!!!!

Nu har jag installerat och testat första aktiviteten. Som alla andra får jag också att det saknas tåg..... Därför har jag kopierat och döpt om en del con-filer. Man kan också helt skippa aktiviteterna (tills det kommer nya utan dessa problem!), genom att tömma följande mappar på innehåll: ACTIVITES, SERVICES och TRAFFIC. Och lägg inte in con-filerna som följer med rutten heller!

Måste till nån standard på tågen, så alla aktivitets-problem försvinner. Som t.ex. när nån gör en ny version av samma tåg (eller målar om till en ny version!), inte döper om filerna. Det räcker att skriva version 2 (3,4 osv) i readme och t.ex. på forumet! Detta för att slippa problem i aktiviteterna (med tåg som inte går att få tag i!). Sen får gärna dom som gör aktiviteter tänka på att notera i readme vilka tåg som används, samt var dom kan laddas ner ifrån....

Send/Dont send får jag också när man avslutar. Som sagt lite problem bjuder rutten på, men den verkar vara mycket fin. Gillar stationsutropen! Och det ska bli roligt att köra mer på på den.

Till dom som inte installerat än: Ta backup av Global, Sound och Consists mapparna i MSTS först. I dom mapparna läggs det till saker när ni installerar VHJ. Genom att ta backup, kan ni återställa MSTS, om ni får problem!

X10/X14 går inte att ladda ner ifrån E-buzz (man kommer inte åt knappen!). Sen fanns väl Hbikks m.fl. andra godsvagnar här också förut?????

http://pirpen.cjb.net/

Traingoal · 2003-12-26, 13:17

Hej Pierre

och andra

.

Försök med detta:
Tryck ner Vänster MouseKnapp
och Drag Ner och fortsätt så
tills du får fram Downloadknappen.

mvh bengt

Pierre · 2003-12-26, 14:04

Traingoal: Det funkar inte för mig!

Så här ser det ut:

Hade det funnits en rull-list ändå....

Kom dock på vad jag skulle skriva i adressfältet.
Skrev så här: http://msts.e-buzz.net/downloads/x10-x14.zip

http://pirpen.cjb.net/

DJTimboy · 2003-12-26, 14:06

Citat:

quote:Tidigare skrev Pierre

Traingoal: Det funkar inte för mig!

Så här ser det ut:

Hade det funnits en rull-list ändå....

Kom dock på vad jag skulle skriva i adressfältet.
Skrev så här: http://msts.e-buzz.net/downloads/x10-x14.zip

http://pirpen.cjb.net/

Annars är det X1x megapack du ska ha!

Med vänliga hälsnignar
DJTimboy

Mazz · 2003-12-26, 14:07

Annars går det att tabba sig fram oxå genom fönstret där man ska nå downloadsknappen om den inte syns...

Trevligt Magnus med en Väldigt Häftig Järnväg!

/Mats A

LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14

Pierre · 2003-12-26, 14:11

DJTimboy: Megapacket har jag installerat redan. Men får ändå felmedelanden på att X10 och X14 saknas. Dom finns väl i megapacket???? Antagligen läggs dom i annan mapp då!?

Mazz: Jo, det går ju om man vill! Men det är inget roligt att få felmedelanden överallt. Jag försöker hellre få bort dom....

http://pirpen.cjb.net/

**Olaf Lindström** · 2003-12-26, 14:20

Mazz menar väl att man kan förflytta sig i den rutan som kommer upp genom att trycka på tab!(den där bild och nedladdningslänk finns!)[8D]

Byggare på BSJ Broby Starebo smalspårsrutt

Pierre · 2003-12-26, 15:00

Tack Mazz och Olis!
Det funkar ju alldeles utmärkt med TAB....

http://pirpen.cjb.net/

2003-12-26, 22:41

Citat:

quote:Tidigare skrev Mazz

Annars går det att tabba sig fram oxå genom fönstret där man ska nå downloadsknappen om den inte syns...

/Mats A

LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14

Exakt, eller också kan du trycka F11 och se hela sidan i helskärmsläge (Internet Explorer).

Väldans Hjuliga Julklappar MSTS-tomten kom med i år...

