Ny version av SJ N4 1773 - Svenska 3D-Tåg

vovven47 · 2015-01-29, 03:02

1. Nytt versionsnummer
2. ALLTID ångpuffar uppför backe större än 10 promille.
Kunde tidigare omotiverat stoppa under större stigningar.
3. Några fler rök scener.
+ Inget flimmer

HNJ T10 tanklok var ursprungligen ett tenderlok som år 1932 byggdes om till tanklok av NOHAB.
Detta berodde på att vändskivan i Jönköping var för kort för tenderloket och ett starkt
ånglok behövdes till godstrafiken Jönköping-Waggeryd.

Loket hade 3 cylindrar och STH sattes till 60 km/t. HNJ beställde tenderloken (4 st) av Hanomag, Tyskland
år 1922.

SJ köpte upp HNJ år 1945 och tank loket blev då littererat SJ N4 1773.

Nedladdas från:
http://jocomms.webs.com

Eric1200 · 2021-07-20, 16:33

Jeg har Lige opdaget noget helt galt med For og Efterløberne. Se lige her.

file:///F:/Programmer/N3VGames/N3V%20Games/TANE/build%20u5yyvunq1/screenshots/2021-07-20%20150656.jpg

Eric1200 · 2021-07-20, 16:36

Jeg har Lige opdaget noget helt galt med For og Efterløberne. Der tio Aksler i stedet for En.

vovven47 · 2021-07-22, 14:25

Det är en gammal version som inte går under TRS2019.
Jag kör numera endast TRS2019, men efter en snabb fix så fick jag in det i TRS2019.
Såg helt OK ut.

Detta är det enda jag kan bidra med, men finns det nån annan i forumet som har samma problem med N4-an?

vovven47 · 2024-02-29, 09:15

Ett foto på SJ N4 1773 i Waggeryd år 1948 från DigitaltMuseum och AI färgat:

Uppdaterat/Nytt:
1.Många nya/uppdaterade detaljer.
2.Ångloks ljud.
3.Luftpump hanterande:
______I DCC mode sätts luftpump på om minst en vagn tillkopplad.
______I Cabin mode reglerar du själv på/av.
______Observera att loket ej är körklart om du missat att starta luftpump och minst en vagn är tillkopplad.
4.Generator hanterande:
_____ I DCC mode sätts generator ljudet på/av beroende på lampstatus.
______I Cabin mode enligt Korvtigers standard.
5. SJ N4 loket kan slira om tågsättet överstiger 175 ton. Både i DCC och CAB läge.
__Se nedan videoklipp hur få lok att slira i CAB läge.

https://youtu.be/YzxtF9YqmvM

6. SJ N4 loket kan ställas upp stationärt med vevstake rörelser t.ex. på ett museum:

https://youtu.be/S4MAt33Xrsg

Definiera upp denna egenskap i Surveyor (röd markerat):

6.Föraren kvar vid koppla ned loket, men förar figuren tas bort.
7.Tärningsstången går över till back/fram läge när man ändrar riktning på ångloket.
__ Gäller både DCC och CAB läge.
__ I DCC stopp läge och ändra riktning: Tryck på W eller X en gång och vänta lite innan du ökar hastigheten.
8 SJ N4 1773 konfigurerbar som HNJ T10 38.

Ladda ned readMe filen för att kolla in alla kommandon m.m.:
https://www.mediafire.com/file/4vb58...J_T10.pdf/file

Download av loket:
https://www.mediafire.com/file/5p7p3...02_06.cdp/file

2015-01-29, 03:02	#1
vovven47 Medlem Reg.datum: Jun 2010 Ort: Yxlan, Norrtälje Inlägg: 1 320	Ny version av SJ N4 1773 1. Nytt versionsnummer 2. ALLTID ångpuffar uppför backe större än 10 promille. Kunde tidigare omotiverat stoppa under större stigningar. 3. Några fler rök scener. + Inget flimmer HNJ T10 tanklok var ursprungligen ett tenderlok som år 1932 byggdes om till tanklok av NOHAB. Detta berodde på att vändskivan i Jönköping var för kort för tenderloket och ett starkt ånglok behövdes till godstrafiken Jönköping-Waggeryd. Loket hade 3 cylindrar och STH sattes till 60 km/t. HNJ beställde tenderloken (4 st) av Hanomag, Tyskland år 1922. SJ köpte upp HNJ år 1945 och tank loket blev då littererat SJ N4 1773. Nedladdas från: http://jocomms.webs.com Senast redigerad av vovven47 den 2015-01-29 klockan 03:07. Anledning: Lite historia

2021-07-20, 16:33	#2
Eric1200 Medlem Reg.datum: Sep 2010 Ort: Denmark Inlägg: 42	Jeg har Lige opdaget noget helt galt med For og Efterløberne. Se lige her. file:///F:/Programmer/N3VGames/N3V%20Games/TANE/build%20u5yyvunq1/screenshots/2021-07-20%20150656.jpg Senast redigerad av Eric1200 den 2021-07-20 klockan 16:34.

2024-02-29, 09:15	#5
vovven47 Medlem Reg.datum: Jun 2010 Ort: Yxlan, Norrtälje Inlägg: 1 320	SJ N4 1773 (Konfigurerbart till HNJ T10 38) för TANE eller senare versioner Ett foto på SJ N4 1773 i Waggeryd år 1948 från DigitaltMuseum och AI färgat: Uppdaterat/Nytt: 1.Många nya/uppdaterade detaljer. 2.Ångloks ljud. 3.Luftpump hanterande: ______I DCC mode sätts luftpump på om minst en vagn tillkopplad. ______I Cabin mode reglerar du själv på/av. ______Observera att loket ej är körklart om du missat att starta luftpump och minst en vagn är tillkopplad. 4.Generator hanterande: _____ I DCC mode sätts generator ljudet på/av beroende på lampstatus. ______I Cabin mode enligt Korvtigers standard. 5. SJ N4 loket kan slira om tågsättet överstiger 175 ton. Både i DCC och CAB läge. __Se nedan videoklipp hur få lok att slira i CAB läge. https://youtu.be/YzxtF9YqmvM 6. SJ N4 loket kan ställas upp stationärt med vevstake rörelser t.ex. på ett museum: https://youtu.be/S4MAt33Xrsg Definiera upp denna egenskap i Surveyor (röd markerat): 6.Föraren kvar vid koppla ned loket, men förar figuren tas bort. 7.Tärningsstången går över till back/fram läge när man ändrar riktning på ångloket. __ Gäller både DCC och CAB läge. __ I DCC stopp läge och ändra riktning: Tryck på W eller X en gång och vänta lite innan du ökar hastigheten. 8 SJ N4 1773 konfigurerbar som HNJ T10 38. Ladda ned readMe filen för att kolla in alla kommandon m.m.: https://www.mediafire.com/file/4vb58...J_T10.pdf/file Download av loket: https://www.mediafire.com/file/5p7p3...02_06.cdp/file

2021-07-20, 16:36	#3
Eric1200 Medlem Reg.datum: Sep 2010 Ort: Denmark Inlägg: 42	Jeg har Lige opdaget noget helt galt med For og Efterløberne. Der tio Aksler i stedet for En.

2021-07-22, 14:25	#4
vovven47 Medlem Reg.datum: Jun 2010 Ort: Yxlan, Norrtälje Inlägg: 1 320	Det är en gammal version som inte går under TRS2019. Jag kör numera endast TRS2019, men efter en snabb fix så fick jag in det i TRS2019. Såg helt OK ut. Detta är det enda jag kan bidra med, men finns det nån annan i forumet som har samma problem med N4-an?