|
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2012-07-20, 21:17 | #151 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Nu blir jag nyfiken...
... de blå, blivande mätarna har jag hyfsat hum om men vem är den vackra damen i den ovala ramen ??? Nån drottning kanske, som slängde en champagneflaska på nr. 12 en gång ???
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn |
2012-07-20, 21:21 | #152 |
Medlem
Reg.datum: Jan 2011
Ort: Uppsala
Inlägg: 852
|
Hej
Nä det är Beata från Jädraås. Alla mina lokisar är kära i henne. Annars så är fotot av en person som har levt i Jädraås en gång i tiden.
__________________
MVH / BjörnL Senast redigerad av bjornl den 2012-07-21 klockan 00:28. |
2012-07-20, 21:36 | #153 |
Medlem
Reg.datum: Jan 2011
Ort: Uppsala
Inlägg: 852
|
Vad är nu detta?
Jo ett Janney eller AAR eller Buckeye koppel (grade E). Kärt barn har många namn. Jag lovade i ett svagt ögonblick på Aurans forum att göra en lätt amerikaniserad variant av No 12 och det skall jag. Så riktiga jänkekoppel skall den få i den varianten. Dessutom så tänkte jag försöka aninimera det så att den fungerar ihop med STL systemet. Inte så mycket att animera tänker ni kanske men det finns ett losskopplings handtag på de flesta vagnar som nog kan animeras ganska tillfredställande förutom själva kopplet.
__________________
MVH / BjörnL |
2012-07-20, 22:26 | #154 | |
Medlem
Reg.datum: Feb 2008
Ort: Gävle
Inlägg: 1 535
|
Citat:
|
|
2012-07-20, 23:24 | #155 | |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Förbenat intressant att...
Citat:
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn |
|
2012-07-21, 00:02 | #156 | |
Medlem
Reg.datum: Apr 2012
Ort: Vimmerby
Inlägg: 333
|
Citat:
__________________
/MVH Hugo, Småländsk loktok som byggde ÖJ, men nu bygger HWJ i trainz |
|
2012-07-21, 00:26 | #157 | |
Medlem
Reg.datum: Jan 2011
Ort: Uppsala
Inlägg: 852
|
Citat:
Jag tänkte försöka i alla fall. Och utan att mena att låta självförhävande så kan dom behöva nått lite snyggare än det som verkar sitta på de flesta amerikanska modeller jag sett. För det ser för det mesta inte vackert ut. Ekan du hör ju till dom som kör amerikanskt, finns det någon kreatör som bygger snygga koppel där?
__________________
MVH / BjörnL |
|
2012-07-21, 00:49 | #158 | |
Medlem
Reg.datum: Jan 2011
Ort: Uppsala
Inlägg: 852
|
Citat:
Vi får se. Vill helst inte peta på boggieanimationerna. Duger inte US 3 feet gauge (914 mm)? Den verkar ju ha varit mycket vanlig
__________________
MVH / BjörnL Senast redigerad av bjornl den 2012-07-21 klockan 01:15. |
|
2012-07-21, 20:48 | #159 |
Medlem
Reg.datum: Feb 2008
Ort: Gävle
Inlägg: 1 535
|
Det är den som var vanligast. Har faktiskt inte hört talas om 3,6 fot - kan det möjligen vara så att 3,6 svenska fot motsvarar 3 amerikanska fot = 914 mm?
|
2012-07-21, 21:08 | #160 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Snarare så att vårt 1067mm är ung. 3-6 feet, det går 12 inches på en feet så 3 feet och 6 inches är väl i närheten av 1067 mm ?
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn |
2012-07-21, 21:15 | #161 |
Medlem
Reg.datum: Feb 2008
Ort: Gävle
Inlägg: 1 535
|
1067mm är ju en internationell spårvidd som brukade kallas "kapspår". Men var den så populär i USA? Har mer förstått det som populärt i t.ex. Afrika, Australien och Indien?
|
2012-07-21, 22:49 | #162 |
Medlem
Reg.datum: Jul 2012
Ort: Järfälla
Inlägg: 135
|
Med smalspår avses i USA vanligen 3 fot, precis som bjornl påpekar. Historiskt förekom även 2 fot men också en del mer udda spårvidder, som dock mestadels konverterades till antingen 3 fot eller normalvidd 1435 mm redan under 1800-talet. 3'6 fot används idag bara i kolgruveindustrin (och för San Franciscos cable cars).
|
2012-07-21, 22:51 | #163 | |
Medlem
Reg.datum: Jan 2011
Ort: Uppsala
Inlägg: 852
|
Citat:
Lite googlande ger vid handen att näsa fanns men 3 fot verkar ha varit betydligt vanligare.
__________________
MVH / BjörnL |
|
2012-07-23, 20:04 | #164 |
Medlem
Reg.datum: Jan 2011
Ort: Uppsala
Inlägg: 852
|
Hej
Nu när jag är tillbaka från Jädraås med en massa bilder, ljud och intervjuer så måste jag ju omsätta detta i nått praktiskt. Jag har börjat förbereda tendern för lastanimationer och det går ju ... sådär. Sedan kopplar jag av med hyttbygge. Detta är all elektricitet jag tycker att någon människa behöver. Framlyse, baklyse, hyttbelysning och tre säkringar på en träplatta. Jag kan rapportera att malletlokförarna jag intervjuade i alla fall har avgjort frågan om hur fort No 1.8 och 12 går. Mer än 70 km/h har DONJ fått upp dom i.
__________________
MVH / BjörnL |
2012-07-23, 20:17 | #165 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Ser fantastiskt ut...
... men korgen med grovsil i botten, är den för vattentaget? Väldigt grov sil, men det stoppade väl råttlik, blöjor och dambindor som kunde sätta igen matarrören kantänka ? Häftigt med ett animerat lock som läggs brevid!
Du har en härlig inställning till denna hobby, Bjornl. Tänk allt som är möjligt för en skicklig byggare som du ! Lycka till !!!
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn |