C20 Till TRS 2006!?

[Jonmpa]

Det låter mycket mycket bra David, kanonbra jobbat som alltid. Mvh Johnny Nilsson

[Dennis]

Jag tror jag vet varför jag inte kan ladda
ner c20 nu..Min OpenGL fungerar inte.
Eller har det nåt med installationen att göra?

[UP6936]

Ursprungligen postat av Dennis

Jag tror jag vet varför jag inte kan ladda
ner c20 nu..Min OpenGL fungerar inte.
Eller har det nåt med installationen att göra?

Att du inte kan ladda ner modellen har garanterat inte med det att göra.

EDIT: Hur olika versioner av TRS fungerar är INTE något som hör hemma i den här tråden. Jag råder dig att RTFM (Read The Fucking Manual) för hur just din version fungerar! C20-modellen kan laddas ner och fungerar i alla versioner från TRS2004 SP2 och uppåt. Du har fått flera olika svar ovan på hur nedladdningen kan göras.

//Lars S

[UP6936]

David!

I have found a script problem in v1.3 Alfa 1! I have made a number of attempts to mail screenshots to you but my e-mails get stopped by a spam software called Barracuda. I have e-mailed to Barracuda support and asked them to please try to solve the problem.

The problem appeared when coming into a station and realizing that I was braking too hard and would stop short. At that point, I moved the driver's stick forward to run 2 and then started braking again. In this situation, a .wav file called acceleration0s.wav appeared to be missing or in bad format.

And I have failed to reproduce the "going to the bathroom" problem.....

//Lars S

[Bengt74]

Ursprungligen postat av SVoyager

Quick update. (sorry for not translating, getting 5 am here and im a bit tired).

Been working for the past few days on fixing bugs with the features i added lately with the car numbers and computer screen enhancements.

Things are getting close to beta and release. Alot of the work was required to recode the computer screen to be able to display different things than what we have right now. It first started with the error screen that ya'll saw on the lill clip but was filled with "artifacts", remains of the previous screen, such as the tank pressure, time, etc. So i had to rethink the way i was going to handle the screen and fixed things up so things that shouldnt get displayed dont get displayed, wich is a hell of alot easyer for me to use now.

Now that all the artifacts on the computer screen are gone, i have a few remaining details left to deal with, the displaying of the A-B type on the computer display and finally fixing a small detail that got to do with the car number that makes the user able to choose twice the same number (the AI will never choose twice the same number but the user can force it so i gotta fix that).

Im trying to aim for an xmas release. I could even release it sooner if i could but i think ill hold it for xmas and i might even have time to put a small xmas bonus if all goes well.

So things are still underway, that computer screen rework was alot of work (and im quite satisfied with it as i have used some new methods i never tried before wich required alot of trial and error but works real nice and for once the code is kept real clean so its easy to work with it heh).

mvh!
SV (och förlåt med engelska)

Tack för statusuppdateringen, ser redan fram emot jul.

Hälsningar
Bengt

[SVoyager]

Ursprungligen postat av UP6936

David!

I have found a script problem in v1.3 Alfa 1! I have made a number of attempts to mail screenshots to you but my e-mails get stopped by a spam software called Barracuda. I have e-mailed to Barracuda support and asked them to please try to solve the problem.

The problem appeared when coming into a station and realizing that I was braking too hard and would stop short. At that point, I moved the driver's stick forward to run 2 and then started braking again. In this situation, a .wav file called acceleration0s.wav appeared to be missing or in bad format.

And I have failed to reproduce the "going to the bathroom" problem.....

//Lars S

Svarat via email. Tack!!

SV

[SVoyager]

Success!!

Har fixat allt med dataskärmen och vagn nummer (när man väljer dem manuellt).

Om man väljer en nummer som är redan "attributed" till en annan vagn ska en annan nummer välja automatisk. Vagn nummer visar också i hytten och på passagerare sidan. Det också visar A eller B vagn typ.

Om man väljer en vagn typ manuell ska andra vagnen också välja det rätt typ (t.ex, jag väljer vagn typ A på en änd, andra änden ska välja typ B). Visar också "juist next to the" vagn nummer på insidan och utsidan.

Now those trains look alot more personallised, more real! Hope ya'll like those new features, i personally luv em!

www.svoyager.com/vagnnummer.mpg

Nu finns det några buggs kvar att fixa, som ni kan ser på filmen finns en lite bugg my hytt dörren på utsidan samt med den som finns inne i vagnen (mellan hytten och passagerare sidan).

mvh!
SV

[UP6936]

Laddar just nu ner v1.31 Alfa 1 för test!

//Lars S

[UP6936]

Ursprungligen postat av UP6936

Laddar just nu ner v1.31 Alfa 1 för test!

//Lars S

Helt fel - det är 1.3 Beta 1 jag testar.....

Det grymma med modellen tycker jag är ljudet under gång! Det är forfarande inte perfekt i alla avseenden men ändå grymt realistiskt!

Men så är det också autentiskt ljud det handlar om, inspelat av David i hytten på C20 2163 den soliga söndagsmorgonen den 10 juni i år mellan Hallonbergen och Akalla.

//Lars S

[Romet12]

Så, hur går det med er?
Har ni kört C20 i spelet?

[UP6936]

Ursprungligen postat av Romet12

Så, hur går det med er?
Har ni kört C20 i spelet?

Jag kör vagnen på en "egen" testbana, en rejäl ombyggnad av Compudocs Toronto-bana. Den går alldeles utmärkt!

//Lars S

[Romet12]

Det här blir spännande, undrar när v1.3 beta1 kommer ut...
Kan inte vänta tills det kommer ut...

[UP6936]

Ursprungligen postat av Romet12

Det här blir spännande, undrar när v1.3 beta1 kommer ut...
Kan inte vänta tills det kommer ut...

Beteckningen Beta innebär att versionen ännu inte är leveransklar utan fortfarande under test. Beta-versionerna distribueras bara inom projektgruppen och det kan ibland bli många Beta-versioner innan versionen anses leveransklar. Det som levereras till "kund" är Alfa-versioner.

//Lars S

[Conny_87]

Satt och tittade på filmen när du kopplar på och av vagnarna på bangården (http://www.svoyager.com/tagnummer.mpg). Hittade en grej i slutet som inte stämmer riktigt med verkligheten.

Vet inte hur pass långt du tänker gå med modellen. Men när man kopplar på vagnar dyker inte vagnsnummren upp automatiskt på displayen i verkligheten, som den gör på din modell. Utan när man kopplar ihop vagnarna så slocknar displayen och visar enbart tiden (precis som när du nycklat ifrån), och man måste nyckla ifrån och vänta ca 20 sekunder och sen nyckla i igen. På så vis startar man WTB:n i tåget och får upp dom nu tillkopplade vagnarna på IDU:n.

Hängde du med?

[UP6936]

Ursprungligen postat av Conny_87

Satt och tittade på filmen när du kopplar på och av vagnarna på bangården (http://www.svoyager.com/tagnummer.mpg). Hittade en grej i slutet som inte stämmer riktigt med verkligheten.

Vet inte hur pass långt du tänker gå med modellen. Men när man kopplar på vagnar dyker inte vagnsnummren upp automatiskt på displayen i verkligheten, som den gör på din modell. Utan när man kopplar ihop vagnarna så slocknar displayen och visar enbart tiden (precis som när du nycklat ifrån), och man måste nyckla ifrån och vänta ca 20 sekunder och sen nyckla i igen. På så vis startar man WTB:n i tåget och får upp dom nu tillkopplade vagnarna på IDU:n.

Hängde du med?

Mycket värdefull info!!

Och om jag känner David rätt vill han att även detta ska fungera som i verkligheten!

EDIT: Men efter en koppling byter man ju hur som helst ofta hytt, åtminstone i depå, varför man hur som helst nycklar av i den hytt man befinner sig och byter hytt där man nycklar i igen. Men om man sitter i ledarhytten och någon annan kopplar i bakänden så blir det ju så här, förstås. Eller?

EDIT2: Och vid närmare eftertanke finns det ju två varianter av begreppet koppling, dels att koppla ihop, dels att koppla isär. Det där med att koppla ihop är ju rätt enkelt, man kör ihop vagnarna med "lagom" fart.

(De som inte har utbildning på A24/B24 kör ihop tämligen mesigt.... En bestämd smäll ska det vara så att kopplen verkligen går ihop - man ska inte behöva prova att koppla ihop tre gånger som jag varit med om. Efter tre misslyckade försök, där föraren var tvungen att koppla isär manuellt för att vi skulle kunna prova igen, datorn vägrade koppla isär eftersom det inte var kopplat men ändå satt vagnarna fast i varandra, slingade vi vagnen och kopplade i andra änden. Då sa jag till föraren att inte köra så mesigt och vips kopplade det! Rc1166, som också har A24/B24-utbildning, kanske instämmer?)

Att koppla isär är något vi inte bör lära ut på modellen, där får man nog använda TRS vanliga avkopplingsfunktion med någon form av nycklingsprocedur beroende på hur och var i tåget man kopplar isär. Men det finns två sätt, via datorn, som är det normala, och helt manuellt.

EDIT3: Och, bara så att ni vet, C20 är i stort sett omöjliga att koppla i kurva. Det ska vara rakspår.

//Lars S