____________________

/ Lukas Nilson

www.s-klass.cjb.net

Pursche · 2003-12-27, 10:15

Hej allihop. Detta var en mycket trevlig julklapp som jag laddade hem. En svensk rutt på ca 20 mil där man får 'sträcka ut' och köra är alltid rolig. Omgivningen är mycket trevlig och de olika stationerna ser mycket intressanta ut när det gäller växlingen.
Installationen är väl inte så mycket att säga om, där jobbas det ju på en auto-install. men några små punkter vill jag ändå peka på inför en eventuell patch.

- Kilometertavlor..... De finns ju inte och man klarar sig bra utan men de underlättar mycket om man är intresserad av 'feedback'. Om en signal är trasig så är det lätt att säga var den ligger om man har några kilometertavlor tillgängliga.

- Hastigheten. Jag gillar att köra i 200 km/timmen och det har jag även gjort i verkliga livet. Det jag saknar är en extra hastighetssänkning före stationerna till ca 130km/tim. Alltså en form av trappstegsnedsättningar. Nu finns det exempel där man kör i 220 km/tim och ser en försignaltavla som det står Vänta 90 på. [:X] Om man har riktiga bromsvärden inmatade i .wag- och .eng-filerna så hinner i alla fall inte jag med att bromsa ned. Därför borde det finnas 200 - vänta 130 - 130 - vänta 90 - 90 i trappsteg.

- Signalerna [:X] ..... De är intressant utlagda, i alla fall för mig som kör i verkliga livet och har någonting att jämföra med.Ta en titt på nedanstående bild.

Det ni ser är två signaler som ligger aldeles efter en växel (20 meter före bilden början ) Jag säger inte att dessa ligger fel utan undrar bara vad de har för syfte? I verkliga livet så finns det normalt sätt inte några signaler aldeles efter växeln på en bangård. Jag säger normalt eftersom det alltid finns undantag och då är det därför att man vill ta bort 'kör 40' till 'kör' istället precis som på bilden. Men i det här fallet så blir det 'kör 40' igen efter ca 400 meter.

Som sagt, signaleringen är klart intressant och på vissa ställen skulle det behövas 'kör 40' om växeln ligger i kurvläge men sådana småsaker är förlåtet när rutten i övrigt är så bra gjord som denna. Det är en fröjd att köra och snart skall jag testa att växla lite också. Många plus för denna rutt och ett stort tack till er alla som varit med att göra denna.

En liten fråga nu, kommer det ut några 'utilities' från denna rutt som kan användas i andra rutter? Tänker närmast linjeplatstavla (men utan text) och det som ser ut som försignaltavlan för hastighetsnedsättning utan stolpe... [

]

M v h
/Pursche
www.svttl.se

maed1 · 2003-12-28, 13:56

Hej, och God fortsättning på Jul-Helgen.
Jag skall försöka att ge lite svar på de frågor som dykt upp samt lite om VHJ-uppdateringar etc.

Flera av de saker som bland annat Pursche efterlyser kommer att komma, exempelvis kilometertavlor, jag bävar[8] för den uppgiften.

När det gäller nedsättning av STH i etapper, så som det är gjort vid Ängelsborg, Ekholmen etc, så borde det ha varit gjort i släppet[:I], men tiden ville inte riktigt räcka till. Sedan är det tyvärr allt för lätt att bli hemmablind när man kör på en rutt. Av erfarenhet vet jag exempelvis att efter den långa bron mellan Björkö och Hult kommer STH 90km/h så jag hinner bromsa i tid. Borde kanske ha stått i linjehandboken

Signalsättningen vid AKK-verken och vid AKK-varvet är tyvärr ej genomgången helt, vilket kommer att rättas till i en kommande uppdatering.

Betänk att av originalets 200 worldfiler är det bara 23 som är kvar i orört skick! Som kuriosa kan den som vill köra originalet, NEC från Philadelpia/Västerköping i norr till Washington/Helsinghamn i söder så får man en uppfattning om vilka ändringar som är gjorda.

En uppdatering med bland annat hastighetstavlor och justering av signaler kommer att släppas i slutet av Januari och jag vore tacksam om jag kunde få in lite synpunkter och rapporter på felaktigheter eller saker som ser konstigt ut.

VHJ i framtiden.
På ritbordet ligger, förutom kilometertavlorna fortsättningen i söder, den numera i VHJ inkorporerade KMHJ-Kungskrona Möllelilla Helsinghamns Järnväg. Denna enkelspåriga drygt tre mil långa del, som nu slutar med tunneln efter Helsinghamn, går på det Skånska slättlandet och har ett växande trafikunderlag.
Den mest spännande biten lär bli sträckningen mellan Mellanåker och Louviselund som går upp på det Småländska höglandet och förbinder orterna Carlottenlund, Hovsjö, Tallsidan m fl. Ej att förglömma den enklspåriga tvärbanan mellan Dunholmen/Hult och Hovsjö. Denna del, mellan Mellanåker till Louviselund, är ca 10 mil lång och om du vill få en uppfattning om linjesträckningen så titta i aktivitetseditorn. Om du tänker dig befintlig sträckning som den långa sidan i en triangel, hypotenusan, så kan man med lite fantasi tänka sig de två kortare benen, katetrarna, hur denna del av VHJ kommer att se ut. Något som kommer att behövas till detta bygga är fler snygga svenska objekt, så alla ni duktiga objektbyggare nu har ni något att bita i

.

Sedan har vi naturligtvis fortsättningen i norr, efter verkstan. Men det är som det brukar heta en helt annan historia

( Som även den börjar ta form)
Så, avslutningsvis, kom gärna med lite synpunkter så skall jag fixa detta. Ha en trevlig fortsättning på Hjul-helgen och hoppas att VHJ kan ge många timmars underhållande körning.
Magnus

Anders Hallberg · 2003-12-28, 18:31

Har en liten fråga är det möjligt att VHJ kommer på CD.
Sitter med vanligt modemanslutning.

MVH.
Anders Hallberg

Robert Sand · 2003-12-28, 20:15

Hej! Var kan jag ladda ner denna rutt?

Robert Sand

2003-12-26, 13:17	#19
Traingoal Hedersmedlem Reg.datum: Feb 2003 Ort: ,Ängelholm , Sweden. Inlägg: 539	Hej Pierre och andra. Försök med detta: Tryck ner Vänster MouseKnapp och Drag Ner och fortsätt så tills du får fram Downloadknappen. mvh bengt

2003-12-27, 10:15	#27
Pursche Medlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Borlänge, , Sweden. Inlägg: 1 807	Hej allihop. Detta var en mycket trevlig julklapp som jag laddade hem. En svensk rutt på ca 20 mil där man får 'sträcka ut' och köra är alltid rolig. Omgivningen är mycket trevlig och de olika stationerna ser mycket intressanta ut när det gäller växlingen. Installationen är väl inte så mycket att säga om, där jobbas det ju på en auto-install. men några små punkter vill jag ändå peka på inför en eventuell patch. - Kilometertavlor..... De finns ju inte och man klarar sig bra utan men de underlättar mycket om man är intresserad av 'feedback'. Om en signal är trasig så är det lätt att säga var den ligger om man har några kilometertavlor tillgängliga. - Hastigheten. Jag gillar att köra i 200 km/timmen och det har jag även gjort i verkliga livet. Det jag saknar är en extra hastighetssänkning före stationerna till ca 130km/tim. Alltså en form av trappstegsnedsättningar. Nu finns det exempel där man kör i 220 km/tim och ser en försignaltavla som det står Vänta 90 på. [:X] Om man har riktiga bromsvärden inmatade i .wag- och .eng-filerna så hinner i alla fall inte jag med att bromsa ned. Därför borde det finnas 200 - vänta 130 - 130 - vänta 90 - 90 i trappsteg. - Signalerna [:X] ..... De är intressant utlagda, i alla fall för mig som kör i verkliga livet och har någonting att jämföra med.Ta en titt på nedanstående bild. Det ni ser är två signaler som ligger aldeles efter en växel (20 meter före bilden början ) Jag säger inte att dessa ligger fel utan undrar bara vad de har för syfte? I verkliga livet så finns det normalt sätt inte några signaler aldeles efter växeln på en bangård. Jag säger normalt eftersom det alltid finns undantag och då är det därför att man vill ta bort 'kör 40' till 'kör' istället precis som på bilden. Men i det här fallet så blir det 'kör 40' igen efter ca 400 meter. Som sagt, signaleringen är klart intressant och på vissa ställen skulle det behövas 'kör 40' om växeln ligger i kurvläge men sådana småsaker är förlåtet när rutten i övrigt är så bra gjord som denna. Det är en fröjd att köra och snart skall jag testa att växla lite också. Många plus för denna rutt och ett stort tack till er alla som varit med att göra denna. En liten fråga nu, kommer det ut några 'utilities' från denna rutt som kan användas i andra rutter? Tänker närmast linjeplatstavla (men utan text) och det som ser ut som försignaltavlan för hastighetsnedsättning utan stolpe... [] M v h /Pursche www.svttl.se

