LLJ [status] - Sidan 14 - Svenska 3D-Tåg

**Olaf Lindström** · 2003-02-16, 22:05

Skulle man kunna få se Av-Isningshallarna inifrån?

Har jag rätt när jag tror att de är under marken? Om ja, hur funkar det? Har du satt ett tak ovanför en liten dal eller har du gjort en tunnel?

MVH:Olaf (olis) Lindström

Mazz · 2003-02-17, 03:10

Nja... Det kommer, men själva hallen är inte byggd ännu.. Men, är på det ganska klara med hur den ska se ut. Ja, spåren är insprängda i ett berg, men det är fortfarande i samma plan som bangåreden utanför hallen.
Den här delen av rutten ligger tyvärr i den andra änden av vad jag börjar med för releasen, så den har inte högst prio just nu tyvärr..

Det blir Antberg som har högre prio just nu och här har jag jobbat med omläggning av ett av industrispåren, då den gick i en allt för besvärlig sväng och lutning.

Industrispåren klättrar sig upp genom ett berg nu, och har lagts lite annorlunda så man har bra utsikt över Antberg nu.

I det här området har jag jobbat med marktexturer och lite nya träd. Rc-loket är också relativt ny i samlingen... Smutsig redan i leveransen...

/Mats A

LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14

Nicke_123 · 2003-02-17, 04:19

<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> wooowwwww!!!!!

Du får slutat me lägga upp sånna där bilder snart <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>.
Alltså din bana/rutt kommer att bli nått alldeles extra frågan är om nån någon kommer att göra en sån här rutt igen skulle nog inte tror de du ligger i en klass för sig!!
Den är ju bara för snygg du är värd all beröm!!!

Ta den tid du behöver för projektet Mazz!!

M.V.H Nicke!

2003-02-17, 19:43

Instämmer. Mycket vacker, realistisk och klassisk bana med otroligt svenskt och detaljrikt landskap. Titta bara på bilderna som Mazz postade två inlägg upp. Vem eller vad slår dem?

____________________

Med vänliga hälsningar
Lukas Nilson

www.s-klass.cjb.net

**Olaf Lindström** · 2003-02-17, 21:13

Höru Mazz!

Vad säger lokförarna när du står på spåret?<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

För övrigt tycker jag sm ovannämda!

MVH:Olaf (olis) Lindström

Mazz · 2003-02-17, 21:25

Citat:

quote:
Höru Mazz!

Vad säger lokförarna när du står på spåret?<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

MVH:Olaf (olis) Lindström

Asch, dom har vant sig vid att det är en stolle som flänger omkring på spåren med tumstock o mäter spårläge och sedan far upp i nåt lok och kör samma sträcka fram o tillbaka. Dom skakar bara lite slött på huvvet nuförtiden...

/Mats A

LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14

**Olaf Lindström** · 2003-02-19, 19:22

Ol-lackering har gjort justeringar på Y7:an efter att ah märkt vissa större fel!<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

Färgerna har även korrigerats plus att de två omgjorda vagnarna av "dalchr01" är ommålade!

MVH:Olaf (olis) Lindström

Mazz · 2003-02-24, 22:11

Minns ni att jag sa att jag hade bekymmer att få igenom en route rebuild för en tid sedan? <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Efter en hel del huvudvärk har jag äntligen fått ordning på rutten och kommer nu igenom med en rebuild. Puh, gissa om jag är lättad...

Man ska väl inte ropa hej för tidigt kanske, men faktum är att jag har både byggt och kört på rutten på olika ställen för att verifiera att det är okey och det är helt stabilt. Så, vi hoppas att det får vara på det här viset resten av tiden. Ja, det är bara att konstatera, man har slarvat i metodiken. Det är av stor vikt att man regelbundet kör en route rebuild, så man från den synvinkeln ser att rutten är ok. En rutt som kraschar går inte att releasa. Ska justera backup-rutinerna på MSTS-akuten, så dom även rekommenderar regelbunden route rebuild. Helst före varje gång man gör en backup, så man vet att backuppen är stabil.

Lite bilder från provkörningarna då:

Antberg har varit föremål för utredning av spår som inte går att selektera mm.. Så, de flesta spåren i Antberg är nu upprivna. Det finns ett provisoriskt spår draget för banarbetna och trafiken från industriområdena som behöver fungera.

Omläggningen av spåren kan trots allt passa ganska bra, eftersom orten Antberg är i förändring i samband med en kraftig befolkningsökning av orten.

