Regler för mötesspår? - Sidan 2 - Svenska 3D-Tåg

Affe · 2006-12-31, 18:36

Jag menar så här att om man har dubbelspår och sen kommer enkelspår... då väntar den andra tills det andra tåget har åkt förbi enkelspåret då kan det andra köra iväg och så vidare... Förstår du?

svenolov · 2006-12-31, 18:47

Citat:

Ursprungligen postat av TriQz

Jag menar så här att om man har dubbelspår och sen kommer enkelspår... då väntar den andra tills det andra tåget har åkt förbi enkelspåret då kan det andra köra iväg och så vidare... Förstår du?

Ja, det är ju precis vad regeln gör egentligen. Du kan få den funktionen om du vill, med rätt placering av signaler och trigger.

Men den ursprungliga funktionen bygger på att den som kommer först till en mötesplats måste vänta in den andra. Det du beskriver låter mera som att du inte behöver någon mötes-regel för det du vill göra.

Om du har infart och utfartsignaler korrekt placerade och körvägen ligger på "enkelspåret" och det andra tåget kommer från motsatt håll på "sidospåret" så måste det tåget stanna för röd signal. Det ger sig självt.

Affe · 2006-12-31, 20:05

Exakt!! Tågen stannar på röd nu!!

vfp420b · 2006-12-31, 21:11

Man kan alltså inte ha utfartssignaler ute på linjen s.a.s, så att tågen ändå håller sig på "sidan" vid stationer!? På riktigt vet jag att det finns signaler innanför växlarna som talar om om växlarna ligger i "kör" och sedan utfartssignal ute på linjen mot nästa station.
Något som inte funkar med denna verkar det som, tåget stannar vid signalen ute "på linjen" istället.

Affe · 2007-01-01, 21:02

Jag tror att du ska ha växlarna lite bakom själva singnalerna lr vad menar du?

jonni · 2007-01-01, 21:08

Tack så mycket Svenolov för ditt svar, det har klarnat nu.

Mvh Jonni

Affe · 2007-01-01, 22:04

Jag har fortfarande inte förstått vad triggers gör för jobb?? Kan någon förklara vad de gör för jobb!!

jonni · 2007-01-02, 11:48

Citat:

Ursprungligen postat av TriQz

Jag har fortfarande inte förstått vad triggers gör för jobb?? Kan någon förklara vad de gör för jobb!!

Dom är som en kontakt (Strömbrytare).

Mvh Jonni

Pursche · 2007-01-09, 13:37

Vfb420B. Jag tror jag förstår hur du menar. Du vill att tåget stannar före växeln innan den åker ut på enkelspåret men att 'utfartssignalen' ligger efter växeln på enkelspåret. problemet blir då att tåget ibland kör fram till signalen och alltså förbi växeln. Där står den ju inte bra. Nu är jag ingen expert på trainz men i microsofts tågsimulator finns det en svensk signal som kallas för 'mellansignal'. Denna finns före växeln och visar endast grönt när även signalen efter växeln visas grönt. Då stannar tåget före växeln vid första signalen. Andra signalen (på enkelspåret) visar grönt när linjen är fri till nästa signal och först då kan första mellansignalen visa grönt.

Finns motsvarande 'mellansignal' i Trainz?

MatsH · 2007-01-09, 20:18

Citat:

Ursprungligen postat av Pursche

Vfb420B. Jag tror jag förstår hur du menar. Du vill att tåget stannar före växeln innan den åker ut på enkelspåret men att 'utfartssignalen' ligger efter växeln på enkelspåret. problemet blir då att tåget ibland kör fram till signalen och alltså förbi växeln. Där står den ju inte bra. Nu är jag ingen expert på trainz men i microsofts tågsimulator finns det en svensk signal som kallas för 'mellansignal'. Denna finns före växeln och visar endast grönt när även signalen efter växeln visas grönt. Då stannar tåget före växeln vid första signalen. Andra signalen (på enkelspåret) visar grönt när linjen är fri till nästa signal och först då kan första mellansignalen visa grönt.

Finns motsvarande 'mellansignal' i Trainz?

Hej Hans!
Nej, någon mellansignal finns tyvärr inte till Trainz. Åtminstånde inte någon svensk. Det är blocksignal och infartssignal som gäller. Jag har helt enkelt skippat utfartssignalen på mina banor för att få AI-trafiken att flyta.
Här finns lite mer info om de svenska signalerna:http://www.stw.se/tutorials/signals/...al_Swesig.html

mvh .... Mats

2006-12-31, 18:36	#16
Affe Tidigare TriQz Reg.datum: Nov 2006 Ort: Göteborg, Westra Goataland Inlägg: 684	Jag menar så här att om man har dubbelspår och sen kommer enkelspår... då väntar den andra tills det andra tåget har åkt förbi enkelspåret då kan det andra köra iväg och så vidare... Förstår du? __________________

2006-12-31, 20:05	#18
Affe Tidigare TriQz Reg.datum: Nov 2006 Ort: Göteborg, Westra Goataland Inlägg: 684	Exakt!! Tågen stannar på röd nu!! __________________

2006-12-31, 21:11	#19
vfp420b Månadens bild - Aug 2005 Reg.datum: Sep 2002 Ort: Mariannelund, Sweden. Inlägg: 1 342	Man kan alltså inte ha utfartssignaler ute på linjen s.a.s, så att tågen ändå håller sig på "sidan" vid stationer!? På riktigt vet jag att det finns signaler innanför växlarna som talar om om växlarna ligger i "kör" och sedan utfartssignal ute på linjen mot nästa station. Något som inte funkar med denna verkar det som, tåget stannar vid signalen ute "på linjen" istället. __________________ M.V.H Tobias år 2014! ------------------------ Kolla gärna in på min lilla sida med järnvägsbilder och en del reportage. http://tobbebilder.from.eksjo.com/

2007-01-01, 21:02	#20
Affe Tidigare TriQz Reg.datum: Nov 2006 Ort: Göteborg, Westra Goataland Inlägg: 684	Jag tror att du ska ha växlarna lite bakom själva singnalerna lr vad menar du? __________________

2007-01-01, 22:04	#22
Affe Tidigare TriQz Reg.datum: Nov 2006 Ort: Göteborg, Westra Goataland Inlägg: 684	Jag har fortfarande inte förstått vad triggers gör för jobb?? Kan någon förklara vad de gör för jobb!! __________________

2007-01-01, 21:08	#21
jonni Medlem Reg.datum: Jan 2006 Ort: ytterby Inlägg: 86	Tack så mycket Svenolov för ditt svar, det har klarnat nu. Mvh Jonni

2007-01-09, 13:37	#24
Pursche Medlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Borlänge, , Sweden. Inlägg: 1 807	Vfb420B. Jag tror jag förstår hur du menar. Du vill att tåget stannar före växeln innan den åker ut på enkelspåret men att 'utfartssignalen' ligger efter växeln på enkelspåret. problemet blir då att tåget ibland kör fram till signalen och alltså förbi växeln. Där står den ju inte bra. Nu är jag ingen expert på trainz men i microsofts tågsimulator finns det en svensk signal som kallas för 'mellansignal'. Denna finns före växeln och visar endast grönt när även signalen efter växeln visas grönt. Då stannar tåget före växeln vid första signalen. Andra signalen (på enkelspåret) visar grönt när linjen är fri till nästa signal och först då kan första mellansignalen visa grönt. Finns motsvarande 'mellansignal' i Trainz? __________________ M v h /Pursche