2003-12-28, 13:56	#28
maed1 Junior Member Reg.datum: Nov 2001 Ort: , , . Inlägg: 15	Hej, och God fortsättning på Jul-Helgen. Jag skall försöka att ge lite svar på de frågor som dykt upp samt lite om VHJ-uppdateringar etc. Flera av de saker som bland annat Pursche efterlyser kommer att komma, exempelvis kilometertavlor, jag bävar[8] för den uppgiften. När det gäller nedsättning av STH i etapper, så som det är gjort vid Ängelsborg, Ekholmen etc, så borde det ha varit gjort i släppet[:I], men tiden ville inte riktigt räcka till. Sedan är det tyvärr allt för lätt att bli hemmablind när man kör på en rutt. Av erfarenhet vet jag exempelvis att efter den långa bron mellan Björkö och Hult kommer STH 90km/h så jag hinner bromsa i tid. Borde kanske ha stått i linjehandboken Signalsättningen vid AKK-verken och vid AKK-varvet är tyvärr ej genomgången helt, vilket kommer att rättas till i en kommande uppdatering. Betänk att av originalets 200 worldfiler är det bara 23 som är kvar i orört skick! Som kuriosa kan den som vill köra originalet, NEC från Philadelpia/Västerköping i norr till Washington/Helsinghamn i söder så får man en uppfattning om vilka ändringar som är gjorda. En uppdatering med bland annat hastighetstavlor och justering av signaler kommer att släppas i slutet av Januari och jag vore tacksam om jag kunde få in lite synpunkter och rapporter på felaktigheter eller saker som ser konstigt ut. VHJ i framtiden. På ritbordet ligger, förutom kilometertavlorna fortsättningen i söder, den numera i VHJ inkorporerade KMHJ-Kungskrona Möllelilla Helsinghamns Järnväg. Denna enkelspåriga drygt tre mil långa del, som nu slutar med tunneln efter Helsinghamn, går på det Skånska slättlandet och har ett växande trafikunderlag. Den mest spännande biten lär bli sträckningen mellan Mellanåker och Louviselund som går upp på det Småländska höglandet och förbinder orterna Carlottenlund, Hovsjö, Tallsidan m fl. Ej att förglömma den enklspåriga tvärbanan mellan Dunholmen/Hult och Hovsjö. Denna del, mellan Mellanåker till Louviselund, är ca 10 mil lång och om du vill få en uppfattning om linjesträckningen så titta i aktivitetseditorn. Om du tänker dig befintlig sträckning som den långa sidan i en triangel, hypotenusan, så kan man med lite fantasi tänka sig de två kortare benen, katetrarna, hur denna del av VHJ kommer att se ut. Något som kommer att behövas till detta bygga är fler snygga svenska objekt, så alla ni duktiga objektbyggare nu har ni något att bita i. Sedan har vi naturligtvis fortsättningen i norr, efter verkstan. Men det är som det brukar heta en helt annan historia( Som även den börjar ta form) Så, avslutningsvis, kom gärna med lite synpunkter så skall jag fixa detta. Ha en trevlig fortsättning på Hjul-helgen och hoppas att VHJ kan ge många timmars underhållande körning. Magnus

Ämnesverktyg
Visa utskriftsvänlig version E-posta den här sidan
Visningsalternativ
Linjär visning Växla till hybrid-visning Växla till trådad visning

2003-12-25, 14:11	#17
micke321 Medlem Reg.datum: Oct 2001 Ort: Lyrestad, , Sweden Inlägg: 1 691	DEt är när jag ska starta explore med X12... alså ingen aktivitet MVH, Mikael http://medlem.spray.se/micke_asson http://www.banbyggarna.com

