Malmö C stn min vision

[Bo Andersson]

Stationen kräver sin tid och detta gör att jag får prioritera bygget och bilder som presentation kommer det att bli mindre utav (Tyvärr )
Men enstaka ska det kunna bli.

Stagen för den ena hallen som ses på bild är klara.

[Jockes]

Ser ut att bli riktigt snyggt iaf!

[Bo Andersson]

Tack.

Nu lite mera byggt som kan se på bild.
Och snart ytterligare 25% till.

[wase]

Hej.
Vilket piller göra!
Men det ser riktigt bra ut, ser fram mot fler bilder.
.

[Nils Blid]

Ursprungligen postat av wase

Hej.
Vilket piller göra!
Men det ser riktigt bra ut, ser fram mot fler bilder.
.

Instämmor till fullo. Komplettera gärna med något objekt så att man kan få en uppskattning av storleken.

Nisse

[Bo Andersson]

Tack för visat intresse.

Jag har ingen bild ännu på den stationsbyggnad jag håller på med nu.
Däremot förlagan till denna station som är en modell i skala H0 som jag har skurit ut.
Dessa bilder bör ge er en hum hur storleken är.

[Bo Andersson]

Nu är det snart dax att skrota denna första provisoriska banhall.
Ny är på väg.

Malmö C banhall i modell har spanten änligen blivit klar.
​​​​​​​Återstår takbeklädnad samt pelargrund och perronger för ekipaget.

[Bo Andersson]

Stationens under uppbyggnad.

[Bo Andersson]

Jag lägger in nya bilder för att en del av dessa som jag lagt in tidigare har försvunnit.

[Bo Andersson]

Bagage hantering.
Modellerna färdigköpta, men målade av mig.

[Bo Andersson]

Nerskalad bild.

[gp3119]

Snyggt. Passar säkert till någon Märklin järnväg.

[Mazz]

Ursprungligen postat av gp3119

Snyggt. Passar säkert till någon Märklin järnväg.

Märklin? Med den här detaljrikedomen och precisionen är väl egentligen 2R nått som passar bättre...

<kunde-inte-låta-bli>

[Bo Andersson]

Ursprungligen postat av gp3119

Snyggt. Passar säkert till någon Märklin järnväg.

Malmö C stn bangård är ritad med Märklins spårmaterial.
Men även här så är det en anläggning som troligen inte kommer att kunna byggas pga sin storlek, då stationens yta blir som den såg ut 1978 8,9 x 36,4 meter.
Så oavsett, så hade denna stations uppbyggnad blivit 3R samt 2R.
Detta med anledning att ha 3R och 2R ger mig ett omfattande val av rullande modeller som har kommit ut på marknaden.
I sådana här visioner drömscenarier så får mycket byggas själv samt ritas och göra modeller efter förebilderna.

Malmö C station är mer än bara rullande material och har inget med vilket system man väljer.

[Bo Andersson]

En ritning på Malmö centralstation som den såg ut 1978.
Ritad i Märklin spårutförande.