Eftersom det inte har varit möjligt med persontrafik till Antberg under ombyggnadsperioden, så har passagerarna hamnat i Arjesele istället och därifrån transporterats till Antberg med buss (huu..)istället.

X2000 är en ganska ovanlig gäst i Arjesele, eftersom den här sträckan mest trafikeras av Rc-dragna Intercity-tåg.

/Mats A

LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14

Trigger · 2003-02-24, 22:48

Mycket strålande arbete du utför Mazz ;o)

Mvh:Trigger

http://medlem.spray.se/farjestad5

Rogge · 2003-02-24, 22:50

Citat:

quote:Ska justera backup-rutinerna på MSTS-akuten, så dom även
rekommenderar regelbunden route rebuild. Helst före varje gång
man gör en backup, så man vet att backuppen är stabil.

/Mats A

- Härligt att höra att det fixat sig Mazz!

När det gäller backuper säger jag bara:
http://msts.e-buzz.net/forum/topic.a..._ID=4198#20893

Mvh R o g e ®

Edited by - Rogge on 24 February 2003 21:52:09

Dson · 2003-02-25, 08:43

Ahh, härligt att du fixade det Mazz! Det är ju en så snygg rutt.. Hipp Hipp Hurra,.....

MVH Dson i Sandviken.

VD för VBK-Tåg AB

Erik Götborg · 2003-02-25, 17:43

När kommer denna rutt ut så man kan ladda hem den.....den verkar jättebra

Herr Söderman

Mazz · 2003-02-26, 20:34

Nu har trafiken i Antberg kommit igång igen efter ombyggnadsarbetena. Det är ganska intensiv trafik nu, eftersom en hel del industrileveranser har blivit försenade i och med arbetena. Det ska väl komma ner till en normal nivå så småningom...

Lite bilder från den första tiden efter ombyggnaden:

Ett nytt stationshus är uppfört som ersättning för det ganska slitna och gamla som stod där förr. Hela bangårdsområdet har flyttat på sig i nordvästlig riktning, så stationshuset står inte riktigt på samma ställe som det gamla.

Vid infarten så har en ny vagnhall uppförts. Det korta T43-tåget står på det anslutningsspåret, vagnhallen syns inte härifrån. Vagnhallen används bara för underhåll av personvagnarna normalt sett, eftersom Antberg är slutstation på den här linjen och underhållet har blivit lite lidande tidigare av att det inte funnits nån vagnhall i den här delen av banan.

Vid lokstationen så finns fortfarande anläggningarna för ånglok kvar, så det är fullt möjligt att fortfarande trafikera banan med ånglok.

Iore trafikerar normalt sett inte den här delen av banan eftersom malmtrafiken finns på andra orter. Men, här är loket ändå på besök i samband med provkörningar.

Ja, Herr Söderman, det var tänkt att LLJ skulle releasas den 8:e mars på Tågsimulatordagen, men det strul med att hitta bekymmret att det inte gick att göra rebuild har tagit massor med tid tyvärr... Jag har iof inte helt släppt hoppet att kunna leverera något den 8:e, men ni får inte hoppas för mycket. Har ytterligare en del reparationsarbete kvar att göra efter reparationen av rutten, så det förutom att det fördröjt mig kraftigt, så har jag tappat 7 tiles också som måste återskapas. Lyckligtvis så är inga vitala tiles tappade, utan det är mest tiles där det är linjesträckningar, så det är ganska hanterbart.
Ja, det är ju inte alls långt kvar till den 8:e, så jag tror nog att jag satsar på att kunna releasa något vettigt lite senare istället för att tokjaga för att releasa något den 8:e. Hoppas ni förstår..

/Mats A

LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14

**Olaf Lindström** · 2003-02-26, 20:54

Hej Mazz!

självklart ska du ta den tid du behöver! Jag tycker att det kommer annat godis MSTS-dagen och att vi här på forunmet kan vänta några veckor/månader på en sån rutt som du gör!

Den är så grymt stor så att det förvånar mig att du "orkar" göra klart den!

SOM MAN KAN SÄGA PÅ NORSKA: KÄMPEBRA Mazz!<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

MVH:Olaf (olis) Lindström

Rogge · 2003-02-26, 20:54

Citat:

quote:Ja, det är ju inte alls långt kvar till den 8:e, så jag tror
nog att jag satsar på att kunna releasa något vettigt lite senare
istället för att tokjaga för att releasa något den 8:e.
Hoppas ni förstår..

/Mats A

LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14

- Helt rätt tänkt tycker jag.

Mvh R o g e ®

Edited by - Rogge on 26 February 2003 19:55:37

2003-02-16, 22:05	#196
Olaf Lindström Moderator Reg.datum: Dec 2002 Ort: Jönköping Inlägg: 2 867	Skulle man kunna få se Av-Isningshallarna inifrån? Har jag rätt när jag tror att de är under marken? Om ja, hur funkar det? Har du satt ett tak ovanför en liten dal eller har du gjort en tunnel? MVH:Olaf (olis) Lindström

2003-02-17, 03:10	#197
Mazz Hedersmedlem Reg.datum: Sep 2001 Ort: Vendelsö Inlägg: 4 500	Nja... Det kommer, men själva hallen är inte byggd ännu.. Men, är på det ganska klara med hur den ska se ut. Ja, spåren är insprängda i ett berg, men det är fortfarande i samma plan som bangåreden utanför hallen. Den här delen av rutten ligger tyvärr i den andra änden av vad jag börjar med för releasen, så den har inte högst prio just nu tyvärr.. Det blir Antberg som har högre prio just nu och här har jag jobbat med omläggning av ett av industrispåren, då den gick i en allt för besvärlig sväng och lutning. Industrispåren klättrar sig upp genom ett berg nu, och har lagts lite annorlunda så man har bra utsikt över Antberg nu. I det här området har jag jobbat med marktexturer och lite nya träd. Rc-loket är också relativt ny i samlingen... Smutsig redan i leveransen... /Mats A LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14

2003-02-17, 04:19	#198
Nicke_123 Senior Member Reg.datum: Oct 2002 Ort: Sthlm,Vällingby/ESSB, Sweden. Inlägg: 661	<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> wooowwwww!!!!! Du får slutat me lägga upp sånna där bilder snart <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>. Alltså din bana/rutt kommer att bli nått alldeles extra frågan är om nån någon kommer att göra en sån här rutt igen skulle nog inte tror de du ligger i en klass för sig!! Den är ju bara för snygg du är värd all beröm!!! Ta den tid du behöver för projektet Mazz!! M.V.H Nicke! <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

2003-02-17, 19:43	#199
niofem Guest Inlägg: n/a	Instämmer. Mycket vacker, realistisk och klassisk bana med otroligt svenskt och detaljrikt landskap. Titta bara på bilderna som Mazz postade två inlägg upp. Vem eller vad slår dem? ____________________ Med vänliga hälsningar Lukas Nilson www.s-klass.cjb.net

2003-02-17, 21:13	#200
Olaf Lindström Moderator Reg.datum: Dec 2002 Ort: Jönköping Inlägg: 2 867	Höru Mazz! Vad säger lokförarna när du står på spåret?<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> För övrigt tycker jag sm ovannämda! MVH:Olaf (olis) Lindström

2003-02-19, 19:22	#202
Olaf Lindström Moderator Reg.datum: Dec 2002 Ort: Jönköping Inlägg: 2 867	Ol-lackering har gjort justeringar på Y7:an efter att ah märkt vissa större fel!<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> Färgerna har även korrigerats plus att de två omgjorda vagnarna av "dalchr01" är ommålade! MVH:Olaf (olis) Lindström

2003-02-24, 22:11	#203
Mazz Hedersmedlem Reg.datum: Sep 2001 Ort: Vendelsö Inlägg: 4 500	Minns ni att jag sa att jag hade bekymmer att få igenom en route rebuild för en tid sedan? <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Efter en hel del huvudvärk har jag äntligen fått ordning på rutten och kommer nu igenom med en rebuild. Puh, gissa om jag är lättad... Man ska väl inte ropa hej för tidigt kanske, men faktum är att jag har både byggt och kört på rutten på olika ställen för att verifiera att det är okey och det är helt stabilt. Så, vi hoppas att det får vara på det här viset resten av tiden. Ja, det är bara att konstatera, man har slarvat i metodiken. Det är av stor vikt att man regelbundet kör en route rebuild, så man från den synvinkeln ser att rutten är ok. En rutt som kraschar går inte att releasa. Ska justera backup-rutinerna på MSTS-akuten, så dom även rekommenderar regelbunden route rebuild. Helst före varje gång man gör en backup, så man vet att backuppen är stabil. Lite bilder från provkörningarna då: Antberg har varit föremål för utredning av spår som inte går att selektera mm.. Så, de flesta spåren i Antberg är nu upprivna. Det finns ett provisoriskt spår draget för banarbetna och trafiken från industriområdena som behöver fungera. Omläggningen av spåren kan trots allt passa ganska bra, eftersom orten Antberg är i förändring i samband med en kraftig befolkningsökning av orten. Eftersom det inte har varit möjligt med persontrafik till Antberg under ombyggnadsperioden, så har passagerarna hamnat i Arjesele istället och därifrån transporterats till Antberg med buss (huu..)istället. X2000 är en ganska ovanlig gäst i Arjesele, eftersom den här sträckan mest trafikeras av Rc-dragna Intercity-tåg. /Mats A LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14