2003-12-26, 04:25	#18
Pierre Hedersmedlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Sundsvall, Sweden. Inlägg: 6 912	Tack Magnus för en underbar julklapp!!!! Nu har jag installerat och testat första aktiviteten. Som alla andra får jag också att det saknas tåg..... Därför har jag kopierat och döpt om en del con-filer. Man kan också helt skippa aktiviteterna (tills det kommer nya utan dessa problem!), genom att tömma följande mappar på innehåll: ACTIVITES, SERVICES och TRAFFIC. Och lägg inte in con-filerna som följer med rutten heller! Måste till nån standard på tågen, så alla aktivitets-problem försvinner. Som t.ex. när nån gör en ny version av samma tåg (eller målar om till en ny version!), inte döper om filerna. Det räcker att skriva version 2 (3,4 osv) i readme och t.ex. på forumet! Detta för att slippa problem i aktiviteterna (med tåg som inte går att få tag i!). Sen får gärna dom som gör aktiviteter tänka på att notera i readme vilka tåg som används, samt var dom kan laddas ner ifrån.... Send/Dont send får jag också när man avslutar. Som sagt lite problem bjuder rutten på, men den verkar vara mycket fin. Gillar stationsutropen! Och det ska bli roligt att köra mer på på den. Till dom som inte installerat än: Ta backup av Global, Sound och Consists mapparna i MSTS först. I dom mapparna läggs det till saker när ni installerar VHJ. Genom att ta backup, kan ni återställa MSTS, om ni får problem! X10/X14 går inte att ladda ner ifrån E-buzz (man kommer inte åt knappen!). Sen fanns väl Hbikks m.fl. andra godsvagnar här också förut????? http://pirpen.cjb.net/

2003-12-26, 14:04	#20
Pierre Hedersmedlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Sundsvall, Sweden. Inlägg: 6 912	Traingoal: Det funkar inte för mig! Så här ser det ut: Hade det funnits en rull-list ändå.... Kom dock på vad jag skulle skriva i adressfältet. Skrev så här: http://msts.e-buzz.net/downloads/x10-x14.zip http://pirpen.cjb.net/

2003-12-26, 14:07	#22
Mazz Hedersmedlem Reg.datum: Sep 2001 Ort: Vendelsö Inlägg: 4 500	Annars går det att tabba sig fram oxå genom fönstret där man ska nå downloadsknappen om den inte syns... Trevligt Magnus med en Väldigt Häftig Järnväg! /Mats A LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14

2003-12-26, 14:11	#23
Pierre Hedersmedlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Sundsvall, Sweden. Inlägg: 6 912	DJTimboy: Megapacket har jag installerat redan. Men får ändå felmedelanden på att X10 och X14 saknas. Dom finns väl i megapacket???? Antagligen läggs dom i annan mapp då!? Mazz: Jo, det går ju om man vill! Men det är inget roligt att få felmedelanden överallt. Jag försöker hellre få bort dom.... http://pirpen.cjb.net/

2003-12-26, 14:20	#24
Olaf Lindström Moderator Reg.datum: Dec 2002 Ort: Jönköping Inlägg: 2 867	Mazz menar väl att man kan förflytta sig i den rutan som kommer upp genom att trycka på tab!(den där bild och nedladdningslänk finns!)[8D] Byggare på BSJ Broby Starebo smalspårsrutt

2003-12-26, 15:00	#25
Pierre Hedersmedlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Sundsvall, Sweden. Inlägg: 6 912	Tack Mazz och Olis! Det funkar ju alldeles utmärkt med TAB.... http://pirpen.cjb.net/

2003-12-28, 18:31	#29
Anders Hallberg Medlem Reg.datum: Sep 2002 Ort: Solberga Inlägg: 7	Har en liten fråga är det möjligt att VHJ kommer på CD. Sitter med vanligt modemanslutning. MVH. Anders Hallberg

2003-12-28, 20:15	#30
Robert Sand Senior Member Reg.datum: Sep 2001 Ort: , , Finland. Inlägg: 126	Hej! Var kan jag ladda ner denna rutt? Robert Sand