|
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2022-08-18, 13:33 | #16 |
Medlem
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Västerås
Inlägg: 1 838
|
Oj, grafen från 59 (vilket lär bli ungefär den tidsepok jag försöker bygga efter, även om det säkert finns några för moderna saker på sina ställen) var svår att tyda om det står något X eller inte Men verkar som vissa tåg gick Mariefred - Åkers Styckebruk - Strängnäs.
Hittade även en tidtabell från 1964: https://timetableworld.com/ttw-viewe...f-99236668083d Nu till en fråga, visst blev det bättre med bank nummer två? (den med gräs på kanterna och mörkare grus) En till bild, men där blev visst bank 2 nummer 1
__________________
//Joakim Wahlberg |
2022-08-18, 16:52 | #17 |
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 374
|
Den med gräs, tycker jag i.a.f.
__________________
Bengan |
2022-08-18, 23:50 | #18 |
Medlem
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Västerås
Inlägg: 1 838
|
Ja, jag tyckte nog också det blev bättre när jag kikar såhär lite senare idag!
Annars har det inte skett så mycket, glesat ut allén en aning, blev på tok för tätt insåg jag, och börjar fundera på hur hjorthagens inhägnad var utformad på 60-talet. Samt lagt ut lite nya åkrar, försökt bygga upp Folkhögskolan som låg mellan de två små plankorsningarna. Ska försöka få upp lite bilder i helgen, nu är Trainz nedsläckt för dagen
__________________
//Joakim Wahlberg |
2022-08-23, 21:51 | #19 |
Medlem
Reg.datum: Jan 2008
Ort: Uppland, Sverige
Inlägg: 2 721
|
Håller med dig och Bengan, bank nummer 2 (eller 1 eller hur det nu var, den med gräs ) var snyggare!
Jag har upptäckt att Svenska Järnvägsklubben har lagt upp en hel del grafiska tidtabeller och även flera tidtabellböcker på sin hemsida, rekommenderas att läsas! Där kan man förlora många timmar på att scrolla runt och kolla och jämföra. Grafiska tidtabeller: https://www.sjk.se/grafiska-tidtabeller/ Tidtabellböcker: https://www.sjk.se/tjanstetidtabelle...ens-jarnvagar/ Hittade en som kanske kan vara lite extra intressant, nämligen tidtabellboken för Mariefred-Läggesta 1957. Det är alltså den bok som varje förare hade med sig i hytten och som man läste och som angav om tåget skulle stanna och hur länge på varje station, samt vad för signalbilder som skulle väntas vid infart: https://sjk.se/wp-content/uploads/bi.../1957_4tsB.pdf Flera andra linjer söderut från Stockholm är med på den, men de du är intresserad av börjar på PDF-sidan 47. Även sidan 74, 127-130. På sidan 159 finns det ett Lokalgodståg också. Här kan man bland annat se att Sth för motorvagnen på sträckan Mariefred-Läggesta var 60 km/h och 75 km/h på sträckan Läggesta-Åkers Styckebruk. Finns även en spännande notering om att "Tågen få vid behov skjutas Mfd—Lg". Antar att man var tvungen att ha en lägre Sth än 60 om man skulle ha en vagn framför motorvagnen som blockerade i så fall. Eller fanns det manövervagnar till motorvagnen? Dessa tabeller kan vara lite kryptiska med alla förkortningar, men när man väl förstår dem kan man få ut en del värdefull information.
__________________
-k- |
2022-08-24, 01:16 | #20 |
Medlem
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Västerås
Inlägg: 1 838
|
Ja, hittade den där sidan på SJK's hemsida för nån vecka sedan, riktig guldgruva! Den lär bli användbar när det är fags att göra något litet session
Har planterat en massa träd i Läggesta, samt försökt få till bergsskärningen som finns i utfarten norrut (som dock inte syns på dessa bilder )
__________________
//Joakim Wahlberg |
2022-08-24, 09:40 | #21 |
Medlem
Reg.datum: Mar 2006
Inlägg: 9
|
Snyggt jobbat
|
2022-08-24, 17:27 | #22 |
Veteran
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Mölndal
Inlägg: 4 267
|
Nu till en fråga, visst blev det bättre med bank nummer två? (den med gräs på kanterna och mörkare grus)
Varför blinkar banken på bilderna, båda ser ju likadana ut
__________________
|
2022-08-24, 23:40 | #23 |
Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Sundsvall, Sweden.
Inlägg: 6 911
|
Väldigt snyggt, bra jobbat!
__________________
Mvh Pirpen |
2022-08-25, 21:23 | #24 | |
Medlem
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Västerås
Inlägg: 1 838
|
Tack, kul att höra att ni tycker det!
Citat:
Byggt vidare i Läggesta, nu är det mesta av miljön i riktning mot Mariefred färdig fram till Ekbacken. Det är ju väldigt mycket åkermark längs banan, vad odlade man på sådana stora åkrar på 60-talet? Vete verkar ju ha varit det vanligaste, men fanns det något annat som också odlades på dessa stora bondgårdar?
__________________
//Joakim Wahlberg |
|
2022-08-26, 15:56 | #25 |
Medlem
Reg.datum: Feb 2005
Ort: Fort McMurray, Alberta, CANADA
Inlägg: 1 383
|
Supersnyggt
Jag vill gärna veta vad du använt för "bank" till rälsen (den mörkare gruset). Finns det på DLS? Hälsningar
__________________
Benkegbg Är president i Bensland. Ett land där ALLA älskar att åka tåg. |
2022-08-26, 21:43 | #26 |
Medlem
Reg.datum: Feb 2017
Ort: Stockholm
Inlägg: 58
|
Otroligt snyggt och verkligt det du gör!!.
Jag undrar vad det högre gräset och hässjorna heter. Hälsningar Otto |
2022-08-27, 00:06 | #27 |
Veteran
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Mölndal
Inlägg: 4 267
|
Görsnyggt
Man blir nostalgisk när man ser "landet" på 60 talet
__________________
|
2022-08-27, 09:50 | #28 | |
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 374
|
Citat:
Jocke. Det ser förbannat bra ut.
__________________
Bengan |
|
2022-08-27, 18:23 | #29 |
Veteran
Reg.datum: Jun 2008
Ort: Sundsvall
Inlägg: 4 077
|
Kanonbra Jocke, hur snyggt som helst .
__________________
Ekan |
2022-09-01, 23:42 | #30 |
Medlem
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Västerås
Inlägg: 1 838
|
Oj, vad mycket reaktioner, riktigt skoj att se! Tyvärr (för er del ) har jag varit i Kroatien och Ungern senaste vecken, så det har blivit några tåg i datorn, bara IRL, så får återkomma senare igen
__________________
//Joakim Wahlberg |