|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
 |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
|
2005-01-18, 17:11
|
#1 |
|
Medlem
Reg.datum: Sep 2002
Ort: Netherlands
Inlägg: 99
|
Den verkar bli tvåfilig också nästan overallt (utan vid korsningar). När du kollar på Sverigebilden vid Högberga hpl. så är det tydligare. Men jag är inte exakt en Stockholmare, annars skulle jag åka där...
Mvh Mark |
|
|
|
2005-01-18, 19:28
|
#2 |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Sundsvall, Sweden.
Inlägg: 6 919
|
Hej igen Mark!
Jag vet inte hur du får fram Högberga på Sverigebilden????? Jag får fram till Centralvägen och sen är det svart! Men det verkar som det är ett jäkla virrvarr med vägarna där och det går från två till tre och fyra filer, hela tiden....tror jag gör fyrfiligt fram till Aga och sen får den vara tvåfilig.  http://web.telia.com/~u60000256/index.htm |
|
|
|
|
2005-01-18, 19:51
|
#3 |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Sundsvall, Sweden.
Inlägg: 6 919
|
|
|
|
|
|
2005-01-19, 12:40
|
#4 |
|
Junior Member
Reg.datum: Oct 2002
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 9
 |
Vägen blir bara 2 filig efter Baggeby, mot lidingöbron. Mellan Baggeby och Högberga är det endast 2 filer hela vägen
 . Efter Högberga är jag lite osäker, men jag tror att det är två filigt där ochså ända till Gåshaga brygga.Rutten ser fantastiskt bra ut!, den kommer att bli min favorit till MSTS. Jag hoppas att någon vänlig person gör en highpoly A30B ochså, då skulle jag bli extremt glad .
|
|
|
|
|
2005-01-19, 17:46
|
#5 |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Sundsvall, Sweden.
Inlägg: 6 919
|
Tack WWPD!
Om man läser ditt svar angående vägen, så menar du att vägen är tvåfilig ifrån Lidingöbron till Högberga och kanske ända ut till Gåshaga. Stämmer det? När jag ser bilder ifrån Larsberg, så ser ju vägen ut att vara fyrfilig. Är det nån synvilla????? Tittar jag på Lantmäteriets Sverigebild, så ser det ut som vägen skiftar mellan två, tre och fyra filer hela tiden.....fast där ser man bara till Centralvägens f.d. hållplats. Jag tror jag gör vägen tvåfilig hela vägen och att den egentligen inte är det, kanske inte gör så mycket!?????? En A30B skulle jag också gärna vilja se. Vore perfekt till denna rutt och skulle ju kunna användas till Nockebybanan (om nån gör den????). Jag har en ritning på en A24 om nån vill ha? Vad är det som skiljer den ifrån A30B? http://web.telia.com/~u60000256/index.htm |
|
|
|
|
2005-01-19, 20:52
|
#6 |
|
Junior Member
Reg.datum: Oct 2002
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 9
|
Ja ungefär, men efter OKQ8 vid baggeby, så blir vägen 4 filig ända fram till ropsten (bron har 4 filer). Att resten av vägen ser 4 filig up är kanske för att det är trotoarer längst 90% av södra kungsvägen. Plus att det är en hel del ganska stora korsningar överallt
 .
|
|
|
|
|
2005-01-19, 21:23
|
#7 | |
|
Guest
Inlägg: n/a
|
Citat:
1. A30B har hel frontruta, A24 hade delad frontruta. 2. A30B har enbladsdörrar, A24 hade klaverdörrar. 3. A30B har Albertkoppel, A24 har Scharfenbergskoppel. 4. A30B är blå med vit rand, A24 var venetianskt röda. 5: A30B har Stemmanbygel, A24 hade klassisk saxbygel med dubbla toppstycken. Jämför bilder på A24 och A30B så ser du skillnaden i många detaljer. http://web.ss.se/vagnhallen/typ.asp?id=177 för en bild en A24 http://web.ss.se/vagnhallen/typ.asp?id=274 för en bild på A30B |
|
|
|
|
2005-01-19, 22:17
|
#8 |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Sundsvall, Sweden.
Inlägg: 6 919
|
WWPD: OK, då förstår jag. Det är bilderna som lurar en (eller vinklarna!?). Jag kör tvåfiligt då.....
Byggare Bob: Det var ju en hel del som skiljer..... Men då ska man ju kunna använda ritningen till dom båda. Bara göra olika dörrar o framruta! http://web.telia.com/~u60000256/index.htm |
|
|
|
|
2005-01-21, 10:06
|
#9 | |
|
Guest
Inlägg: n/a
|
Citat:
|
|
|
|
|
2005-02-08, 20:07
|
#10 |
|
Senior Member
Reg.datum: Dec 2003
Ort: Sweden.
Inlägg: 151
|
Kan vi få en lägesrapport Pierre?[8D]
|
|
|
|
|
2005-02-09, 01:38
|
#11 |
|
Veteran
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Mölndal
Inlägg: 4 267
|
Hej Pierre
Kan du va snäll och kontakta mej, jag får inte tag på dej på din email Helst via msn, men annars via mail. Min nya adress är registrerad här på forumet. Hörs Hawk  |
|
|
|
|
2005-02-09, 18:48
|
#12 |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Sundsvall, Sweden.
Inlägg: 6 919
|
Björne: Har inte hänt så mycket tyvärr. Jag har dock satt ut Micke321´s elväxlar och börjat få ut vägarna. Har också jäklats med bron (på Lidingö-sidan!)....vilken jag inte kan få till riktigt bra.
Hawk: You got mail! http://web.telia.com/~u60000256/index.htm |
|
|
|
|
2005-02-10, 17:26
|
#13 | |
|
Guest
Inlägg: n/a
|
Citat:
Blir det svenska tvåskenssignaler också????[ ]
|
|
|
|
|
2005-02-28, 18:18
|
#14 |
|
Medlem
Reg.datum: Oct 2004
Ort: Sverige (Tror jag iaf...)
Inlägg: 119
|
Hur går det med byggandet? Man har ju inte hört någonting på länge. Det är väl inte nedlagt...?
Kyriakos - En riktig tåggalning... |
|
|
|
|
2005-03-01, 01:39
|
#15 |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Sundsvall, Sweden.
Inlägg: 6 919
|
Den är inte nerlaggd!
Men jag har inte så mycket tid för byggande längre och det kommer ta sin lilla tid att få klar den (trots den inte är stor!).... http://web.telia.com/~u60000256/index.htm |
|
|
|
|
|
|
Liknande ämnen
|
||||
| Ämne | Startat av | Forum | Svar | Senaste inlägg |
| En resa i södra Sverige med Linx [Bildgalleri] | Pson | Off-topic | 9 | 2004-11-01 20:38 |
| Lidingöbanan (v0,6) (56K varning) | WWPD | Landskapsdesign - Trainz | 10 | 2004-08-13 21:40 |
| Lidingöbanan - tåg från 30 talet? | Pson | Off-topic | 32 | 2002-09-26 13:25 |
Hybrid-visning