2003-02-24, 22:48	#204
Trigger Senior Member Reg.datum: Feb 2002 Ort: Helsingborg, , Sweden. Inlägg: 1 513	Mycket strålande arbete du utför Mazz ;o) Mvh:Trigger http://medlem.spray.se/farjestad5

2003-02-25, 08:43	#206
Dson Medlem Reg.datum: Jul 2002 Ort: Morgongåva, Uppland, Sweden Inlägg: 2 767	Ahh, härligt att du fixade det Mazz! Det är ju en så snygg rutt.. Hipp Hipp Hurra,..... MVH Dson i Sandviken. VD för VBK-Tåg AB

2003-02-25, 17:43	#207
Erik Götborg Skånsk användare Reg.datum: Oct 2002 Ort: Hässleholm Inlägg: 1 518	När kommer denna rutt ut så man kan ladda hem den.....den verkar jättebra Herr Söderman

2003-02-26, 20:34	#208
Mazz Hedersmedlem Reg.datum: Sep 2001 Ort: Vendelsö Inlägg: 4 500	Nu har trafiken i Antberg kommit igång igen efter ombyggnadsarbetena. Det är ganska intensiv trafik nu, eftersom en hel del industrileveranser har blivit försenade i och med arbetena. Det ska väl komma ner till en normal nivå så småningom... Lite bilder från den första tiden efter ombyggnaden: Ett nytt stationshus är uppfört som ersättning för det ganska slitna och gamla som stod där förr. Hela bangårdsområdet har flyttat på sig i nordvästlig riktning, så stationshuset står inte riktigt på samma ställe som det gamla. Vid infarten så har en ny vagnhall uppförts. Det korta T43-tåget står på det anslutningsspåret, vagnhallen syns inte härifrån. Vagnhallen används bara för underhåll av personvagnarna normalt sett, eftersom Antberg är slutstation på den här linjen och underhållet har blivit lite lidande tidigare av att det inte funnits nån vagnhall i den här delen av banan. Vid lokstationen så finns fortfarande anläggningarna för ånglok kvar, så det är fullt möjligt att fortfarande trafikera banan med ånglok. Iore trafikerar normalt sett inte den här delen av banan eftersom malmtrafiken finns på andra orter. Men, här är loket ändå på besök i samband med provkörningar. Ja, Herr Söderman, det var tänkt att LLJ skulle releasas den 8:e mars på Tågsimulatordagen, men det strul med att hitta bekymmret att det inte gick att göra rebuild har tagit massor med tid tyvärr... Jag har iof inte helt släppt hoppet att kunna leverera något den 8:e, men ni får inte hoppas för mycket. Har ytterligare en del reparationsarbete kvar att göra efter reparationen av rutten, så det förutom att det fördröjt mig kraftigt, så har jag tappat 7 tiles också som måste återskapas. Lyckligtvis så är inga vitala tiles tappade, utan det är mest tiles där det är linjesträckningar, så det är ganska hanterbart. Ja, det är ju inte alls långt kvar till den 8:e, så jag tror nog att jag satsar på att kunna releasa något vettigt lite senare istället för att tokjaga för att releasa något den 8:e. Hoppas ni förstår.. /Mats A LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14

2003-02-26, 20:54	#209
Olaf Lindström Moderator Reg.datum: Dec 2002 Ort: Jönköping Inlägg: 2 867	Hej Mazz! självklart ska du ta den tid du behöver! Jag tycker att det kommer annat godis MSTS-dagen och att vi här på forunmet kan vänta några veckor/månader på en sån rutt som du gör! Den är så grymt stor så att det förvånar mig att du "orkar" göra klart den! SOM MAN KAN SÄGA PÅ NORSKA: KÄMPEBRA Mazz!<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> MVH:Olaf (olis) Lindström